| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很拉风,车内氛围灯很炫酷,座舱功能丰富,和华为手机搭配很完美;最满意的是智驾,惊艳到我了,习惯之后我基本在高架和高速上都会打开智驾领航,开起来很省力,尤其是长途
【不满意】车门按钮有点奇特,第一次上车的人基本都找不到,不过熟悉了还好;但车门比较重,推开时如果没推到位会回弹,容易夹到人,开门不是很方便,尤其对于不熟悉的人,关键还不能选装电动车门,如果遇到关门很用力的人,会有点心疼...另外迎送宾不能同时调节座椅和方向盘,速度太慢,我直接关闭了;后排中间位置靠背太硬,不能长时间坐人,暂时发现这些。吐槽比较多的无线充电功率低,在我这不是啥问题,对手机电量没有焦虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1215公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】相中的还是阿维塔07得颜值很高,外在设计的很美观,车身造型时尚有个性,开着也挺运动的,整车线条流畅出行满满的高回头率。
【不满意】不理想的空间是一方面,内部设计位置有限,乘坐没那么宽敞,后备箱也不大。内饰的设计也不算太好,用料一般,新车气味太重了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计原创度一流,一眼就能看出阿维塔的特征。华为智驾对新司机真的友好,城区高速都不在话下,安全又舒心。
【不满意】非华为手机和车机的交互不方便,后窗没有雨刮也没有流媒体内后视镜,雨天不是很方便,头部空间个人觉得不咋高空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高颜值,外饰延续家族化设计,很有辨识度,白棕内饰很高级,基本是第一眼就被种草了,英国之宝音响很顶,听起来就是不一样!
【不满意】15w的无线充电确实有点抠了,用起来体验确实不太好,而且还发热,听说后续会升级50w,小小期待一下吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是接待我的小哥哥很专业 本来不知道有浙江省的置换补贴 他告诉我的。让我省了不少钱 开心开心
【不满意】零重力座椅我感觉我用的不是很多 就有一天晚上用了一次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】两方面:一方面是外观,每次进服务区回头率老高了,年轻人买车第一感觉非常重要,阿维塔07外观我个人很喜欢,越看越稀罕那种,前脸造型犀利,辨识度高,后侧围肌肉线条凸出,力量感十足,满足年轻人对个性的需求;
另一方面是智驾,这次重庆至广州,来回2000多公里,9成以上都是小塔(智驾)在开车,纯高速路段基本可以做到零接管,就我一个驾驶员,几天下来一点都不累。
【不满意】带鱼屏目前只能显示一些卡片信息,显得有些浪费,这么长的屏幕完全可以放置导航界面和个性化的一些设置(比如个性化的语言及场景展示,过节或者有重要意义的日子就可以派上用场,还可以放置一个小塔小塔带表情的虚拟人物,增加座舱交互的亲近感)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 24.69万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小塔最吸引我的就是内饰的设计感,前卫,精致舒适,材料不错,大屏清晰流畅,座椅包裹性强,长时间开车也不累。另外英国之宝的音响效果真的好棒。其次就是智驾领航,真的很丝滑很智能。
【不满意】和预期的一样,手机无线充电挺慢的,但是如果苹果手机感觉就不明显了🤔
远端屏可玩性不高,内容比较单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【外观】
首先是外观,选择了这款岩灰色,再加上我选择的这个21寸大轮毂,看的越久越是赏心悦目,如果你是一个低调沉稳的人,选择他肯定不会有错。
【空间表现】
空间前后座椅的空间安排挺合理,家里人还有同事朋友这些都说我这车空间挺大的,坐着也很舒服,座椅还有通风按摩加热功能,零重力座椅躺着也特别舒服。
【续航能耗】
我这车是后驱的,目前跑了五千多公里了,节能模式下,城市道路续航基本上和宣传的230Km相差不大,国庆期间跑高速就有点儿打折了,时速120的情况下只能跑190左右,不过还好是增程的,烧油就完事儿了。
【辅助驾驶】
华为最新智驾还是有点儿东西的,高速全程托管,平时城市道路除了特别复杂的路况都轻松解决,平时最让人头疼的侧方位停车也是轻松拿捏。
【不满意】不满意的地方就是车速110以后,亏电行驶的时候增程器噪音比较大,要是能改善一下像低速亏电行驶的声音就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶了2000公里,整体感觉很好,保持了阿维塔家族原创的设计 搭载华为最近的ADS3.0技术,本人车是增程的 阿维塔家族首款增程车 昆仑增程 真的好用,油耗低;华为最新鸿蒙座舱4.0,车机整体来说非常流畅也不存在卡顿的地方 出门路边停车的时候 回头率还是很高的
【不满意】无限充电是15W的慢充 手机充电有点慢
后排中间的座椅靠背稍微有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智能驾驶,国庆出游基本都使用NCA,高速上,变道,超车,加速都毫不含糊,很果断,非常符合自己的开车习惯。长途驾驶不累,有更多的游玩时间了。
【不满意】不能选配顶行李架,经常出去玩,露营,有车顶行李架会有更多乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】