瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT豪华型 5座

【满意】第一必须是空间！车长4米7多，车内乘坐很宽松，后排座椅还能放平，简直是露营爱好者福音。帐篷、折叠桌椅、车载床垫随便往车里塞，外出游玩装载能力真的给力。 其次360全景影像很好用，车子体型不小，小区窄路、路边停车全靠它，新手停车也不犯难。 车机搭载8155芯片，日常操作很流畅，导航画面清晰，支持双指飞屏，华为、苹果手机互联都支持。官方说后续会推送安卓车机系统，还有终身基础流量，日常导航听歌足够用。 原厂索尼音响超出预期，音质层次感很棒，长途自驾听歌氛围感直接拉满，比我之前开过的车体验好太多。 买车的时候优惠力度可观，厂家现金补贴、置换补贴都能叠加，算下来性价比很高。 最让我安心的一点，奇瑞自研发动机，三大件享受终身质保，唯一要求就是按时在4S店做常规保养，长期家用很踏实。
【不满意】1. 车机偶尔出现蓝牙连接卡顿，手机音乐播放中途断连，重启车机即可解决，4S店咨询更新车机会好； ​ 2. 车内储物格设计偏少，车内门把手用螺丝钉上的不够好，好在给配了垫子遮挡，隐藏门把手，美观，好看，但出现锁车不收回的现象，到4S店直接换新，现在没再出现这种问题； 3.没有车载香薰，但好像预留了接口，可以改装，如果商场上架了原厂香薰自己安装就好了； ​ 3. 高速110码以上风噪会明显增大，原厂隔音棉仅满足家用基础需求，追求极致静谧需后期自行加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这台瑞虎8PLUS 2025款290TGDI DCT豪华版一年，里程表跳到16000公里，当时落地9万6，是我把预算从8万咬咬牙加到10万内的“升级款”，现在看这钱花得值。当初选车就奔着家用SUV去的：要能装下一家五口，油耗别太高，落地别超10万。合资的同价位都是XR-V那种小型SUV，空间小配置也寒酸，国产里对比了哈弗H6、CS75PLUS，最后选它是觉得空间更对味，1.6T的动力也够，开了一年没出过幺蛾子，聊聊真实感受。 外观：不土，当初去4S店第一眼就相中它没搞那些花哨的：前脸是横条格栅，不是现在流行的满天星网红款，配细长的LED大灯，看着稳，适合我这种三十多岁的家用党，太夸张的运动套件反而觉得闹。我选的白，耐脏，洗完车太阳底下还泛点光，停小区里邻居路过都问“这车得十五六吧”，我笑说不到十万，他们都挺惊讶。 内饰：实用大于花哨，中控两块屏不算大，但够我用——本来也不玩车机，就用来导航听歌。最好的是留了不少物理按键，调空调、开双闪盲操作就行，不用像有些车全塞屏幕里，开车戳半天分神，我媳妇坐副驾总说“这比她闺蜜那台全触控的好打理，拧个旋钮就行，不留指纹”。座椅是仿皮的，我178坐进去包裹还行，就是夏天晒了有点烫，得开两档通风才舒服。 空间：家用完全够造，这是最满意的之一。我一家三口加我爸妈五口人出门，后排我爸178坐进去，膝盖离前排还有两拳，地板几乎平的，中间坐人脚能放，我妈坐中间也不喊挤。上周带娃去露营，后备箱塞了折叠自行车、两个28寸箱、帐篷椅子还有富；过年回老家塞了三袋米两桶油，上次帮朋友搬个小衣柜，后排座椅放倒直接塞进去了，比之前开的轿车能装太多。后排靠背还能调角度，我爸坐长途能半躺，说“比之前的老轿车稳，不晕车”。 智能化：有个自适应巡航，跑高速的时候开，跟着前车走，不用一直踩油门，长途省力。就是车道保持有时候有点画龙，得手扶着，不敢完全撒手，还是自己开踏实。语音助手喊“小虎”就行，开空调、设导航、开天窗动动嘴，不用低头，开车安全。就是车机偶尔卡，刚启动的时候点导航得等两秒，应用也少，就听个歌导航够用，我也不折腾这些。 驾驶感受：1.6T的动力，红绿灯起步轻快，不肉，上个月跑高速回老家，满载五个人加后备箱年货，120公里/小时再踩还有推背感，超个大货车不费劲——之前开1.5L的轿车，满载超个车得轰到三千转，这个从容多了。