网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2025款 四门版 臻享+款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↓ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在提车半年了,我每天开着我的五菱宏光MINIEV四门版上下班、出游、买菜,作为女生真实说说好用的地方和不得不接受的不足,不吹不黑,给想入手的姐妹参考一下哦。
一、半年真实优点(真的香)
1. 车身小巧,女生超好开
方向盘轻、转向灵活,窄路会车、乡村小路完全不慌。停车特别方便,别人停不进的位置,我都可以停进去,上下班通勤幸福拉满。
2. 四门设计太友好
比两门版优雅太多,后排上下车不用挪座椅,有时候带朋友、家人都方便,日常实用很多。
3. 用车成本超低
我在家充电便宜,保养简单也简单,几乎没什么额外开销,上下班通勤代步完全无压力,对女生太友好了吧。
4. 市区代步完全够用
反正日常通勤、买菜、短途出游都足够用了。
【不满意】半年真实不足(很实在,不劝退)
1. 车速不快,高速不适合
最高车速有限(95左右),不适合跑长途、上高速,只适合市区和近郊就方便。
2. 续航偏短,冬天打折
夏天续航还行,冬天温度低会缩水,远门要提前规划充电。(虽然我在南方,冬天续航影响不大)
3. 底盘有点硬,颠簸路有点颠
因为车身轻、悬架简单,有时候我走坑洼路会明显感觉到颠簸,舒适感就没这么好了
4. 噪音偏大,速度快更明显
有时候开快一点,风噪、路噪比较明显,如果习惯了还好,但不算安静。
5. 动力偏弱,上坡吃力
满载、上坡时动力会不足,提速慢,但是去郊游也足够使用了
6. 配置简单,没有太多科技感
没有复杂功能,属于“够用就行”。(反正女生也不懂各个按钮,普通点好)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 5.1万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5923公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观可爱,一眼就爱上了!车身小巧,停车方便,街头小巷随便开随便停。电子手刹和自动启停也是非常重要的,再也不怕坡上溜车了。
【不满意】车机没有导航,档位位置有些低,不是很方便。减震效果太差。速度快的时候风燥太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 3.4万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我从县城嫁到农村,每天都要走国道来回城里上班。我本来车感就不好,胆子又小,老公开的手动挡大车我根本开不了,开过几次都刮蹭,后来就再也不敢碰车了,只能天天骑电动车。
后来出了次意外,轻微脑震荡,当时的事都记不清了,好了之后还是照样骑电动车上下班。直到有一天在国道上,电动车突然爆胎,我被摔出去十几米远,又疼又怕,看着路边一辆辆大货车开过去,我才真的怕了,再胆小也不能拿命开玩笑。
住院期间我天天看车,出院伤好之后我马上就买了五菱宏光MINI。
说实话,这车不算完美。提车没一个月,雨刮就响得刺耳,后来换了才好。车内空间也小,储物地方不多,后备箱也不大,平时买菜接孩子还行,拉点大东西就不够用。快递多的时候,经常要把后面的位置推倒才能放。但就算有这些小毛病,它真的特别适合我。
车身小,像我这种不会停车、车感差的人特别友好。村里小路会车、城里路边停车都很轻松,再也不紧张,也不担心刮蹭了。每天跑国道上下班,风吹不着雨淋不着,再也不用怕电动车爆胎,也不用挨冻受热。踩油门走,踩刹车停,这种简单的开车方式,真的不是手动挡可以比的,
以前我连坐进驾驶位都害怕,现在自己能开、能停,还能跑国道。它操作简单,也不贵,刚好解决我最需要的:敢开车、能出门、更安全。
它不高档,空间也不大,小毛病也不少,但是好开、省心、安全,一直护着我。这些小缺点,跟它给我的安全感和方便比起来,根本不算啥。
对我来说,它不只是一辆代步小车,更是帮我克服害怕的伙伴,是我每天上班奔波的底气。
说实话说买车后的生活发生翻天覆地的变化真的一点毛病都没有,我真心建议女生都买车,不一定要非买这个五菱mini,车感好点,手里钱多点,买个大点的更好,但是一定要买车,小电驴真的好可怕,我现在都心疼开小电驴时候的自己,湖南天气夸张的说,一年下两场雨,一场雨有半年,天天刮风下雨,如果能用口袋里小小的一部分积蓄,换自己通勤的安稳,换娃儿不跟自己风吹日晒,换想出发就出发的勇气,真的很值得。如果条件允许,女生,真的,给自己买辆车
【不满意】缺点真不少空间确实小,不管是坐人还是放东西都很局促,稍微多带点东西就不够用。空调噪音特别大,一开就嗡嗡响,每次关掉空调,瞬间觉得整个世界都安静了。还有中控屏那块,反应慢就算了,插U盘更是卡顿得厉害,经常读半天没反应,反而连手机蓝牙就很顺畅,也搞不清到底是哪里出问题。最让人不舒服的是买车时交车仪式都没有,生气,体验比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】由于天气不好,不想再骑电动车上下班,就决定买一辆代步车,购买的要求就是车小好开好停,对比了吉利熊猫和长安糯玉米,最终还是选了五菱。因为它是四门呀!对于带娃的宝妈来说,太方便娃上下车了!10.17去看了车直接就付了定金,10.18提车直接就开走啦!简直不要太爽!
