瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型 5座

【满意】诸暨4S店赠送了终身免费基础保养，直接促成下单。 用车亮点：越级体验明显 1. 舒适性超预期 - 座椅：仿皮材质柔软，主驾腰托调节缓解长途疲劳； - 隔音：前排双层夹胶玻璃+主动降噪技术，高速风噪控制优于老款； - 底盘：多连杆后悬过减速带韧性足，诸暨乡镇烂路无压力。 2. 智能配置好用 - L2.5辅助驾驶：自适应巡航+车道居中在G60诸暨段表现稳定； - 雄狮智云5.0：语音识别精准度提升（方言支持一般），无线CarPlay秒连；
【不满意】不足与槽点 1. 车机小BUG：OTA升级后出现过一次黑屏，重启恢复； 2. 后排无USB-C：2025款仍未升级快充接口，后排乘客抱怨； 3. 刹车初段软：需适应制动踏板前1/3虚位； 4. 保值率焦虑：奇瑞品牌在浙江二手车市场溢价较弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果你正在寻觅一款集大空间、低油耗、高颜值、舒适内饰、出色动力操控以及超高性价比于一身的SUV，那2025款瑞虎8plus绝对不容错过。
【不满意】近光灯照明效果还行，能满足日常市区驾驶。但远光灯射程较短，在没有路灯的乡间小道或者高速公路上，照明范围有限，不能及时看清远处路况，对夜间行车安全有一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常的舒适，有540影像，新手也不怕倒车停车。
【不满意】实体按键有点少，要用手点屏幕或语音唤醒控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观上我觉得无可挑剔，唯一要换的就是这个标志了。这辆车的整体空间感让我挑不出任何毛病，还不错。8 P绝对是同级中最好的性价比，同尺寸的 SUV要么比他贵，要么比他动力好。油门有点轻，新手控制不好，建议把油门调到最大，刹车踏板的前半段刹车力度比较小，可能是为了防止误触。本来我上个星期就打算去试驾一下这辆奇瑞瑞虎系列的最新产品的，奈何一直抽不出时间了，只能眼巴巴看着它网上的图片和数据稍微了解一下。好在今天终于是抽出空来了，啥也不说了，带上朋友直奔4S店去。 其实我也算的上是奇瑞的老粉了，因为我现在的就是全新瑞虎5X，总的来说给我感觉非常不错，我父亲以前开的车也是瑞虎3X，可以说我们这一家对于奇瑞真的是喜爱有加了，所以这一次试驾瑞虎8 PLUS，我真的怀着粉丝见面偶像的心情来的。 一路试驾之后，虎8PLUS给我的感觉简单概括就是一句话“优点不少，缺点不多”！ 作为一个才十几万元的家用SUV，虎8PLUS可以说满足了我对于这一价位SUV的所以幻想。空间之大不用说了，比虎8大了不少，内部空间也是相当的宽敞，伸个懒腰什么的绰绰有余。座椅更是没话说，号称“陆地飞行舱”不是没有理由的，皮质材料不仅手感非常好，包裹性更是极佳，一段试驾下来一点疲惫感都没有。 既然是代表居家性，动力肯定也要说一说了，首先呢肯定是没有轿车、跑车那样强劲的推背感的，家用嘛，稳定安全才是真，我试驾的这辆发动机是1.6T的，动力系统还算是非常给力的，起步有力，加速平缓，无论上坡还是转弯都不会有那种迟钝的感觉，非常不错。 好了，说了这么多，总结一句话就是，虎8 PLUS是一辆不可多得的家用好车！2025年8月我入手了一台奇瑞瑞虎8 PLUS 2025款290TGDI双离合标准型。三个月8000公里的深度使用后，这台车彻底打破了我对国产SUV的固有认知。它拥有着扎实的机械素质。更是在暑假带孩子川西自驾中，成了全家最靠谱的出行伙伴。今天我就跟大家聊点这段时间的用车感受，说点真心话。作为一台车长4715mm，车宽1860mm,车高1745mm,轴距2710mm的中型SUV，瑞虎8 PLUS搭载1.6T发动机，拥有197马力/290N·m，其涡轮在1600转即可爆发最大扭矩，红绿灯起步时轻点油门即可领先并线车辆半个车身，超车时深踩油门，变速箱会果断降两挡，推背感持续至120km/h仍不衰减。