网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,整车质感好,车内静音性强。
2,车机系统流畅,未出现死机、顿卡现
象。
3,车辆续航还可以,开车视野好。
4,整体空间表现出色,特别是第三排。
5,Dmi 静音效果好,不是地板油或者高
速,基本感觉不到发动机运转,且燃油经
济性好。
【不满意】新车即使经过一段时间使用,仍会有轻微异味,特别是在太阳暴晒后更为明显。并且,香氛系统的设计被认为不够智能,每次启动需重新设置,缺乏记忆功能,充电口盖设计使用不方便,每次充电都需要手动操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.48万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2806公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是25款的增加了“天神之眼”智驾系统,跑高速的时候,自动跟车,保持车道特别稳,遇到弯道还能自己减速再加速,就像有个老司机在帮我开车,城市开车也不怕,自动泊车能把车稳稳地挺进车位,停车不再是头疼事儿。再者二排的零重力座椅也区别于老款,坐上去就不想起来,按摩功能力度刚好,长途旅行也不会觉得疲劳。最后动力方面,1.5t发动机加上前后双电机,动力还是很充沛的,不管是起步还是超车,只要踩下油门,速度一下子就上去了。
【不满意】一是后备箱空间有点小,要是全家出门,带的行李多了,后备箱就有点不够用了,第三排要是不放倒,只能塞下几个小行李箱,再多就没地儿了。二就是隔音还有提升空间,在市区地区开挺安静的,上了高速就不行,速度一块,风噪和胎噪就传进来了,稍微有点影响车内的聊天和听音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.品牌,腾势品牌是比亚迪旗下的,让人信赖
2. 空间,这车空间是真的大,家里过年人多坐满都不挤是最令我满意的。
3 舒适性,空间大乘坐就舒服多了
【不满意】1. 感觉前门好重,感觉每次下车都要使劲推,每次下车后看到那个门好厚的样子,
2. 皮革气味还是有点重,寻思这个价位的车应该控制得还不错吧,可能过个夏天就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 956公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于一个新兴的青壮年来说,什么样的车型才最适合我已经不重要了,最重要的我现在只看对于家人来说是不是安全是不是舒适才是最主要的😌
而腾势D9这款车,就非常适合我现在的需求。最满意的就是新款的天神之眼,增加的这个激光雷达,真的满足了我强大的虚荣心哈哈哈,妈妈再也不用担心我羡慕别人的车了,也满足了我强大的纯装心理哈哈哈
【不满意】最不满意的就是这个后备箱了,对于第三排不放倒的情况下,真的是稍微有点小了。如果是家庭出游的情况下,可能稍稍有点不够用,但是放下我的渔具就很好啦,对于一个爱钓鱼的我来说已经非常的实用了😊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车的这个外观颜值来说还是很好看的吧,整体看着比较平和大气中正的感觉还是比较喜欢的。另外一个就是车的整体尺寸比较大,所以可以带来一个比较不错的乘坐体验感,尤其是这个车的动力表现还挺好,目前开着到现在体验都是觉得非常不错的,不管是自己开车还是全家出行D9的空间和东子总是可以满足全家人的使用需要就觉得还是比较满意的。另外一个就是D9的内饰看着不错,软包超级多加上屏幕的显示效果和功能,整体的用着来说还是很棒的。
【不满意】不过觉得D9风噪稍微有点大,可能也是车型的原因吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9 的外观真的是太吸引我了,尤其是前脸的设计非常霸气。中网造型犀利而富有辨识度!车身线条流畅自然且动感十足轮毂的造型也很独特个性化十足整体来说这款车给我留下了深刻的印象。
【不满意】我也发现了一些不太满意的地方。首先是内饰方面存在一定的异味问题,虽然这个问题并不影响车辆的使用体验与使用效果但希望未来能改进一下细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名资深的腾势车主,我对同事骑车有一种说不出来的感觉,当初自己再入手同事的有时候也是深思了很长时间但最后还是选择的同学因为这还处在同屏里面竞争一直非常强的。新款地球上事了我肯定要去店里面来试乘试驾一下体验一下新款和老款的一个对比感受。
【不满意】这不满意的就是前面的建议格栅的样式改款了我感觉还是老款的比较好看老款的更加经典你想新款的这一个前面的装饰亮条就不如老款的那看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我终于入手了2025款腾势D9 DM-i智驾版1020四驱尊享型,开了一段时间后,真的感觉太值了,必须来汽车车市分享一下我的真实感受,感觉这车真的是性价比很高了,升级了好多东西了。
【不满意】这个车我觉得我没有啥特别不满意的地方,觉得人无完人,更何况一辆车呢,开着舒服,售后服务好,坐着得劲,比啥都强,感觉已经很可以了,奈斯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025年1月,对我来说是意义非凡的一个月,我满心欢喜地迎来了家庭的新成员---腾势 D9 2025 款 DM-i智驾版 1020四驱尊荣型。随着家庭规模的扩大,以及日常业务用车需求的增加,这台新车的加入恰好能满足我们的需求,它出色的地方有很多,其中空间、续航和智能化这三点是我最满意的方面。
【不满意】人无完人,车无完车,我的这台腾势 D9 也并非十全十美。比如它的操控感受和内饰表现就稍微差强人意,在用车过程中,我发现隔音方面还有一定的提升空间。新车胎噪较为明显,并且能够传入车内,一定程度上影响了车内的静谧性;再者就是新车内饰有异味,这对于有小孩子的家庭来说,显得不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提腾势D9时间不长,这台车让我满意的地方有很多,但是最满意的还得是它宽敞舒适的七座空间布局,乘坐舒适有加
【不满意】目前发现了两个小问题,分别是操控感受和内饰表现一般,如果这两个问题厂家能妥善的处理优化解决会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】