【提车价格】
臻享+版本,指导价5.08,优惠了厂家补贴,还拿了国补2w,最终到手3w
【充电时间】
基本上都是在家里用随车送的充电桩夜间充电,超级便宜,而且app操作简单省心。偶尔外出用充电桩,从20%多到充满差不多一个小时,虽然里程不是很大,但是规划好了,基本不会有用电焦虑。
【续航情况】
标准续航205KM,河北地区春秋基本上能开到标准续航,冬天开暖风差不多要打五折。
【驾驶感受】
开起来很方便,操作也很简单,没有太多智能操作,很容易学会。等红绿灯时但凡我排在第一个总是能遥遥领先😂。起步会推背感,但是速度快了就会差一点,也是可以接受的。
那当然还是方便驾驶,好开好停啦!现在出门再也不用挑停车位了,一个小角落就能搞定!带娃出行还是要四门的比较方便!
【不满意】
1.车子的隔音不太好,在快速路高速上的时候风噪比较大而且车子有一点点飘。2.座椅不太舒适,短途还可以,开长途会很累。3.内饰的塑料感比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 3.68万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025年5月公司搬郊外,公共交通太不方便,愁得我到处选车,对比多款同级代步车后,叠加国补+厂补,4万不到拿下五菱宏光MINI臻享+四门版。
开了快一年,实打实跑了12000公里,每天往返50多公里通勤,偶尔接娃、周末近郊出游全靠它,给车友们唠唠实在感受。
一、驾驶操控:小巧好停,新手女司机轻松上手
车身3.2米左右,小巧灵活,重庆老城区堵车、钻窄巷巷超顺手,老小区窄卡卡、路边临时车位,一把就能停稳,不用反复挪车。
方向盘轻盈,转向精准,油门刹车调校平顺,市区起步轻快、行驶稳当,上手毫无难度,日常代步开着特省心。
二、空间实用:四门版很方便,家用代步够用
四门设计真的戳刚需,接娃不用挪前排座椅,孩子上下车直来直去,比两门版方便太多。
前排175cm身高乘坐不压抑,后排坐两人也不挤,后排座椅可放倒,储物空间灵活,行李、露营装备都能放,家用代步实用性拉满。
三、养车成本:省钱省心,养车无压力
205km续航很扎实,南方春秋季几乎不打折,冬夏开空调打85折,通勤、近郊出游完全没续航焦虑。
用车成本巨低,充满电十来块,月电费百来块,保养一次才200块,比油车省太多,代步性价比绝了。
四、舒适安全:小瑕疵不碍事,代步够安心
底盘偏舒适,过减速带颠簸轻,久坐不累;时速超60码风噪稍大,放音乐就能掩盖。内饰是硬塑料,质感一般、配置偏基础,但胜在耐用抗造。
这款带ESP、双气囊、电子手刹,陡坡起步不溜车,还有无钥匙进入、APP远程控空调,代步安全感和便利性都够。
总结:预算有限代步,闭眼入不亏
虽说内饰、隔音有不足,但3万多的价格还免购置税,能遮风挡雨,还能兼顾通勤、接娃、短途出游,好开好停还省钱。
对于预算有限、追求低成本代步的上班族和家庭来说,这台四门版宏光MINI,靠谱又省心,妥妥的刚需代步车。
【不满意】车机没有内置导航,出行的时候需要用手机导航,稍微有点儿不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4.1万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从家里有了五菱宏光mini四门版,彻底改变了我的出行方式。以前出门一般以两轮电动车为主,冬天湿冷,每次出门必须穿的厚厚的,现在是去哪都不怕。
【不满意】说不满意的地方也有,就是每次关门声音太大了,有时候轻轻关也是砰一下,还有就是空调声音会比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一枚标准的上班族、宝妈,日常通勤单程6公里,每天还要往返学校接娃、逛超市买菜,之前骑电动车风吹雨淋太遭罪,冬天冻得缩手缩脚,夏天晒得黑乎乎的。对比了几款微型电车,最终敲定五菱宏光MINI 205km臻享款,裸车价44800元,最吸引我的就是带快充这个配置,如今开了半年,里程直奔5000公里,今儿个来跟车友们唠唠真实用车感受,给想买的朋友做个参考。车身小巧,还是4门的,这是我最满意的。不到3米的车身,在城市里就是王者般的存在。小区里那些犄角旮旯的车位,别的车停不进去,宏光MINI一把就能倒进;学校门口放学高峰期堵得水泄不通,它能在车缝里灵活穿梭,接娃效率直接翻倍。做为新手司机的我,也能轻松驾驭,再也不用怕侧方停车、倒车入库了。
