腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型

【满意】小弟今年刚满三十，去年才晋级奶爸，我和我老婆都是做外贸，所以没有一辆像样的商务车，真的不行，之前也看过岚图梦想家，还有魏牌高山，但是总感觉气质不符合我意，后面也是和家人一起商量，确定了这个腾势D9，上个月才提车的，目前最满意的就是这个级别的MPV里算得上是上乘的水平。底盘悬架软硬适中、有韧劲，遇到一些坑洼路面或者减速带时车内都不会产生太大的冲击感和抛跳。同时隔音效果也好，高速上面也不会有什么噪音传进来，坐在里面特别安静舒服。外观设计我也比较喜欢，当时和老婆在网上看到的时候就比较的喜欢。有一个朋友开的是老款D9，我俩也有体验过，体验确实是很不错，比较传统燃油的mpv，我感觉现在新能源的发展真的是越来越好了。Yds然后性价比也比较高，配置丰富
【不满意】外观比较喜欢，但是内饰还没有达到我满意的程度，就是不太喜欢那个挡把太大了，如果换成小巧一点的电子挡把会好很多，还有那些烤漆面板，我也不怎么喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：我对这个车子最满意的就是空间了，空间大，而且一二三排调整好座椅之后，我发现每排空间都是差不多大的，而且二排到三排过道也是平的，所以整体感觉空间都很大，一家六口人坐在上面真的是很轻松愉快的，三排放倒之后纯平，出去露营的时候躺在上面临时休息。不满意的地方可能是内饰问题，中控面板真的是很沾灰还有指纹，后面我实在是受不了了就自己贴了个磨砂的贴纸，现在才感觉舒服了很多，但是大屏幕还是沾灰，目前也是没有解决办法只能经常拿纸巾擦拭。一米七五的个头前排座椅调好空间后坐在第二排，头部的空间还有一拳多的距离，腿部的空间距离前座椅也是有一拳半的距离(我手比较大，hhh)，我老婆坐在上面空间就更大了，全车储物空间都很充足，尤其是车载冰箱，里面放八瓶水都是没问题的，夏天还可以放雪糕的。驾驶操控整体是在线的，本身车子重跑起来的感觉就是四平八稳的，而且减震也很带感，走减速带的时候，虽然有点略有震感，但是实际感受玩手机或者刷视频的时候，注意力分散的时候，是感受不到的，不过这个车子过坑洼路面就有点不行了，左摇右晃的感觉然我有点像坐船的一样。续航我感觉很稳定因为就是想纯电上下班混动跑长途，现在上下班行驶纯电基本上能跑150公里以上，至于油耗新车油耗都是略高，以前我的车刚买的时候也是很高油耗，后面跑着跑着就降下来了。这个车子目前油耗在10L左右。语音控制目前我很喜欢，可以控制它打开车窗打开座椅通风什么的，而且还支持我的家乡话，再也不用那种蹩脚的普通话来语音控制了。还有就是车子的APP操控可以远程打开车子空调，没有距离限制，信号也是很足，反应打开也是很快。
【不满意】目前还没有，希望多个脚踏板吧，老人上车的话可能不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年4月28日，为了市置换补贴和国补，换掉了陪伴了我13个年头跑了18万公里的江淮和悦RS，选择D9之前是纠结再纠结，试驾了岚图梦想家，魏派高山，大通大家9多款插电混动MPV，为啥非要选插电混动呢，我们北方冬天冷啊，身边开纯电车的朋友一致反馈到冬季的续航得打骨折就不在考虑范围之内了。对比过后发现岚图在辽宁市场保有量不高，另外就是它发动机启动后的噪音是真心大，内饰做工细节上还是有一些小瑕疵，塑料件边缘的毛刺比较多。魏派高山销售很好，车也不错就是当时有改款的消息但一直没有上市，还有它纯电续航里程是最短的，23款试驾后感觉不好，中控屏和多媒体屏搞的好别扭尤其多媒体屏，右边还搞了个十字架，不知道设计师是咋想的。最终选择的是25款四驱尊享版的，有考虑过24款对比之后还是选了25款，因为有智驾，虽然用的机会不多，但为了以后的方便和今后的发展趋势，还是选了D9，当然对智驾还是不那么信任。 购车至今已经跑了7000+公里，纯电居多，每天上下班通勤40公里左右，基本上用不上油。再说这个车空间没的说，云撵系统非常优秀，好多说晕车的我是没感觉到，当然23款我开过也坐过，那是真晕。开了电车是发现真香，平均一公里不到一毛钱。原来的油车平均市区一公里1.5元，每个月都要跑几次修理厂，是真心开不起了。再说回D9，这车开起来非常安静，即使发动机工作状态要不是方向盘有少许的震动感都不知道发动机在工作。底盘非常扎实，没有那种拖拽感，开起来不错。
【不满意】1.自动大灯开灯延迟约2秒，存在安全隐患，进山洞或下地库会看不清，上次差点撞到一在坡道打扫的保洁员。 2.中排车门锁异响，通病，锁紧螺丝或加垫片可解决。 3.车机系统菜单略复杂，手机nfc解锁后无法自 动调整主驾位置，没有小桌板，后来送的那个塑料小桌板是来搞笑的吧，OTA次数太少了。 4.顶棚和底盘隔音差，下雨的时候就像在一个铁皮棚下面，小石子进入底盘的话会响一路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车子的地方有2点，一个是这个车子的空间很大，我一家人最喜欢的就是旅行和自驾游，平常周六，周天没事儿的时候就出去露营，这个车子的后备箱能装上很多东西，再加上我们一家七口人坐在上面都感觉很宽敞，而且储物空间的小，冰箱很大，能放好几瓶水，而且还可以冷冻肉。第二个最满意的就是这个车子可以对外放电，平常露营的时候可以对外放电，吃个火锅或者烧个茶水都是很方便的，而且他这个车子一晚上开空调。的损耗是很少的，基本上一晚上空调21度，开8个小时，损耗在80续航的电左右。