就是低速跟车的时候，7DCT偶尔有点闯，堵车的时候一耸一耸的，我媳妇坐副驾总说“你又窜了”，习惯了也还好，不是经常堵车也碰不上。底盘偏舒适，过减速带咚咚两下，不颠。油耗我开了一年综合7个左右，市区堵的话8个，高速6个多，这个价位的SUV能跑7个油我真满意了，加92号油不挑食，一个月通勤油钱三百多，比之前的老油车省。 性价比：落地9万6，当时预算卡10万内，合资的XR-V、缤智这个价只能买小型SUV，卤素灯、织布座椅、连巡航都没有，这个价能买到1.6T的紧凑SUV，空间大，有自适应巡航、仿皮座椅、中控屏，开了一年没出过毛病，保养一次三百多，比合资省太多。上周带爸妈去周边泡温泉，来回200公里加了八十多油，真划算。 总的来说，这个价能买到这样的家用SUV，我是满意的，没什么大毛病，日常通勤、带家人出游都够造。
【不满意】几点小不满： 1. 车漆薄，容易被树枝、石子弹划； 2. 低速跟车双离合偶尔闯动，堵车有点难受； 3. 内饰硬塑料多，门板下半部分踢着硬；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是新款瑞虎8Plus，提车六个月，平时上下班、一家人出门开着都够用。车子外观看着大气稳重，开出门颜值拿得出手。动力踩起来有劲，油耗也合理，底盘开着稳，日常家用很省心。
【不满意】最不满意就是这个轮太小了才 235 55 R18 还有就是隔音做的不怎么样，高速胎噪很大，还有就是这车是怀档没习惯过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间实用性挺好，这是我最满意的地方，不管是日常带娃还是全家外出，空间都完全够用，车里的储存空间足够把我们用到的东西放下，有些地方的小设计还是很贴心的，孩子调皮，后排的空间足够小家伙玩。
【不满意】高速的胎噪比较明显:跑高速经过粗糙路面的时候，胎噪会比较明显虽然风噪控制的不错，但是胎噪还是会影响车内静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比方面相当出色：花费12万多元便能将车落地，其属于中型SUV范畴，配备有1.6T发动机，还具备L2级别的驾驶辅助功能，另外还有全景天窗、电动尾门以及索尼音响等装备，就同价位而言，其配置在同级别车型中可称得上是无出其右了。
【不满意】新车存在些许异味情况，在经过暴晒处理之后，偶尔会发现内饰出现轻微的异响现象；其无线充电的位置设置得比较靠内，如此一来，在拿取或者放置物品时便不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年12月提的车，一转眼虎8Plus进门差不多整一年了，刚做完第二次保养。今天琢磨了一下这一年的用车感受，也给想买这个车的分享一下。 先说一下结论：这车买得不后悔，我觉得奇瑞还是有两把刷子的。 首先分享一下买这个车的一些优点： 当时买这个车最先喜欢的就是空间。11.12万的预算，这个车的空间，对比于我看的一些其他品牌来说还是大了不少，我之前开的是一个比这个车小一些的车，总感觉空间有点不太够用，换了这个车之后，出行啊，露营啊，特别是春运，基本上不用太担心放不下老家那一大袋萝卜白菜 。 第二个点就是这个动力。1.6T开了一年，没觉得肉过，而且说真的，油耗确实也不高，基本就在7个油，基本也能接受。而且高速超车踩油门有劲，开空调爬坡也不费劲。保养时候检查发动机，干爽得很，没渗油啥的，奇瑞这发动机确实有两下子。 第三个就是后期保养便宜。 两次保养下来，首保免费，二保花了四百多，换的全合成机油。接待小哥态度挺好，还给我免费加了玻璃水、检查了轮胎。这个价位4S店服务能做到这样，满意。 不过，有些当初觉得牛的功能，一年后发现根本没用过： 全景天窗。 买车时觉得这配置必须要有，一年开了不到5次。