更让我惊喜的是这个7速湿式双离合的调校。过去试驾某品牌的双离合车型时，低速蠕行顿挫感常让我头疼，但瑞虎8 PLUS通过优化换挡逻辑，在20-30km/h的拥堵路段仅偶发轻微闯动，配合电子助力转向的轻盈手感，单手打方向掉头毫无压力。有人可能会说油耗肯定不低吧，其实不然，即使像现在夏季开空调，城市拥堵路况也就百公里8.2L，高速巡航更是低至6.5L，我觉得还算是省油的。你们觉得呢? 我驾驶瑞虎8 PLUS载着全家开启川西环线自驾。当车辆驶入海拔3500米的折多山时，1.6T发动机用实力证明了小排量并不等于弱动力。即使满载4人和行李的情况下，深踩油门仍能保持线性加速，超车时变速箱主动降挡，配合235/55 R18宽胎的抓地力，在连续弯道中侧倾控制得当。后备箱常规容积889L，放倒后排后扩展至1930L。我们塞进了2个28寸行李箱，1个折叠帐篷，1套烧烤架，3个背包后仍有富余空间。更贴心的是如果你买7座版车型，第二排座椅可前后滑动18cm，第三排应急乘坐时，1.75m的乘客腿部仍有四指空间。前挡风玻璃采用双层夹胶设计，80km/h时速下，车内噪音仅62分贝，孩子能在后排安静睡觉。但高速行驶超120km/h时，A柱风噪略明显，后期可能需要考虑加装静音条。CleanZone清洁座舱系统对PM2.5过滤效率达99%，特别是在雾霾天开。7座版车型的第三排需翻折二排座椅才能进入。建议后续车型增加一键前移功能。中控台虽采用软质搪塑工艺，但门板扶手处仍为硬塑料，若能升级为皮质包裹，豪华感将更上一层楼。这里就是我总结的瑞虎8PLUS用车感受。欢迎在评论区分享你的观点!
【不满意】整车终身质保，前提必须在4s店进行保养维修
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为是奇瑞的老车主，关注瑞虎系列已经很多年了，特别是近两年一直有换车的想法，直到去年虎2025款8Plus上市，感觉兜里的银子快保不住，今年3月份，开始行动（因为三宝就要出生了，女王座驾必须提前安排上）。因为前期关注比较多，所以到4S店没有太多顾虑，直接试驾了两圈就定车了，4月10日提车，车架号尾号008还不错吧。 外观大气耐看，配上黑色车漆更是大气，车身稳定性比较好，内饰简约有质感，怀档操作方便。
【不满意】其实到目前还没有最不满意的地方，只是提点建议，建议厂家能够重视，尽快解决一下安卓手机链接车机的问题，车机的导航只是说有导航，实在是没有太好的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是二胎爸，换车就想找个空间大、开着顺、安全性高点的SUV，15万左右预算，对比了好几款，最后选了25款瑞虎8 PLUS豪华版黑色款。开俩月了，每天送娃、周末带全家出去玩，没玩虚的，就说点日常用车的实在话，给也在选家用SUV的朋友参考。 当初选黑色，就怕看着老气，结果提车后觉得还行。这黑不是纯黑，太阳底下能看着点珠光，不廉价；车身线条也不愣，看着挺精神，不像有些SUV胖乎乎的显笨。 平时送俩娃上学，停学校门口，我爸妈说“这车看着就结实”；偶尔开去公司见客户，跟旁边合资车放一块，也不丢面。最省心的是耐脏，我们北方春天多土，白色车停两天就灰蒙蒙的，这黑色一周不洗，远看还挺干净，省了不少洗车钱，我这种怕麻烦的人太爱了。 内饰没什么花里胡哨的，就是中控台、车门板摸着是软的，不像有些车全是硬塑料，冬天摸着凉手。双连屏看着挺洋气，屏幕清楚，白天太阳大也能看清，导航、切歌反应快，不卡。 最关键是坐着舒服。座椅是仿皮的，软硬度刚好，我每天开1小时上班，腰不酸腿不疼；我老婆坐副驾，总把座椅调得半躺，说“比家里沙发还得劲”。后排空间对二胎家庭太友好了，俩娃的安全座椅装完，中间还能坐下我爸妈，娃在后排玩玩具、翻身都不挤；后排地板是平的，我妈坐中间不用踮着脚，开长途也不难受。 车里放东西的地方也够用：前排能无线充电，我和老婆手机往上一放就充电，不用扯线；车门槽能装娃的保温杯、零食罐，后排座椅侧面有小兜，能放娃的绘本、湿巾，不用每次上车都瞎忙活找东西。 