阿维塔07 2024款 Max增程版

【满意】小塔续航提升小技巧 阿维塔07增程MAX21吋大脚，行驶12800公里，接下来给车友们反馈一下个人用车及提升续航里程的小技巧。 1.天气暖和了，一定记得给爱车轮胎换充氮气，保持胎压2.7左右，氮气是惰性气体，不会随着环境温度的变化而热胀冷缩，尤其是经常跑高速的朋友们，一定要换充氮气； 2.增程车型千万不要纯当油车来开，一定要记得充电，而且充满，磷酸铁锂电池只有充满才能校准电池组，若是只把它当油车使用，不充电，长期不充满，未来某一天一定会发生突然失速，增程车主切记。 3.个人感觉市区人驾会比智驾更节能些，我市区用车节能模式，动能回收设置最大，很少踩刹车。如果用智驾，感觉小塔的刹车频率会高很多，而且还有紧急情况下的急刹，我自己开的话会预判到红绿灯位置，早点收油门，到跟前基本也就停下了，还能延长刹车片的使用寿命不是？ 4.高速智驾是必须要开的，能耗已经不是主要考虑的问题，舒舒服服最重要。高速我用智能油电，舒适模式，个人感觉智能油电比燃油优先更节能，关键还有一点就是增程器的声音就小太多了，关于网上车友说的高速失速问题，其实我前面就提过了，只要你正常充电用车，而且做到定期充满，因电池动力问题导致失速问题就绝对不会发生。 5.再给增程车友提个醒，防虫网最好装一个，从提车到现在，我知道的高速行驶中石子打漏水箱的案例已经数不胜数了，给自己爱车加点防护。 塔子是要颜值有颜值，要材质有材质，还有强大的华为ADS加持，价格也算良心，比鸿蒙智行的同级别车低好几个W，这车没卖爆只能是说阿维塔不会营销，好多朋友都没听说过这个品牌。差点忘了，塔子的车内静谧性和音响效果是真的好，有机会大家可以去对比感受一下。 最后祝所有的塔子们安全用车，开心快乐每一天。
【不满意】当然，也不能无脑夸，说一下这个车的缺点，首先是丑出天际的撬棍门把手，有点丢阿维塔豪华的脸面，再者后排的腿部空间和同级别车相比局促了些，没达到中大型SUV应有的水平，想想应该是因为长车头损失了一些吧，真是鱼翅与熊掌不可兼得也。还有就是饱受诟病的底盘调校，普遍都说晃，其实也主要是低速阶段，跑起来感觉还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这车的智能化，真的让我惊艳。华为那套智驾系统在市区里开特别靠谱，堵车时它能自己跟车，跑高速几乎不用我操心。自动泊车更是省心，再窄的车位都能一把进，现在我基本都让它自己停。
【不满意】要说不满意，主要是刚提车那会儿车机偶尔会卡一下，不过更了几次系统后就顺多了。还有车里摄像头太多，虽然是为了智能驾驶，但刚开始总觉得有点怪怪的。📸(^_^)
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值无敌，设计在线：实车比照片更好看，经典的蝶翼前脸和流畅的轿跑车身线条，开在路上回头率超高。 座舱豪华，车机流畅：鸿蒙车机名不虚传，操作跟手，和我的华为手机无缝连接，导航、音乐一键流转，超级方便。内饰用料扎实，能摸到的地方基本都是软的。 华为智驾，遥遥领先：这是最值的部分！高速NCA几乎每天用，自动上下匝道、超车变道非常老司机的感觉。城区NCA在堵车时能极大缓解疲劳，虽然偶尔还是需要接管，但已经是目前的天花板水平。
【不满意】1、后排地台非纯平：因为是增程版，后排中间地台有轻微的凸起，虽然不影响大多情况，但对于一款新能源车来说，算是个小遗憾。 2、售后网点偏少：相比传统品牌，售后维修网点确实少一些
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】搭载华为ads高阶智驾，高速城区智驾省心，智能泊车和泊车代驾功能很厉害。
【不满意】地盘调教一般，烂路摇摇车，希望后续会有优化方案