【不满意】最不满意这个车子的地方就一点，就是这个车子的门板的储物格放水的地方，如果放的水瓶子有点长的话，取的话有点不太好取，还有就是这个车子的能耗有点高，跑高速混动模式的话，油耗都在11个左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这个车子的空间了，7座的布局，无论是二排，三排的空间都够。而且他的第三排的空间很大，坐三个成年人是没有问题的，后备箱的空间也非常的大，长途旅行或者是露营都能够装下很多的东西。而且还有一个最满意的就是这个车子的能耗低，综合的油耗在7个左右，我感觉无论是四圈还是长途来说，混动模式下的油耗我都能接受，而且这个车子还是加92号的汽油
【不满意】不满意的地方就是这个车子的新车有异味我感觉类似的异味很大而且是出不了的那种最主要的还是这个车子的。没有任何的优惠，我感觉这点是不太好的，如果是优惠几万块钱就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前我对这个车子最满意的第一个就是空间很大，因为我们家里是六口人的家庭，平常我都和自己的爸妈，媳妇儿，还有两个孩子6个人在一起，每次出行也都是一起出行，自从换了这个车子之后，6个人坐在这个车子上，无论是一排，二排还是三排，我都感觉空间很够用，而且后备箱也很能装，而且车子还支持外放电，出门露营，旅行都可以用得上
【不满意】唯一的缺点就是我感觉流量不够用。还有一个最满意的就是这个车子的驾驶质感很强，很厚重，尤其是过那种坑洼路面的时候，没有那种弹跳起来的感觉，而是更多的就是柔和的那种减震感。其实车子也有很多不满意的地方，第一个就是当初给我说的买了这个车子可以在4s店这里蹭电充电，因为我家楼下就是他的店铺，但是后面我再开过去后，他们就每次都是说充电口都满了，然后我就不要来了，在别的地方充电，那样让我很气愤。还有一个就是这个车子，我感觉内饰有点太不耐磨了，尤其是座椅。座椅坐垫两边的位置，进车那里有点不太耐磨，现在都有点儿掉色的感觉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是用电很省，合下来一公里也就几分钱的事儿。现在出门压根不琢磨油钱，想去哪儿一脚电门就走了，特自在。
【不满意】要说开起来的感觉，就那么回事吧。动力是够，可你要是想开猛一点，那方向盘就有点飘了，感觉车身跟不上趟，有点拖沓。开快了我自己心里都发虚，这车还是老老实实开比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势d9这款车的外观是我最中意的一点，这款车的外观造型非常的中规中矩，侧面的流线做的压痕也非常的流畅，后面的尾灯一体光粘式的在夜晚的识别度非常的高。
【不满意】车子最不满意的就是这款车的支架系统可能没有其他车子的支架系统那么口碑上那么好，但是在自己在行驶的过程中还可以，但是在高速上如果碰见前面的车急刹的时候，这款车的刹车没有那么的软很机械性的沙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车这个想法有了两三年了，今年过年时在笔记本上特意写下了要实现的目标，那就是买一台能装得下全家人的车，结婚时的车还是朋友们凑钱买的二手轿车，老大已经上高中了，老二马上也就初中，这个车是非换不可了，以前每次出门要么老爸说不去了，要么老妈说不去了，上车时，他两个都会主动的先上车，总是说别委屈孩子，前几年买了房，这个车就一直拖着没买，以前为了攒2000多块钱都加班到深夜这几年好起来了，自己也承包了几个工程，这个车我还是做了分期，主要是因为手里的钱还有别的用处，当看到全家人的笑容时，我觉得所有的辛苦都很值得，就像圆梦了一般，不得不说车子挺好开，就是各种功能太多了，我还没有全部适应，特别是他的自主刹车，每一次都让我惊讶，但又好像一切恰到好处，现在出门简直就是太开心了，孩子们在第3排，爸妈享受二排的座椅按摩，爱人也舒舒服服的在副驾驶上，平时是我用的时候居多，大多是往返工地，每一次自己独自开车都会播放我喜欢的老歌，有时候会跟着节奏哼唱两句，听着听着就觉得咬牙坚持的日子很值得，这个空间挺不错的，有时候会把第3排座椅放倒，铺两层垫子，将工具放在上面，也有时候会7座使用，带着伙伴们一起奔赴工地，别看一个月需要还3000块钱的贷款，但我一点压力都没有，用电的话，1公里才一两毛钱，比燃油车省了不只是一倍，油电混用这么大的车子也就五个。
【不满意】综合的续航挺高的，要是跑高速或者是出远门，主要还是依靠燃油，突然有一瞬间在想以后花钱保养两套系统是不是保养费会很高，虽然他赠送了三次，这两年用不到花钱保养，不知道后期是否会有价格调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择腾势D9的首要目标就是全家人的出行便利。事实证明，它宽敞的内部和乘坐的安逸感都达到了我的预期，家人对此也一致好评。并且它的运行开销不高，我平时开它代步，家里另一台油车由老婆使用，周末带上家人出游也完全没有油费的顾虑。
【不满意】中控屏幕的边框较宽，触控操作的流畅度也略有不足，硬件的配置和系统的优化都算不上顶级。在同价位新能源车型里，腾势D9的智能科技体验相对比较普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】