网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2025款 四门版 臻享+款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↓ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4.09万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4362公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是省钱又好停。40900提的车,主要在邯郸下面县城开,接送孩子买菜接人,拐弯掉头一把过,随便找个空就能塞进去。充电也便宜,在家插排充,夏天电耗8.9,春秋7.0,跑一公里花不了几分钱,比油车省太多了。外观我也挺喜欢,圆乎乎的,四门版看着顺眼上下车方便,性价比真的高。
【不满意】最不满意就是里面太简洁了,内饰基本硬塑料,智能化也差点意思,没啥高级功能。空间就是刚好够用,后排坐大人短途还行,时间长了感觉憋屈。开起来中规中矩,过减速带颠的慌,速度快了风噪胎噪比较明显,冬天开暖风续航掉到150,有点虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5.08万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4381公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这车就我一个人开,家里老人孩子从来不用拉,主打就是上下班、上街溜弯儿代步,偶尔自己去近郊露营放空,这车个头小巧玲珑,市区开着贼轻快,方向盘轻得没话说,单手打轮、掉头完全没压力,新手开都不犯怵。早晚高峰堵车的时候,跟车特别灵活,起步柔柔和和的,不蹿不闯,踩着电门特别跟脚,堵一个小时车胳膊也不累,开着贼省心。最香的就是停车和钻窄路!老城区胡同多、小区车位挤,大路旁那些大车塞不进去的小空位,我这车一把轮直接入库,不用来回揉库折腾,再也不用绕着小区转圈找车位了。
【不满意】首先就是续航这块儿短板挺明显!三伏天长时间开空调露营驻车,或者夏天连着几天短途出门跑腿,电量掉得肉眼可见,续航缩水特别严重。有时候在郊野露营待一下午,再开空调返程,就会担心电量不够回城,出门前总得反复看剩余里程,心里没底,压根不适合长途远途露营,也就仅限周边近郊转转。然后就是车速起来之后质感太差了!速度一过六十,风噪、路噪呼呼往车里钻,尤其高速边上的露营地,大车一过,车里噪音吵得慌。车身自重轻,速度快了车身发飘,我从来不敢开高速,也就市区代步、近郊短途露营用,走远路真心不踏实。 还有底盘调校偏硬,这个露营的时候感受更明显!郊野露营地多碎石路、坑洼土路,还有进村的减速带,压过去颠簸感直接传到车里,过滤得特别差。在车里久坐休息、放倒座椅躺着的时候,颠簸后的余震感很明显,长时间待着舒适性一般,要是路况差的露营地,体验会打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子小巧可爱停车特别方便,根本不用担心倒车入库倒不进去什么的,非常非常的方便,关键是这个配色是我最喜欢的,真的是太喜欢了,越看越爱💕哈哈哈哈哈哈
【不满意】没有不满意的地方,各方面都非常满意,开了这么久了,一点毛病都挑不出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5.1万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 215公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】通勤利器:车身小巧,在早晚高峰的车流里穿梭自如,别人挤核心我轻松钻,而且停车超方便,朋友圈不用为抢车位发愁,随便一个小角落就能停下。
低用车成本:一个月电费也就几十块。
内饰也很精致,我很喜欢这个咖色的,温馨耐看。
空间确实大了一些,提车时我对比了旁边的三代马卡龙,四个门上下车真的方便多了
车辆控制还算比较齐全,提速挺快,转方向盘的时候也是蛮丝滑的。
空调开到最大凉的也是挺快的
【不满意】1.起初买这辆车觉得比较拉胯的是中控功能太少了,对于用惯了语音助手和车机App的本人来说,感觉稍微有些不太习惯。不过前面这些缺点点开久了以后觉得都可忽略不计,但我还是无法和中控屏没有导航这一点和解,开这辆车导航就得安支架方便手机支架看手机导航,个人觉得不是特别方便
2.我觉得车子自动开关灯真的很有必要,有时候进山洞或者地库的时候真的会忘记开车灯,每次都要手动开一下,包括下车后好几次忘记关灯,又需要返回去关灯,我觉得还是有点鸡肋。
3.新车回来味太大,蓝牙连接音乐一般,没有自带的导航app,
4.高速加速体验一般,跑高速有点吃力,只适合城市内通勤和周边短途出行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4.2万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子是过户的,四月份做了免费的首保。约好时间过去,结果忘带行驶证和驾驶证,工作人员态度还行,先问了我用车有什么问题、有没有建议,也没给我做太多推销。登记后两个小时弄好,免费换了齿轮油、加满玻璃水,车子洗干净,轮胎也补了气。第二天跑高速,感觉安心不少。
【不满意】三月三带着行李出门,大包小包的忘记带钥匙了。想着先手机解锁放好行李再回家拿钥匙,结果服务器崩了,软件打不开车门了。两点反馈了也没有回应,下午四点还是这样,蒜鸟蒜鸟,打工人理解打工人吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 3.7万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3897公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2025年7月在开封提的2025款第四代四门版臻享+款宏光MINIEV,裸车价3.7万,目前跑了3897公里,日常代步通勤、接娃买菜全能用,真心觉得这台小车买得太值了,来分享下真实用车感受。
