网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9的“天神之眼”智驾系统可应对大多数的城市、高速、高架、快速路等多种路况了,日常城市通勤,我觉得更加省力了。而且、这个智能驾驶,是以安全为主的,所以,用起来不会太累。
同时,新增加的后排零重力座椅的姿态,非常的舒服。它可以真的躺平,比24款的好太多了。能够更好的放松。同时他会吧前排的座椅,自动往前调解,腿部空间就变得更加多了。
【不满意】腾势D9的前脸,
我觉得没有以前那么饱满,没有之前的好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025款腾势D9不仅拥有大气精致的外观和豪华舒适的内饰,还具备强劲高效的动力、先进的智能驾驶辅助系统和优秀的操控性能。无论是家庭出行还是商务接待,腾势2025款D9都是一个不错的选择。
【不满意】车内皮质气味较大,开窗通风一段时间也还是会有异味。行驶过程中太过安静,当混动模式发动机介入时噪音非常大,过颠簸路面时也会很突兀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一就是它的外观,比较符合我的审美观。第二是内饰很豪华,配置也很高,尤其是这个座椅,坐在上面很舒服。第三点是他的空间非常大,可以满足我们一家6口人的需求。
【不满意】要说不满意的地方就是腾势D9在高速行驶的时候,轮胎的噪音有点大了。还有就是我这款车它的异味还在,闻起来还是有一点刺鼻的感觉。毕竟也是新车嘛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025开年,我做了个让全家都开心的决定--- 把家里的车换成了腾势 D9。作为一款插电式中大型 MPV,这段时间的相处下来,它真的给了我们诸多惊喜,最让我得意的两个方面,分别是宽敞舒适的七座空间布局以及卓越的综合续航能力。
【不满意】操控感受稍逊一筹。主要是方向盘的操控力度过于轻盈,导致转向反馈不太明显,在过一些弯道或者需要精准操控时,心里总有点没底,这个问题需要一段时间来磨合适应,对于追求驾驶乐趣的人来说,这点确实有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】辞旧迎新,喜迎2025年,我提到了人生第一辆MPV-腾势D9,分享一下我的喜悦。腾势D9这款车让我最满意的就是它的外观,看上去非常的大气,特别是前脸的开架式造型,给人一种你满满的安全感,整体风格比较偏复古,造型看起来不太张扬符合我和家人的审美观。车内饰也非常不错,尤其是第二排座椅可以向前移动,第三排可以完全放倒,很适合我们一家人出行。让我们的生活变得更加的便利和舒适。
【不满意】我是一个强迫症比较重的人,刚开始车内味道会比较明显,温度高一点的情况下,晒一段时间内太阳,皮革味道就会更重一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】腾势 D9 的驾驶感受堪称一流。方向盘轻盈而精准,转向手感细腻且回馈力度适中;底盘调校扎实稳健,无论是在城市道路还是高速公路上行驶都能保持良好的稳定性和舒适感;刹车系统反应灵敏度高,能够迅速将车辆刹停;悬挂系统的滤震效果出色,能够有效地过滤路面颠簸与震动。此外车内空间宽敞明亮、储物格设计合理方便存放随身物品等日常使用需求
【不满意】不满意的地方是这个车子在高速行驶的时候风噪稍微有点大了。还有就是新车刚刚提回来的时候内饰有异味儿存在,这点做的不好,其他方面的表现都还不错。这车的价格定的也比较高一些吧!不过好在配置丰富实用性强,所以最终还是选择了它
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】