家用车我不追求多快，只要开着顺、不费油就行。这台车是1.6T的，平时市区堵车，起步不肉，跟车时踩多少有多少，不着急；周末带全家去郊外，高速超车、爬小坡，稍微踩点油门动力就上来了，俩娃还喊“像坐小火车，又快又稳”。 变速箱换挡也没顿挫感，我开俩月没感觉到，我爸妈坐后排也没说晃得难受。油耗也挺满意，市区开空调百公里大概7个半油，高速能降到6个多，加92号油就行。每月油钱比我之前的旧车省100多，我老婆说“省下的钱能给娃买两箱奶粉，划算”。 配置不用多高级，实用就行。L2.5级辅助驾驶我只在高速用，能自动跟车，不用一直踩油门，脚不酸；还能帮着走直线，我能多看看后排娃的情况，不用开得那么紧张。 360度全景影像太帮我老婆了，她是新手，小区车位窄，以前总喊我下车指挥，现在看影像就能倒车，车身周围的台阶、石头都看得清楚，没蹭过。后排有独立空调，夏天娃怕热、老婆怕凉，能分开调温度，不用因为调空调吵架；冬天能提前用手机远程启动，上车就是暖和的，不用让娃冻着。 电动后备厢也方便，我双手拎着娃的书包和菜，用脚踢一下车尾就能打开，不用放下东西找钥匙。后备厢也能装，俩娃的婴儿车、露营的东西、我爸妈买的菜，一股脑塞进去还能剩点地方。 总结：15万选它，家用挺值 开俩月了，我们全家都没说不满意的——爸妈觉得舒服安全，老婆觉得好开好看，娃觉得宽敞好玩，我也满意它的油耗和实用性。15万预算，想买台能照顾全家的SUV，这台车挺合适。 以前觉得家用车就是代步，开了这台车才发现，选对车全家出门都开心。如果你也在为家庭选SUV，纠结选哪台，真心建议去4S店试试，它可能不会让你觉得多惊艳，但肯定踏实、够用、还贴心。 这都是我自己开出来的感受，每个家庭需求不一样，但如果你跟我一样，想要空间大、开着顺、配置实用的家用SUV，这台车大概率不会让你失望。也欢迎其他车主一起聊聊天，说说用车心得～
【不满意】黑色家用SUV的“全能担当”，提车两月越开越上瘾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一千多公里体验，这款中型SUV让我既爱又有些小遗憾 初次见到瑞虎8 PLUS，我就被它的大气外观所吸引。作为一款中型SUV，2025款290TGDI DCT豪华型5座版不仅拥有宽敞的空间和充足的动力，还在配置上给了我不少惊喜 1经过一个多月的使用，行驶了一千多多公里，我想分享一些最真实的用车感受，希望能为对这款车感兴趣的朋友提供参考。 动力表现：日常足够，超车轻松 我选择的1.6T版本拥有197马力，动力储备相当充足5。在日常驾驶中，无论是市区通勤还是高速超车，这款发动机都能提供随叫随到的动力响应，市区红绿灯起步轻快，总能快人一步；高速上需要超车时，深踩油门也能获得不错的加速力，让我充满信心。7速湿式双离合变速箱在大多数情况下换挡平顺，不过在2-3档切换时偶尔会有轻微顿挫感，特别是在低速行驶或堵车时较为明显。 运动模式下，动力响应更加积极，推背感十足，完全能够满足我的驾驶需求 油耗水平：经济实惠，养护成本低 让我惊喜的是它的油耗表现。作为一款中型SUV，瑞虎8 PLUS的燃油经济性相当不错： 路况条件 油耗表现（L/100km） 市区综合路段7.8-8.112 高速路段约6.0-6.757 国道经济时速最低可达5.5-6.24 而且它只需要加92号汽油，进一步降低了使用成本，对于家庭用户来说这是相当实惠的 空间体验：宽敞实用，布局合理 空间是瑞虎8 PLUS的一大亮点。作为中型SUV，它的前后排空间都很宽敞 我身高175cm，在主驾调整好舒适坐姿后，后排腿部空间还有两拳多，头部也有一拳多的余量5。五座版的后排是纯平地板，中间座位乘客的舒适性得到了保障 储物空间方面，门板格子很深，可以放下1.5L的大可乐瓶5。