网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2025款 290TGDI DCT豪华型 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25款瑞虎8PLUS,十万多买的值不值?
身为一个开了6个多月的真实车主,刚做了首次保养,今天和各位聊聊这台让我又爱又“恨”的伙伴——2025款瑞虎8PLUS。接地气的大实话,不带半点水分。 买之前我也是各种对比,同级别的某利,某安合资车。电车统统看了一遍。最后实在看花了眼,听朋友推荐看了这款车。买了后也很喜欢。今天和大家聊聊这款车的优缺点!
动力:中段猛如虎,低速稍“上头”
1.6T鲲鹏发动机是真能打!高速超车一脚油门,推背感说来就来,100码后再加速也不虚。平时路口绿灯一亮,我总是一马当先,后视镜里看别人渐渐变小,心里暗爽。不过低速时双离合的脾气就来了——2挡降1挡的顿挫感像被人轻踹一脚,尤其冷车时更明显。经济模式?肉得让人着急,我基本只用标准模式,运动模式试过一次,爆发力太猛,日常通勤实在用不上。
油耗:省得让我怀疑油表坏了**
最惊喜的必须是油耗!我市区通勤一天16公里,表显长期稳定在7.2L左右;跑国道80码巡航,最低开到过4.9L(亲测!)。高速开空调也就7个油,这么大个SUV,一箱油轻松跑700公里。当初看车时销售吹省油,我还当忽悠,现在加油时偷着乐:每月油钱比同事的哈弗H6少掏两百!
空间:全家出游的“移动客厅”*
买它图的就是能装!我选的5座版,后备箱塞过四个行李箱+两箱矿泉水,底板下还有暗格藏工具。二排地台纯平,老爸1米8坐进去腿能伸直,俩孩子在后排闹腾也不挤。后悔没上7座版——不是为多坐人,而是7座版二排能前后滑动,灵活性更强。
槽点:。目前开的还是有一些槽点。要分享给大家,小毛病能忍,但是还是要吐槽,小奇语音唤醒十次有三次装聋,有时候不是特别灵敏准确。
-远光灯:夜间跑山路心惊胆战,对面车总闪我,以为我开远光,其实近光都比它亮;
就是光线比较强。导致对方老是误会。
-氛围灯:宣传图里炫酷光效,实车就三条暗幽幽的光带,效果没有那么炫酷。 想要特别好看。比较在乎这个配置的。预期可能一般。 不过这个配置一般也用不太到。
亮点真香配置:这些功能点赞
-360全景影像:窄路会车、侧方停车,上帝视角一开,新手秒变老司机;
-远程控车:夏天提前开空调,上车就是凉飕飕,再不用蒸桑拿; 体验感挺好的。 冬天夏天都很实用
-索尼音响:虽然低音不够沉,但跑高速听周杰伦,风噪都盖不住人声。 音感非常不错
总结:瑕不掩瑜的性价比之王落地12万的车,动力不输合资2.0T,空间碾压同级,油耗直逼轿车——还要啥自行车?当然,奇瑞的装配工艺和细节调校还得加把劲,但想想价格:顿挫我忍了,车机也是概率问题,我多用手机导航呗!
最后给想入手的兄弟一句忠告:
它给不了你30万的质感,但12万的价值,它一分没少给。家用刚需+预算有限?闭眼冲就对了。我也是做了很多同级别的对比,最终选择了它。 入股不亏👍
【不满意】内饰如果再豪华些就更好了,做的更精致一些。体验感会更好些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9838公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是2025款瑞虎8plus豪享版的车主,到现在已经开了半年多,跑了9千多公里,今天来给大家分享一下我的用车感受。
【不满意】用车到现在也没有什么不满意的地方,用车感受也一直非常不错,今天来4S店做保养服务也非常好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过半年的时间,已经行驶5000公里,虎8plus让我最满意的地方。在动力性能上,我买的是1.6T版本,日常驾驶完全能满足需求。起步阶段轻快敏捷,在市区超车很轻松,深踩油门还有明显的推背感。跑高速时,后段加速也不疲软,100km/h以上再加速,动力响应迅速,超车毫无压力。
【不满意】当然,瑞虎8plus也有一些需要改进的地方,隔音效果还有提升空间,高速行驶时,风噪和胎噪会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车也有一个月了,这一个月里最满意的就是25款瑞虎8plus搭载的1.6t鲲鹏动力发动机和七速湿式双离合变速箱,这俩款的结合使这辆车在城市道路上可以说动力随踩随有,高速上也游刃有余,以及大小屏的车机屏幕,很富有现代科技感
【不满意】这里最不满意的地方,就是车机自带的导航没有车道级导航,目前豪华版也不支持carlink车机互联
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力性能出色