【不满意】毕竟价格摆在这,内饰基本都是硬塑料材质,门板、中控台摸起来冷冰冰的,质感一般。过颠簸路面的时候,偶尔会听到塑料件摩擦的异响,虽然不影响使用,但多少有点掉档次。座椅是织物材质,透气性不错,但特别容易脏,带娃出门一趟,座椅上全是零食碎屑和脚印,清理起来有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4.09万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子很小巧,操作非常便捷,城市道路开着很灵活。
如果你需要的只是一台代步工具,对智能科技方面没太多要求,那这台车完全可以满足咱的基本需求了。
【不满意】车子续航和隔音一般,上高架或快速路速度一上80车身就发飘,最高时速到105,不适合长途跑高速;减震很~很一般,过个坑颠的屁股疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宏光迷你车子小巧玲珑非常好开,颜值还非常高,出门穿街走巷非常的方便。主要是价格很便宜,每个家庭都开的起的代步车。平时接送小孩上下学,买菜逛街真的很香,简直是通勤之光。大大提升了我的生活幸福感。
【不满意】这个车的中控屏功能实在是少的可怜,只能听听广播,连接蓝牙听音乐。导航的话也只能用是手机。如果是追求智能化的操这个车就达不到预期。虽然是LED的大灯,但是不是自动大灯,每次开灯的时候都需要手动操作,有时候在进入车库的时候我老是忘记打开,要是有个自动大灯就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2025款 四门版臻享+款 |
| 裸车购买价 | 4万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4587公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提2025五菱mini四门版半年来,它早已从代步工具变成我生活里不可或缺的伙伴。以往出门总是被交通困住脚步,有了小mini之后,不在担心风吹雨打,也不担心找不到停车位,也不用在拥挤的公共交通工具里消耗好心情,无论是日常通勤还是回乡下老家,这辆小车总能带来超出预期的体验,性价比和使用度都让人惊喜。
空间表现是它最打动我的亮点。别看车身小巧,但是内部空间利用率很高,远超同级。独立四门,后排的小伙伴再也不用猫着腰进去啦,四个车窗都是独立的,可以自己调解车窗玻璃,我老公175cm的身高,调整好驾驶座后头部仍有一拳余量,后排坐两个成年人也完全不顶腿。后备箱的空间虽然有些小巧,但是常规状态能轻松购物袋,放倒后排座椅后容积也很大,帮朋友搬家时装大件物品也毫无压力。门板的雨伞槽、中控的挂钩都戳中日常使用痛点。
配置与性价比堪称同级别标杆,实体按钮,圆乎乎的很开爱,开车时调空调也很方便。我选的205KM版本,市区开空调一周充一次电就够,比油车省太多。外观设计兼具复古与时尚,官方说车灯形状是五菱之翼,我觉得圆圆的,辨识度超高。紫荆花的车轮毂超级好看,还有标准的微笑前脸,奶呼呼的,可爱至极,每次停车都能收获不少目光。内饰的拼色设计很温馨,座椅是千鸟格布质的,触感舒适,实用又好看,有一些不耐脏,我自己加装了座椅套。
这个车最最最优秀的点是可以使用APP远程操控,开空调、寻找车辆、远程启动,还有快慢充,非常方便,还有ESC车身稳定系统和电子助刹,总之我的小mini真是性价比之王。
【不满意】风噪略大,减震效果一般,车身较轻,电池板外露。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】