后备箱空间也很很大，能够轻松容纳日常购物、出行行李，如果需要搬运大件物品，后排座椅可以放倒，形成一个平坦的空间，实用性强 舒适性与配置：丰富实用，略有不足 瑞虎8 PLUS豪华型的配置相当丰富，360°高清影像对于停车不太熟练的我来说非常实用自适应巡航在跑快速路和高速时能解放双脚，减轻驾驶疲劳 座椅舒适度不错，软硬适中车内采用了大面积的软质材料包裹，质感不错双联屏设计增添了科技感 外观与内饰：大气时尚，注重细节 瑞虎8 PLUS的外观设计大气精神，大尺寸进气格栅搭配点阵式镀铬装饰，质感很好车身线条流畅又硬朗，19寸轮毂动感十足。流水转向灯和隐藏式门把手增加了时尚感。 内饰方面，棕黑搭配的内饰配拉丝面板看起来温馨有档次。中控台大面积用了软性材质包裹，缝线工艺很精细。不过副驾驶前方的木纹饰板在阳光下可能会反光，影响驾驶视线。 总结：性价比高的家庭用车 经过五千公里的体验，我认为瑞虎8 PLUS豪华型5座版是一款性价比很高的家用SUV。它以10-13万左右的价格，提供了宽敞的空间、充足的动力和丰富的配置，基本满足了一个家庭对车辆的大部分需求。 虽然它在隔音、车机系统和细节处理上还有提升空间，但考虑到其价格定位，这些缺点仍在可接受范围内。如果你正在寻找一款预算在10-15万之间的中型SUV，瑞虎8 PLUS绝对值得你去试驾体验。 毕竟没有完美的车，只有最适合自己需求的车。对于注重空间、动力和经济性的家庭用户来说，瑞虎8 PLUS豪华型5座版是一个相当不错的选择。
【不满意】没有电动后备箱，不过这款车也有一些不足：隔音效果有待加强，速度上了80km/h之后，风噪和胎噪就比较明显了。悬架调校偏硬，过减速带时震动较为明显。 车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况，特别是刚启动时语音识别系统有时反应不够灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先简单介绍下，我是今年年初入手的瑞虎8 PLUS 2025款鲲鹏290TGDI DCT豪华型5座，主要就是日常上下班通勤，周末偶尔会带家人周边游，目前行驶了差不多8000公里，整体感受非常不错，今天就来给大伙分享分享。 外观：大气稳重，细节出彩 当初在4S店看到实车，就被它的外观吸引了。整体车身线条流畅，车身轮廓大气稳重，前脸大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，看着就很霸气。我选的白色，特别显大，而且耐脏。隐藏式门把手很有科技感，每次靠近车子自动弹出，仪式感满满。19寸的轮毂造型独特，跑在路上回头率挺高，下雨天抓地力也很强，开着很稳。 空间：宽敞灵活，家用神器 空间绝对是瑞虎8 PLUS的一大亮点。我身高183cm，体重80kg，坐在驾驶位，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展，调整好座椅后，长时间驾驶也不累。后排空间更是宽敞，我爸妈坐在后排，腿部离前排座椅有两拳多，翘个二郎腿轻轻松松。上次全家五口人出游，坐在车里一点都不觉得拥挤。 后备箱容积也很大，日常购物、放个婴儿车啥的都绰绰有余。周末出游，烧烤架、帐篷、野餐垫都能一股脑塞进去。如果把后排座椅放倒，直接能形成一个几乎全平的超大空间，搬家拉货都没问题，实用性满分。 动力与操控：动力充沛，操控顺手 我买的是1.6T的版本，最大马力197匹 ，日常驾驶完全够用。起步的时候很轻快，没有那种肉肉的感觉，在市区超车轻轻松松，深踩油门还有明显的推背感。跑高速的时候，后段加速也很给力，100km/h以上再加速，动力响应依然迅速，超车毫无压力。 变速箱是7挡双离合，换挡很平顺，只有在低速行驶、堵车跟车的时候，偶尔能感觉到轻微顿挫，但完全不影响日常驾驶。方向盘转向精准，没有虚位，指哪打哪，开起来很有信心。底盘调校也很扎实，过弯和经过颠簸路面时，车身稳定性很好，不会有明显的侧倾和颠簸感 ，开着特别稳。 内饰与配置：质感满满，科技感强 一坐进车里，就能感觉到内饰满满的质感。大量软质材料包裹，中控台、门板摸起来都是软软的，很舒服，不像有些车全是硬塑料。棕黑搭配的内饰，再加上拉丝面板装饰，显得特别温馨、高级。 