腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

【满意】既省钱又能够享受大空间出行体验。虽然提车没几天，为了体验新车，这几天我也跑了不少地方，我们一家三代一起出门一辆车子就足够了，因为它前后空间足，座椅也比较宽，一家人坐在车内也没有觉得挤，最终的是一家人坐在新车里说说笑笑的就出门了，那种温馨的氛围感觉不要太好，而且它用起来也很经济，我混动出行跑高速，我看了下平均油耗才4升每百公里，我家老油车SUV，油耗都是我这台腾势D9的两三倍，这下用车完全不用再去看油耗，敞开开敞开用。
【不满意】虽然动力很倒是很充沛，但它车身很高，坐在车内的视野倒是很好，转弯的时候，侧倾感就比较大了，所以转弯过转盘的时候，一定要压低车速，坐在车内才会感觉平稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从有了我们家孩子，我对车子的安全性最为看重，每次上车都会把孩子放到安全座椅上，就怕开车过程中出现急刹或者是刮蹭，不想给孩子留下坐车的阴影，爸妈都说我太过小心翼翼了，就连爱人都说好多家长都是在后排抱着孩子，在买这个车之前我看过多个博主的测试，在试车的过程中也多次尝试快速提速以及急刹，甚至是快速地掉头转弯，车子很经得住考验，我也很喜欢它的平顺，前两天带着孩子去打疫苗，看天气预报是没有雨的，走到半路上突然就下起了雨，而且雨下的还比较急，雨刮器会根据雨量调整波动的速度，看到雨刮器在不断的挥舞，我的心还是比较紧张的，毕竟我们家小朋友还在后面，因为视线很模糊，就想找一个较高的区域停车等雨小，打开了双闪，使劲盯着前车的车牌，想着跟车会更安全一些，刚过红绿灯就被一个三轮车插控，我抬脚正想踩刹车，结果车速就已经降低了，方向盘还往左边带了一点，避开了右侧的车道积水，还是给三轮车留出了挺大的一段距离，我当时后背就冒出了冷汗，要是没有驾驶辅助，估计我就要碰上这个三轮车，虽然我整个过程胆战心惊的，但孩子在安全座椅上睡得呼呼的，丝毫都没有影响，隔了一两天和销售人员沟通过节过去抽奖的事项时和他提了一下，这才知道车子的雷达和激光可以扫描几百米的距离，这车的座椅都是电动调节的，不用自己去拖拽，我们很少7个人使用这个车，一般就是爸妈爱人，再加上孩子，我们5个人用这个车，空间还是挺不错的，我把安全座椅装到了二排，老爸有时候上车会去第3排，把二排的座椅让给妈妈，爸爸身高175，体重130斤，他会坐在第3排的中间位置。
【不满意】官方数据还是有点偏差的，200公里续航跑到160，这可是秋天电车最好的季节，我都不敢想象到了冬天会不会只能跑到一百四左右，签购车合约时电池的质保是写在里面的，我有仔细阅读，虽然要求比较严格，但三电系统终身质保确实很香。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是老张头，50岁，开五金店的。干了大半辈子，之前一直开着一辆老捷达，皮实是皮实，但一年一审太麻烦，加上准备退休和老伴儿多出去走走，就下定决心换台舒服点的车。看来看去，最终提了这台腾势D9，现在跑了4000多公里，准备首保，来跟大家唠唠嗑。 最满意的就是这车的全面和舒适！对我这个从老捷达老社会过来的人来说，D9就像是直接把我带到了现代化都市。以前开车是纯粹为了从一个地方到另一个地方，现在开D9，路上都变成了一种享受。尤其是那个第二排的航空座椅，带加热、通风、按摩，我老伴儿现在坐车再也不喊腰疼了，出门旅游跑长途，她在后面看看电视、按按摩，不知道多惬意。这钱，花得值!
