阿维塔07 2024款 Max增程版

【满意】最满意的就是内饰和外观，真的是太让我喜欢了，每次下车都要回头看一眼，上车摸到方向盘都觉得开心，而且智架功能很强，过年高速近2000公里，没有智架真的会很累很累，阿维塔07让我觉得让自己在享受开车。
【不满意】最不满意的点就是底盘过坑洼的体感，比较明显，希望以后能够有改进，另外就是无线充能不能给老车主免费升级一下呀，这个还得花钱真的难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔的前脸设计是我最满意的，茫茫车海中，你总能凭这个前脸一眼就认出阿维塔，超前卫时尚的设计，是我的心头好啊！ 我已经下单买了K歌麦克风套装，以后长途路上还有露营的时候就可以唱K了！
【不满意】最不满意的算是后排中间的靠背了，硬了一点，靠着不舒服😞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔07 Max版真实用车感受：华为智驾真香，但底盘滤震成短板！！ 作为一款融合长安造车底蕴、华为智能科技与宁德时代电池技术的中型SUV，阿维塔07智能驾驶、续航表现和豪华配置上亮点突出，但实际体验中也存在一些不足。以下是我基于车主反馈和实测数据的综合感受： 一、智能驾驶：华为ADS 3.0“像老司机”，城区智驾人多的时候需要小心 华为乾崑智驾ADS 3.0是阿维塔07 Max的核心竞争力。192线激光雷达+27颗传感器的组合，能精准识别200米内障碍物，雨天或夜间表现稳定。 高速场景：自动变道果断，超车时像人类司机一样预判车道，长途驾驶精力消耗大幅降低。 城区场景：红绿灯启停、环岛通行基本无需接管，但复杂路口偶现犹豫，例如突然加塞车辆会优先避让（经常被人加塞），需车主适应逻辑。 自动泊车：成功率接近100%，支持自定义车位划线，对“停车困难户”友好。 提车后除了车头直接插进去车位的会自己停以为，从来没试过自己停车！ 槽点：真的经常被加塞！！！ 二、续航与补能：增程版无续航焦虑 -亏电油耗大概是5-6个，这么大的suv确实是很优秀了，而且+92油！理想问界都是95油，而且油耗都比阿维塔07高。 三、驾乘体验：底盘偏硬，但空间与舒适性加分 -底盘调校：前双叉臂+后多连杆悬架，但路感明显，过坑洼时颠簸传递直接。 有钱的建议上顶配，带空悬会好很多。 -静谧性：前排双层玻璃隔音优秀，后排风噪略大，增程器启动时噪音控制较好。 -空间：2940mm轴距+纯平地台，后排腿部两拳余量，后备箱也非常大，家庭出行足够。 座椅：NAPPA真皮+零重力功能（主副驾标配），真的太舒服了，工作日午休一躺下就不想起来。 四、细节与性价比 鸿蒙座舱：流畅度一流，但语音控制副驾功能有限。 因为没有上盘古大模型（希望后续更新）。前端屏比hud用起来爽太多。 英国之宝音响：25扬声器声场震撼，比以前的老油车好太多太多。 总结 阿维塔07 Max是一台智能化突出但底盘偏科的车： 推荐人群：看重智驾、续航的科技爱好者或家庭用户。 -慎选人群：追求极致舒适或预算敏感者（可考虑带空悬的顶配）。 一句话：华为智驾“真香”，但若底盘可以优化一下，几乎无短板。
【不满意】底盘真的是长安尿性，过坑坑洼洼有点晃悠，希望可以升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值是很高的，外观好看，确实没话说，第一眼就相当心动了。
【不满意】还得说是价格吧，感觉有点当韭菜的感觉，不过谁让老婆喜欢呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很霸气，空间也还不错，主要开这个车市区可以纯电续航，长途出行又不用担心充电排队，可以加油，很方便，增程的就是省心。
【不满意】我是觉得内饰方面确实没用心，不知道是用料还是什么问题，新车异味很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间感还不错，乘坐舒适感也还蛮高的，增程长途出行也不用担心。
【不满意】感觉内饰方面可以设计的更好一些，用料更环保一些，而且车机需要升级啊。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】,乾崑智驾和智界R7一样 英国之宝音响 3C神行超充电池 前排双零重力座椅 座椅按摩通风加热 记忆座椅 记忆方向盘加热 电动遮阳帘，我的阿维塔07增程，总体感觉非常不错，外观设计阿维塔07的线条流畅且富有未来感，车身比例协调给人一种非常动感的感觉。车灯设计独特，夜晚点亮后视觉效果极佳这些就是我非常满意的地方。