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】需求：两地每周通勤单程100KM+，周末带家人外出走走。年过35发现精力不如从前，开车容易走神，今年已错过高速路扣好几次，每次还得多开几十公里回家。每年还得回1500+公里在的老家，就考虑增程版本。 被种草：看到华为系车主在抖音的视频说辅助驾驶多么厉害；说车博主说阿维塔07是华为系最具性价比的车；就总想亲身感受辅助驾驶。 慢长的看车路：普通班族，购置一辆车是家庭的大物件，车做为伙伴得陪伴好些年，也想选一个自己喜欢的大玩具。看过的车品牌：林肯Z、奥迪A4L、深蓝、零跑、问价M5等等 车备选项：阿维塔07 Max、问界M5 25款、零跑C11 26款。问界M5 价格没有优惠，外观中规中矩。阿维塔颜值吸引了我。我个人在阿维塔07和零跑C11 纠结时，邀请了我家媳妇和小孩一起看，看家庭民主意见。 决策小故事： 1.约家人一起看车，当天下着不小的雨，开车到零跑门口，我们淋雨进去的。到阿维塔门店时，我车停在4S点门口，我对老婆说，你猜阿维塔的人会不会带伞出来接我们进去。说完发现一个帅小伙，拿了两把大伞来开车门，接我们下车，就开启了4S店销售，讲解，试驾。 2.阿维塔07和零跑C11落地价相差6W左右，我其实更趋向于零跑，性价比高。结果回家的路上，讨论买哪个车时。我12岁的儿子很郑重的跟我说，你换车最大的目的是需要辅助驾驶，零跑的那个人都不给你展示辅助驾驶，也不讲解，后面看的阿维塔在路上展示的辅助驾驶，自己过红绿灯、掉头等好厉害。。。。 下订：看车当天晚上就果断的交订金，锁车。 车颜色和内饰颜色是媳妇选择的，我内心本想选白色或灰色，媳妇觉得太普通。 她选了她认为低调的颜色：外紫，内紫。哈哈，小事她作主。 提车记：下订后就开启了等车，放款、验车、提车，挂牌。 提车那天我约了我好朋友、我媳妇一起去提车。哎哟好家伙，那个下午三台交付的车，全是紫色，那两个都是女司机。果然女人的审美都一致，喜欢高颜值的。 用车记：购买的是07增程版本，果断付了1.2W购买了高阶智驾包，拿到车半个月，已开了1800公里，80%才是辅助驾驶开了，慢慢磨合，慢慢适应。
【不满意】车太宽，刚开始开有点不习惯。方向盘是方型的，慢慢就习惯了
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】用车初体验： 我是外地提车，提车当天，车是我自己从外地开回来的，全程高速路，用智驾开了大概1000公里，换车后第一次体验，好评，非常好用，完全解放双手，当监工，时刻盯着路况，手搭方向盘上就行，不用自己开。音响效果也很不错（为了这个还自己去把网易云音乐SVIP开了），全程听歌，欢乐惬意。夜晚开，氛围灯很明显，并且可以跟随音乐律动，情绪价值拉满。纯电部分，百公里平均17的电耗，增程部分，百公里5.5升的油耗，92号汽油，好评。 后续用车感受： 阿维塔07除了智驾好用，主动安全功能也很好，AEB功能救过我两次，一次是倒车，后方有行人突然通过，我没注意，小塔帮我刹住了。还有此是变道前行，变道时我在看侧后视镜，前方插了个摩托车进来，我没注意，差点撞上，小塔也帮我刹住了。以及在日常行驶中，打了灯变道，我方向盘打出去了，后方突然来车，小塔会帮忙拉回方向盘，成功阻止了事故发生。
【不满意】不满意的地方： 第一后挡风玻璃没有小雨刮，下雨天开车有点看不清后方车，个人解决办法是去网上买去油膜膏和玻璃驱水剂，用了后，下雨也能看清了。 第二门把手并没有想阿维塔11、12那样是推出式的，而是斜拉式的，不过还能接受。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为比较早提车的车主，也是我的第一辆车，我对阿维塔07算是比较熟悉，目前已经开了有28000多公里，使用下来的体验有好也有坏（当然好的感受会多于不好的体验），满意的地方有： 1、空间够大，坐起来还是很舒服的，而且首批Napa真皮是不加钱的，坐起来确实是值得现在需要加钱的价格。 2、行车记录仪和360都做的不错，虽然之前没开过其他的车，但是360用起来很好用，可以避免很多盲区，坐过我车的其他人也会提到这个360很方便。 3、智驾功能很好用，从提车到现在，也是看着智驾变得越来越好。平时开车百分之八十以上的路段都是智驾帮我完成，真的很方便。 4、我个人会比较喜欢音乐不止是一个大声播放的工具，阿维塔用了英国之宝的25个扬声器，听音乐的感受还是满满在线的，背景音和人声也是清晰可辨。
