腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

【满意】1. 空间实用度拉满 5.2米车长搭配3.1米轴距，车内空间简直是王炸级别。我们一家五口日常使用绰绰有余，安全座椅装在二排，爸妈偶尔坐三排也毫无压力——我爸175cm身高坐中间位，腿部还能留出一拳多距离 。二排座椅有超1米的电动滑轨，孩子能在车里轻松活动，新增的小桌板太实用了，送娃上学时能在车上吃早餐，我偶尔也能临时处理工作 。后备箱常规状态能放两个28寸行李箱，加上婴儿车和玩具也不挤，完全满足全家出游需求。 2. 驾乘质感越级 DM-i混动系统带来的平顺性超出预期，电驱起步响应迅速，130km/h后再提速超车也很从容，完全没有传统燃油MPV的笨重感 。云辇-C智能阻尼底盘调校得很精妙，过减速带或坑洼路面时，大部分冲击都被过滤掉，车身不会有明显跳动，配合柔软的Nappa真皮座椅，乘坐体验堪比头等舱 。最惊喜的是静谧性，关上车门瞬间噪音隔绝明显，不管是纯电还是混动模式，风噪、胎噪控制都在同级上游水准 。 3. 续航与能耗省心 官方200公里纯电续航很实在，秋天实际能跑到160公里左右，日常通勤完全可以纯电行驶，两三天充一次电就够 。就算长途出行也没有续航焦虑，综合续航轻松过千公里，从老家返程600多公里不用中途加油充电。目前我的电耗稳定在16.4kWh/100km，亏电油耗6.3L/100km，比之前朋友的燃油MPV省了近一半油钱 。 4. 智能配置关键时刻显身手 L2级辅助驾驶在高速上堪称神器，ACC自适应巡航加车道保持功能，让连续四小时车程也不觉得累 。印象最深的是一次雨天通勤，突然被三轮车加塞，车子主动减速并微调方向盘避开积水，成功避免了剐蹭，当时后排孩子还在安全座椅上睡得安稳 。15.6英寸中控屏的DiLink系统反应流畅，语音控制空调、音乐特别灵敏，全家都能轻松操作。
【不满意】1. 车身庞大带来的停车压力：5.2米车长加2米车宽，在老旧小区狭窄路段行驶或停车时需要格外小心，虽然360全景影像很实用，但偶尔会有轻微延迟 。 2. 续航的季节波动：秋天纯电续航能到160公里，已经比预期好，但还是担心冬天低温环境下续航会降到140公里左右，不过好在有混动模式兜底 。 3. 车机偶有小卡顿：日常使用大多时候很流畅，但偶尔在切换导航和音乐时会出现短暂卡顿，希望厂家能通过OTA优化解决 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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