【不满意】我觉得第三排座椅的舒适度虽然比一般7座SUV强，但跟第二排的座位比还是有差距，坐垫稍微薄了点，长途的话，第三排还是更适合让年轻人坐。另外就是车身确实大，在一些老小区或者窄路会车时，心里还是会有点怵，好在有360度全景影像帮忙，不然真得下车瞅两眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，乘坐舒适，各方面来说综合性价比很高！空间大且实用，第三排乘坐体验比同级别的车要好一些。该有的豪华和舒适配置基本都给了，性价比凸显。
【不满意】智能化水平有限，待提高，距离第一梯队有差距。后备箱空间小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间上是十分满意的，5米2的车身长度和3米1的轴距，车内宽敞的不像话，带全家老小出去玩，一点都不会觉得拥挤，而且车内地台纯平，家里老人小孩上下车也方便。
【不满意】在会车的时候，虽然有360全景辅助，但是还是要挺小心翼翼的；在上高速的时候，风噪还是有点明显的，不过也能在接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我来自福建福州，这里山海相依，生活惬意。家里原本的轿车空间局促，随着家庭成员增加（包括一只活泼的狗子），7月果断提了腾势D9，目前行驶3679公里，深度体验后分享真实感受，供车友们参考！5.2米车长+3.1米轴距带来碾压级空间，二排独立座椅调至最后时，狗笼可直接放置且不影响乘坐！地台纯平无台阶，狗子上下车轻松。
【不满意】车宽近2米，老城区巷弄会车时压力较大，虽配360全景影像，但后视镜折叠后仍需缓慢通过，建议后续优化窄道模式自动激活侧摄像头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和舒适性绝对满分！ 作为新婚家庭，我们偶尔会带上双方父母出行，7座大空间完全无压力。第二排航空座椅是岳父母的最爱，按摩、通风、加热全配齐，长途乘坐也不会累。后备箱在满座情况下还能放下两个行李箱+婴儿车，实用性拉满。
【不满意】车身尺寸过大，市区通行略吃力。 5.25米的车长在窄路会车或老小区停车时确实需要格外小心，虽然配备了360全景影像，但对新手司机来说还是需要时间适应。另外一点是高速风噪略明显，100km/h以上时A柱附近有些风声，不过还在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】早就想买一台MPV家用，奈何资金有限，一直在规划中，一家人出行原来5座车坐不下了，还得开两辆车，近期条件好了，商量和家人一起选了个好日子开回家了，孩子很喜欢后排，上车也不闹了，每人一个小电视。外观大爱，空间宽敞，混动的也不用续航焦虑，平时用电，长途混动，看了好几款，也试驾了，最终选择了D9，全家人都很满意。
【不满意】也没啥不满意就是需要稍微改改，档把的钢琴烤漆，容易脏，稍有点划痕都能看出来，做成磨砂面的感觉更好，回头买个垫子放上，钥匙很容易刮花
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该算是腾势d9的底盘质感，到了这个级别车型，我觉得把底盘做得很舒适不算是一件难事，但是想要在舒适和操控两方面都能够兼顾到，也并不是每个品牌都能够实现的。我这个次顶配的版本，底盘规格很高，调教水平也在同级别的上游水准，平常过个减速带或者碾过一些坑洼，车身不会有什么明显的跳动，能够感觉得出来很大一部分冲击都被隔绝在了车外，再加上柔软的座椅，整体的乘坐感受非常舒适。还有就是快速过弯的时候，车身也能够保持足够的平稳，悬架对于侧倾的抑制很到位。
【不满意】外观设计还是大众化的风格，没有感觉出来现在新出车型的那种前卫的技感。内饰也是如此，除了用料值得说道外，设计上真的是很普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9的驾驶感受彻底颠覆了我对一台全长超过5.2米的大型MPV的传统认知。它完美诠释了“以电车思维打造的混动/电动MPV”应有的高级质感。 说真的驾驶感受真心不输百万豪车，隔音完美吧？高速120司机和三排用不着提高分贝，正常说话就没问题。 首先，最令人印象深刻的是其极致的静谧性。无论是纯电（EV）还是混动（HEV）模式，车辆对风噪、胎噪以及环境噪音的隔绝都达到了顶级水准，关上车门瞬间仿佛进入一个移动的静谧客厅，为全家出行奠定了豪华舒适的基调。 动力表现上，130以后在提速超车也是一脚油的问题，得益于DM-i超级混动技术或纯电四驱系统，它的加速响应直接、线性且迅猛，完全没有传统燃油MPV的笨重和迟滞感。电驱带来的顺滑与安静，让城市穿梭和高速超车都变得轻松自信。 网上什么失速，绝对是自己不注意电耗光了快，声音确实就有了，但是也不是网上说的拖拉机，我们几个车友群没见过失速的，出问题确实有。奔驰也漏水，宝马也有趴窝的。只要保有量有了，那就没有不坏的车。 底盘调校是另一大亮点。它采用了偏向舒适性的设定，能够非常熨帖地过滤掉路面上绝大多数的大小颠簸，传递到车内的只有柔和的起伏，保证了后排贵宾的乘坐品质。但同时，悬挂后段又有足够的支撑，在快速过弯或变道时，车身姿态稳健，不会产生令人不安的漂浮感或大幅侧倾，给予了驾驶者超越车型体型的掌控信心。 转向手感轻盈精准，即便车身庞大，在城市中掉头、泊车也并不显得臃肿，配合清晰的360度影像系统，大大减轻了驾驶压力。 总而言之，腾势D9的驾驶感受是“轻松”与“高级”的结合体。它让驾驶者摆脱了传统“司机”的疲惫感，更像是一位从容的指挥官；同时让乘客享受到头等舱般的宁静与平稳。它重新定义了豪华MPV的驾乘标准。
【不满意】轮胎磨损！！！！ 驾驶感受是真好，起步地板油也没问题，就是轮胎磨损速度有点快！这个轮胎磨损确实有点快，也不知道是自己问题还是轮胎问题，在就是商务车通病？中门橡胶摩擦声音😄😄😄 然后就是新款，降价，买之前一定要做好思想准备，这年头除非买二手三五万的车赔的少其他车没有不陪钱的，尤其绿牌车，任何品牌，任何合资国产都一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】