像自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级辅助驾驶功能也都有配备，上次跑高速的时候，开启自适应巡航，设定好速度和跟车距离，车子就能自动保持车距、加速减速，大大减轻了驾驶疲劳 ，真的太好用了。 舒适性：座椅舒适，隔音不错 座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间乘坐也不会觉得累。 车内的隔音效果也还不错，市区行驶的时候，基本听不到外界的噪音，关上车窗，就像与世隔绝了一样。高速行驶的时候，风噪和胎噪会稍微明显一些，但也在能接受的范围内，不影响正常交流和听歌 。 油耗：经济实惠，养车无压力 目前我的综合油耗在8L左右，市区拥堵路段大概9L，主要是堵车的时候走走停停比较费油。高速上能降到7L左右，定速巡航的时候还能更低，差不多5.5L 。对于一台中型SUV来说，这个油耗我还是比较满意的。加92号油就行，不用吃“细粮”，养车成本一下子就降低了，每个月油费也就几百块，完全没压力。
【不满意】槽点：小问题还是有 当然，瑞虎8 PLUS也不是十全十美的。车机系统偶尔会反应慢，有时候语音控制要喊好几遍才会响应，希望厂家能尽快优化升级。还有就是高速行驶的时候，隔音效果还有提升的空间，风噪和胎噪再小一点就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的的配置蛮高的，什么电动后尾门啊、车道偏离预警、车道居中保持、怀挡设计等等这些功能，对于我来说还是比较实用的，毕竟是女司机嘛，懂得都懂，就不再往下揭了对吧。
【不满意】最不满意的地方吧，其实说实话目前还没发现有哪里是我不满意的，我就觉得特别喜欢，谁会花钱去买一个自己不喜欢的东西呢，特别是车这样的大件。不过呢还是有一点点小缺陷吧，好像没有前雾灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说真的，2025 年 2 月提的瑞虎 8 PLUS 豪华 5 座，这半年开下来，感觉自己选对了时机，也选对了车。 先说说为啥年后买车划算。年前看车的时候，销售那叫一个硬气，优惠最多给个几千块，还说现车紧张。结果过完年去，同样的配置，直接便宜了 大几千，还送了全车膜和脚垫，销售态度也好得不行。后来跟懂行的朋友聊才知道，年后 4S 店要冲季度业绩，库存压力大，砍价空间确实大，建议想买车的朋友别扎堆年前。 选车那会儿也是挑花了眼。一开始看了哈弗 H6，空间够但内饰塑料感重；长安 CS75 PLUS 配置不错，可后排中间地台凸起太高，坐三个人不舒服。直到试驾瑞虎 8 PLUS，第一感觉就是动力顺，1.6T 涡轮介入不突兀，市区超车一脚油就有劲儿。而且后排地板纯平，我家俩娃在后排打闹都够宽敞，后备箱塞个婴儿车加两个行李箱还绰绰有余，这点直接戳中我刚需。 开了半年，优点得好好夸夸： 油耗真不高，市区堵车也就 8.5 个油左右，跑高速能降到 6 个多，加 92 号油就行，比同事的合资车省不少； 内饰用料实在，中控台摸上去都是软的，双联屏看着大气，车机反应也快，语音控制说 “打开天窗”“导航去超市”，基本秒响应； 隔音做得不错，高速 120 码车内说话不用扯嗓子，胎噪和风噪都不算明显。 不过缺点也得说实诚的： 低速换挡偶尔有顿挫，尤其是堵车时 2 档换 3 档，能感觉到轻微闯动； 底盘偏硬，过减速带如果速度快了，后排颠得有点明显； 车机偶尔会抽风，有两次语音唤醒没反应，重启后才好。 总体来说，这台车我给打 9 分。15 万左右的预算，能买到这么大空间、高配置，还省油的 SUV，性价比真没话说。奇瑞的三大件口碑一直靠谱，这半年没出过小毛病，保养一次也就 500 多块，家用很省心。如果你跟我一样，想要一台能装、好开、养车不贵的家用 SUV，瑞虎 8 PLUS 真可以放进备选清单，建议去试驾试试，自己的感受最准。
【不满意】高速行驶轮胎噪音大，风噪也很大，隔音需要提升，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】