【不满意】不满意的地方也有： 1、好像首批车主的雨刮器是定制的，连商城上上新的自家雨刮器也不能适配，希望后期官方可以给出免费的解决方案。 2、底盘确实需要改进，有一些路段真的很像在开船。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于把阿维塔07 Max开回家啦！ 家人们，今天必须要跟你们分享我喜提阿维塔07 Max的提车、用车很不错！ 选车过程：整个选车时间较长，关注了大半年，开始在油车、电车当中由犹豫，因为我之前的油车已经安全行驶近10年，没出过故障，很省心。但是试驾后觉得电车可能更符合我现在使用场景（家里2个小孩），当时横向比、竖向看，看了小米SU7、极氪001等等这些热门车型都在我的考虑范围内。小米SU7的性能确实不错，操控感也很棒；极氪001空间大，续航也比较让人安心。但当我了解到阿维塔07 Max后，就被它深深吸引了。它有着独特的外观设计，“蝶翼式”灯组和溜背式车尾，科技感与时尚感并存 ，开在路上回头率绝对超高。而且它还搭载了华为智驾系统，对于经常开车通勤的我来说，这个智驾功能简直太实用了，能让我在拥堵的路况下轻松不少。 价格和优惠：阿维塔07 Max的官方指导价是23.99万，在我的预算范围内。而且当时4S店有一些优惠活动，加上置换补贴，最后落地的价格比我预期的还要划算一些。另外，还送了我一些实用的赠品，像充电桩、脚垫、太阳膜这些，感觉省了不少钱。 提车过程：提车那天，一大早就赶到了4S店。销售小哥非常热情，先是带我仔细检查了车辆的外观，确保车身没有划痕、车漆均匀；又检查了内饰，座椅、车机系统等都没问题；还查看了车辆的各种证件和手续，确认无误后，就开始办理提车手续。整个过程非常顺利，不到两个小时就全部搞定了 。对了，提车时一定要注意检查车辆的生产日期，我的车是刚出厂不久的，很新！ 驾驶体验：开着阿维塔07 Max回家的路上，那感觉简直不要太爽！动力非常强劲，在高速上超车轻轻松松。智能驾驶辅助系统更是让我惊艳，开启城区无图NCA后，它能自动识别路况、避让车辆，就像有个老司机在帮我开车一样，安全感满满 。
【不满意】悬架有点软，有时候过坎的时候摇晃的厉害，运动模式很舒服，但电耗有点高！
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【动力】
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【其他】

【满意】作为阿维塔07的首批车主，10月底提车到现在已经半年了，在此分享一下用车感受。首先是最满意的地方，华为智驾首当其冲，高速上开启智驾后的舒适和惬意，让我深刻体会到智能科技带来的便利。长途驾驶可以极大的缓解驾驶疲劳感，开车等于坐车。
【不满意】最不满意的地方就是座椅塌陷严重，还很容易起褶皱，我后排基本没坐过人，居然还有这么多褶子，属实没想到（据说真皮座椅都这样？🤣）
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是颜值。以及内在氛围感，夜晚的07内饰，再加上一首DJ舞曲，满满的夜店风格。😄
【不满意】最不满意的还是这个悬挂真的太软了，低速过沟槛过减速带，整个车都会晃动很厉害。后玻璃没有雨刮，没有内流媒体后视镜，下雨天内后视镜是几乎看不到后方视野的。不过最近产品负责人在*音上已经透漏官方在研发解决办法了。希望赶紧推出，让我们这些做车主的有个更好的选择，付费升级，让07回归它该有的样子。
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