多数车主对1.6T/2.0T鲲鹏发动机的动力表现给予肯定,尤其是高速超车时动力储备充足,推背感明显。1.6T版本市区油耗约8-12L/百公里,高速油耗低至6.5-7L/百公里,兼顾经济性。
空间实用性高
五座版空间宽敞,后排座椅放倒后扩展性强,可满足搬家或长途旅行的需求。七座版第三排虽仅适合短途应急,但灵活性受到家庭用户认可。
配置丰富性价比突出
360全景影像、L2级辅助驾驶、等配置实用性强,结合10-16万元的购车价,车主普遍认为性价比高于同级合资车型。
跑了目前有3000公里平均油耗在7l左右。
【不满意】变速箱调校问题
湿式双离合变速箱在低速(尤其2挡降1挡)时顿挫感明显,冷车启动或频繁启停场景下体验较差,部分车主反映换挡逻辑需优化。
隔音与装配工艺
高速行驶时风噪和路噪显著,后排轮拱区域尤为突出;部分车辆存在内饰异响、接缝不齐等装配瑕疵,影响质感。
车机系统体验待提升
车机反应速度慢、导航信号不稳定、语音识别不灵敏等问题频发,部分功能(如氛围灯亮度)被吐槽实用性不足。
售后服务参差部分车主提到4S店服务态度敷衍,维修响应慢,购车仪式感缺失。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1011公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我家车是瑞虎8 PLUS豪华版,是中型SUV,座椅空间是比较宽敞的,但是储物空间后备箱容积和灵活布局应该需要提高一些,值得夸的是T油耗市区8-12左右,高速6-7左右油耗还是可以接受的,车还可以家用是足够的了,性价比应该是算挺高的了
【不满意】小琪经常不在线,人工智障,导航,以及氛围灯很垃圾,车机反应速度和语音识别时常不在线,而且带的导航经常容易跑偏,经常反应不灵敏,后排座椅老是觉得实在悬空状态,隔音的话一般,但悬挂偏硬,减震不好坐车非常容易晕车但装配工艺有小瑕疵,比如接缝不齐,异响有些严重,售后服务方面呃呃呃购买前说给加油也没加,买车仪式一点没有,就和买个菜一样,就是销售拍了个把车开走的视频发了个朋友圈,挂牌缴税都是第二天请假催着销售去弄得,而且差点第二天还没挂上,人工智障真的很严重很严重,很影响体验感受,而且氛围灯暗的和没有没区别,而且车子启动之后不能自己锁车,行驶中小孩真的一开就开了真的很危险,而且经常会遇到车钥匙在附近显示开锁,车门却打不开的,只能在把钥匙拿出来摁解锁键才能开开车门,软件有时会更新的不及时,而且购买的时候去的店铺没有别的颜色只有黑色其他的都还可以吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3140公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】考虑买车的时候一眼就看中了瑞虎8plus,外观大气,越看越喜欢
【不满意】不满意的一点是起步有点不像是1.6T的车子,有点慢,还有开空调声音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.59万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1062公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观吧,青竹灰一眼就相中了!之所以换车原来的b70,13年了跑了10万km(主要上下班开)。电瓶不行了,左前门升降器坏了。再加上3月份年检,所以就想换车!先看的凯美瑞,媳妇不喜欢开轿车,驾照拿了5年了就没上过路。哈哈😄!家里的另一台丰田CHR5年了跑了2.5万km。媳妇嫌小。离家最近的4s店就是奇瑞中浩店约900m,虎8L太大,pro外形没相中。说最新款plus在方晓店。到那一眼就相中了,先试驾车,开了约15km。有置换补贴 把旧车给他了,才踏马3000块。交钱提车,因为用原来牌照,26日才落户。
【不满意】座椅有点窄!本人有点胖。每次系安全带都得侧身。怀挡比手排更方便,但是D挡进N挡,好多次都是R挡。能设计成像转向拨杆有顿挫就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观沉稳大气又不失时尚,三大件品质优良,空间表现尚可,用料做工超值,豪华版配置完全满足各年龄段需求,一句话:真技术良心价的好车!
【不满意】非要说不满意那就是对中控缺少实体键有些不习惯,习惯了语音指令也能满足要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.6t 197马力发动机 这油耗算是很低了。底盘舒服
【不满意】品控,细节处理的不好。真的应该在品控方面下下努力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】