五菱宏光MINIEV 2025款 四门版 臻享+款

【满意】我这车就我一个人开，家里老人孩子从来不用拉，主打就是上下班、上街溜弯儿代步，偶尔自己去近郊露营放空，这车个头小巧玲珑，市区开着贼轻快，方向盘轻得没话说，单手打轮、掉头完全没压力，新手开都不犯怵。早晚高峰堵车的时候，跟车特别灵活，起步柔柔和和的，不蹿不闯，踩着电门特别跟脚，堵一个小时车胳膊也不累，开着贼省心。最香的就是停车和钻窄路！老城区胡同多、小区车位挤，大路旁那些大车塞不进去的小空位，我这车一把轮直接入库，不用来回揉库折腾，再也不用绕着小区转圈找车位了。
【不满意】首先就是续航这块儿短板挺明显！三伏天长时间开空调露营驻车，或者夏天连着几天短途出门跑腿，电量掉得肉眼可见，续航缩水特别严重。有时候在郊野露营待一下午，再开空调返程，就会担心电量不够回城，出门前总得反复看剩余里程，心里没底，压根不适合长途远途露营，也就仅限周边近郊转转。然后就是车速起来之后质感太差了！速度一过六十，风噪、路噪呼呼往车里钻，尤其高速边上的露营地，大车一过，车里噪音吵得慌。车身自重轻，速度快了车身发飘，我从来不敢开高速，也就市区代步、近郊短途露营用，走远路真心不踏实。 还有底盘调校偏硬，这个露营的时候感受更明显！郊野露营地多碎石路、坑洼土路，还有进村的减速带，压过去颠簸感直接传到车里，过滤得特别差。在车里久坐休息、放倒座椅躺着的时候，颠簸后的余震感很明显，长时间待着舒适性一般，要是路况差的露营地，体验会打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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