最满意就是性价比,3万多的价格,代步刚需拉满,颜值新款圆润可爱,配色也很耐看,回头率很高。日常保养便宜,保险费用也很低,普通人完全无负担。
【不满意】不足就是高速动力一般,更适合市区代步;冬天低温续航会有一定折扣,夏天满载开空调续航也会稍降,属于小型电车正常水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5.08万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名两孩的宝妈,这台已经购买了7个月,目前行驶3700公里。说说真实感受,最满意:
1.停车方便。这车3米2长的车身。我家住在老城区,停车位少之又少,平时下班回去晚了根本找不到地方停。这车小,那些平时塞不下的小角落我也能停进去,真的省心。倒车影像清晰,新手也能一把停好。
2.四门设计也方便。以前看过两门版的,后排进出得把前排座椅翻折,费劲得很。尤其孩子坐后面,每次上车都得折腾半天,下雨天更麻烦。现在四门版,直接拉后门就上车,孩子自己都能开门进。老人坐后排也方便,不用再跨过前排座椅往后钻。接送孩子、带老人出门,省心太多。
3.这款车搭配了上坡辅助对我这种女司机太友好了。以前开车最怕坡道起步,油门踩轻了往后溜,踩重了猛冲出去,紧张得手心冒汗。有次在地库出口排队,后面全是车,差点溜下去撞到后车,吓得我半天不敢开。现在有了上坡辅助,松开刹车车子能稳住2-3秒不往后溜,有足够时间踩油门起步。坡道起步再也不慌了,心里踏实多了。
4.用车成本也低。一周充一次电,一个月电费不到30块,省钱是真的。
【不满意】1.行驶稳定性差。因为车轮太小了,行驶起来,特别是速度起来一点,感觉好不稳定,遇到湿一点的路面,还会出现甩尾的现象 。
2.后排小。孩子坐没问题,大人坐长途就挤了,腿伸不开,头也快顶到车顶。带老人出门,后排确实挤。
3.隔音差,高速上行驶80公里以上有明显的噪音,回乡下走小路的时候过小沆听到咚咚的响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5.08万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6953公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 无感进入+手机APP远程操控太省心:钥匙靠近自动解锁、离开自动上锁,拎东西不用掏钥匙超方便;远程开空调、定时充电、手机控车,忘带钥匙也能开,谷电预约充电还能省电费。
2. 新手友好度拉满:车身小巧好操控,对没上过路的新手超友好,开车、停车都没压力。
3. 实用性拉满:完美解决极端天气通勤难题,售后体验好,保养简单划算,日常代步性价比绝了。
【不满意】1. 空调运行噪音偏大,安静环境下比较明显;
2. 没有车机导航,开车只能用手机导航,不太方便;
3. 不支持远程关窗,偶尔忘关窗要折返操作;
4. 原车储物空间不足,收纳能力偏弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2913公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车八个月,五菱miniev四门版205km续航,是家里专门用来买菜接娃、日常通勤的代步小车。预算不高,就图个省钱好用,日常开着真心省心。四门版上下车特别方便,老人孩子进出不用挤,接送小孩上下学、带爸妈逛菜场都顺手。车身小巧,市区钻巷子、小区找车位随便停,完全不犯难。用车成本极低,平时短途代步完全不用心疼开销,市区慢速开着稳稳当当,日常家用刚需全都能满足。
【不满意】下雨天开车,雨刷刮玻璃的时候总有细碎异响,听着有点烦,雨大的时候更明显。整车用料偏简单,车门关起来没厚重感,偶尔走烂路内饰会有零星小异响。车身轻、轮胎窄,车速稍微快一点胎噪就很明显,整车基本没什么隔音,风噪胎噪听得清清楚楚。而且这车只能纯电跑,完全跑不了长途,出远门压根指望不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五菱宏光miniev购车及半年用车感受
提车半年啦,来跟大家分享一下我的购车经历和真实用车感受~🌹
我是个完全没空间感的纯新手,平时还要带娃,买车前纠结了好久。一开始看上宏光miniev第三代,又在两门和四门之间反复犹豫,最后还是觉得带娃方便最重要,果断选了四门版顶配。现在开下来,真的一点不后悔!
这车最友好的就是车身小巧,对我这种新手小白太友好了。提车前我还特别焦虑,总担心自己开不好、会剐蹭,真正上手才发现,车小盲区少,开着开着空间感就练出来了。窄路会车、小区停车都轻轻松松,再也不用慌慌张张。而且车小洗车还能小小砍个价,能省一点是一点,超开心😜
四门版对宝妈真的太实用了,宝宝直接从后门上车,不用挪前排座椅,上下车特别方便。平时下班和同事吃饭、周末周边游,开它都很合适,好开好停,实用性拉满。
总的来说,体验感真的很不错。再也不用风吹雨淋上下班,周末能带宝宝出门逛逛,也拥有了属于自己的小空间,偶尔在车上听听歌、放松一下,特别治愈。
这就是我的真实用车感受,一辆很适合女生、新手、宝妈的代步小车,喜欢的姐妹可以参考~祝大家都能买到心爱的车车🚗
【不满意】缺点也有,但都能接受。原车雨刮器声音有点大,用着不太舒服,不过我后来自己换了一副,就安静多了。还有后备箱空间偏小,只能放下一个行李箱,出门东西多就得稍微规划一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】