【不满意】15w的充电器是我很不满意，其他的表现是多么的丰富，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己有一款18款的奔驰C200，开了近8年毛病有点多了，标轴空间也开始不够了，海南省旧车置换补贴延续24年的政策，所以就有了换车的打算。目标就几点：配置，空间，智能化和售后。 考虑智驾和智能化，就在智己LS6和阿维塔07选择，鸿蒙座舱是真的丝滑，作为一个华老粉来说，对这一套操作逻辑非常习惯。相比于LS6，内饰质感真的不如07，当然一分钱一分货，智驾在快速路上基本没什么大差异，但是毕竟价位也差着，最终还是选择了07。 再就是用车环境首先我自己是没有停车位的，而且跑高速的时间更多一些，但是公司有充电桩，而且基本上每年都会一两次长途的自驾游。去年开家里的纯电车十一自驾去广州在高速上好几个服务区充电桩都满员了，不得已在排队排很久才有一个位置，所以増程对我来说可以说很合适。 Max増程版239900，没加21寸轮毂，轮毂越大能耗就多，本着实用至上的原则就选择的标配20寸轮毂，现车优惠4000，加上海南车补19000，保险在优惠6000基础上加了500多，其他送东西的基本上都一样了，还送了保养，头枕，放电枪，充电桩。海南的路况懂得都懂，在外面贴的全车是8.5mil的车衣花了4500。 首先想说的是，选车真就是个很主观的东西，每个人侧重点不同。在选车的时候在网上看了大量的文章，只能说大数据是真的可怕，推送我一大堆07问题的文章，结果还是力排众议买了07。身边人基本上20到30万价位热门车都有，和朋友综合对比下来看07性价比真的很高，一分钱一分货，而且售后保养就在我家不到100米，总得来说对这个车还是很满意的。 我提车也不久，人无完人，车无完车，真有样样那么完美的车谁还换车啊，只能说有些缺点自己能不能接受，优点说实话太多了，我中肯一点说一点我自己体验： 首先是大，实在是大（我个人从奔驰C200换过来），总是找不好车宽度，搞得总是小心翼翼的开，目前还是在对车摸索期，尤其是对过华为ADS智驾还得慢慢适应，一开始还是有点不放心，但是随着用车次数的增多，现在也逐渐习惯智驾带来的好处。 最后就是控制车门解锁和车窗升降，真的适应了挺久😂
【不满意】15瓦无线充电，说实话连10几万的车都配50w无线了，这车还是15瓦，但是最底下的数据线口却支持华为66瓦快充，这操作属实有点懵😥。但是我对这个真是不太看重，平常我家电车都是关着的，按我家里人的话说家里和公司有电你不充，偏要抢电车这点电吗😂，所以这个也就给车钥匙充充电就够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔 07 造型独特，车身线条灵动，长宽高比例精妙，姿态低趴，运动感十足。前脸“C”形日行灯吸睛，激光雷达加持，增程与纯电版前脸各具特色。侧面隐藏式把手、大尺寸轮毂增添时尚。车尾灯组细长，后杠设计简洁。 鸿蒙座舱，高阶智驾，音响无敌，座椅舒服，静谧性非常好，暴赞👍👍👍👍👍👍
【不满意】无线充电15瓦属实有点鸡肋，另外没有电吸门有点遗憾。阿维塔07得车门做的很厚重，安全感爆棚，不过有利有弊，同样就是有点沉，孩子推门稍显吃力。
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【性价比】
【其他】

【满意】提车一个多月，使用下来很满意，首先外观是我一眼看中的，非常帅，很有科技感，然后内饰前排零重力座椅设计很舒服，后排空间也足够，后备箱宽敞，而且整车非常智能，氛围灯加上华为系统都非常流畅，小塔语音助手也很智能，能帮你完成一系列的操作。唯一不太方便的是车窗开关键，顺序有点反着来，每次都搞错，还有远端屏的显示不是导航，看着不太方便，整体是非常不错的。包括续航能耗各方面都很不错，充电速度也非常快，30多分钟就能充满，大大提高了效率。非常喜欢阿维塔的英国之宝音响，太顶了，坐在车上听歌简直是一种享受，这也是我选择阿维塔的很重要原因之一，对比这么多家，这个音响是真的顶，还有华为智驾，不愧是智能驾驶第一梯队，高速+城区堵车就靠它了。
【不满意】车窗的开关键顺序有点反着来不太方便，还有远端屏的显示不是导航，喜欢后续可以优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】