夏天晒得慌不敢开，冬天冷不想开，春秋天吧，又忘了开…现在基本就是个“透光的装饰”。 语音控制。 刚买车那会儿没事就喊“小奇开空调”，新鲜劲儿过了之后，还是动手拧旋钮快。尤其副驾坐人时喊语音，总觉得有点尬。 自动启停。 这功能我上车第一件事就是关掉，省不省油不知道，但起步那一下轻微抖动是真烦。有跟我一样的兄弟没？ 还有几个小槽点，必须吐： 车机偶尔犯傻。 一年死机过两三回，屏幕卡住不动，过几分钟自己重启就好了。4S店说系统升级一下就行，不算大毛病但有点烦。 大灯依然差点意思。 一年前的吐槽现在还得说一遍，晚上转弯盲区确实有，得慢点开。 总结一下： 一年两万公里（或者一万多公里），虎8Plus陪我风里来雨里去，没撂过挑子。那些花里胡哨的功能一年用不上几次，但空间大、动力好、保养便宜这几个核心需求，它都满足了。 对于咱老百姓来说，这就够了。
【不满意】最不满意的是：车机功能有点繁琐，好多功能没有用，也用不上，低速轻微顿挫，高速风噪不算小，特别是跑高速的时候感觉大一些，不过开开音乐也还好，还能接受，再就是这个隐藏门把手不是蛮喜欢，现在流行这个，目前影响还是没有，就是怕冻住
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结许久，终于提回了我的瑞虎8 PLUS，这段时间的用车体验完全超出预期，满心都是欢喜。1.6T鲲鹏动力日常通勤足够轻快，油门响应平顺，市区拥堵路段不会有顿挫感，高速超车也底气十足。内饰软包覆盖面积大，质感细腻，15.6英寸中控大屏操作流畅，搭配360度全景影像，新手停车也毫无压力。开始不知道怎么开启全景影像，后来试着说了一句“开启AVM”，全景影像就开启了，时速超过30码才会关闭，在拥堵路段开车毫无压力。这点是我最满意的！目前磨合期综合油耗8.5L左右，对于这个尺寸的SUV来说非常经济。整车配置丰富，无钥匙进入、远程启动等功能实用性拉满，奇瑞的整车终身质保也让我用车更安心，总而言之，这是一台性价比极高的家用好车，提车不亏。
【不满意】目前真的还没有，看看后来有什么发现，赠送的3年娱乐流量似乎有点少，看看后续吧。不过远程遥控，高德导航用的都是基础流量，首任车主终身免费，这点很良心。
【空间】
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【满意】空间是它最亮眼的优势，也是我最满意的一点。
【不满意】提车时里面有轻微的异味，不知道是不是新车都有一点味道？在就是门把手不是很喜欢，和其他的地方相比这个还是可以忽略的。
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【其他】

【满意】满意之处那可太多了 ，车身长达4710mm的长度，2710的轴距 1.6T 197匹马力的鲲鹏动力，还有那15.6寸的中控大屏幕，后排座椅完全放平以后的松弛及宽敞，我一个200斤的胖子进去一点没有拥挤的感觉。
【不满意】第一点：语音助手有时反馈操作的不对 也不知道是我说话问题还是什么 第二点：跟华为手机的智联，经常性连接不上，想装别的软件也没法装 第三：纯属个人意愿座椅通风加热就不能全系标配吗1.6T只有最顶配的版本才有 第四：有的时候感觉踩油门反馈很慢，忽然间就快速起步了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎8 PLUS凭借宽敞的空间、强劲的动力、丰富的配置和不错的油耗表现，非常适合注重家庭用车需求、追求高性价比的消费者，是10-15万级家用SUV市场中值得重点考虑的车型。
【不满意】部分车型内饰颜色选择相对较少；钢琴烤漆面板虽提升了质感，但容易沾染指纹，需要频繁打理，高速行驶中隔音效果不佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】