阿维塔07 2024款 Max增程版

【满意】看了许久的新能源车，本来是想选问界M7或者理想L6的增城，问界的底盘不行，理想开起来像船，又信赖华为的智驾，最终选择了阿维塔07，想要的都有，华为的高阶智驾，25个英国之宝的音响，真皮的豪华的内饰，没有里程焦虑的昆仑增程和用料十足的太行底盘，配合国庆送保险等的权益，实在太香，小白车手有智驾啥路都不怕，现在这个价格在目前的是比某界强很多，喜欢华为的智驾和外观颜值的上没错，这个价格绝对五星好评了，开了一个多月，电池续航还是很不错的，市内15度/百公里，长途高一点，基本不打折，用油也很省，大约5L多油/百公里，最让我感觉好的是主驾也有零重力座椅，车主没事呆在车上听听歌看看电影，按按摩，太爽了，并且现在是终身送10G的娱乐流量，并且，车的操控和隔音都不错，对于有长途需求的来说十分好用，1w的智驾包，给你免费请了一个终生的老司机。
【不满意】不足之处就是底盘减震略差，过井盖或减速带，颠簸感明显，并且路感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】除了外形内饰满意外，对五大神器也特别满意。 分别是： 1.昆仑增程。可以实现超低馈电油耗，超低静音，没电也是一条龙，还能用92号汽油。整体领先理想的增程器一个时代。 2.华为乾坤智能。这个不用多说，它排第二，没人敢排第一，现在上下班都用它。 3.太行智控底盘。铝镁合金➕液压衬套，让行驶质感升级明显，高级感满满。 4.宁德时代骁遥增混电池。续航非常扎实，反向虚标。 5.鸿蒙座舱。行业标杆，逻辑清晰合理。
【不满意】车机系统如果能加入盘古大模型就好了，现在只能对话有限的预先设置的内容，现在市面上Ai大模型到处都是，应该植入进来一个。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】典雅大方的小白，从国庆10.7转大定到11.11生产完成，11.15车到店，经历了一场10月怀胎般的等待，也确实是10月怀胎，整个10月份在怀胎。
【不满意】电池只有39度太小了，如果有52度电池，10-20升油箱，基本跑高速无忧，上下班也可以很久充一次电。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔仪式感很强。 阿维塔07发布会之后，我们约了试驾，对接的销售小哥哥很温柔，很耐心给你讲解阿维塔的功能与优势，还准备满满的交车仪式，准备了鲜花、气球还突出了提车的日期，很有纪念意义。我是跟我老公一起去提车的，对于将要有我们自己的小车车，感到很幸福。 提车之后，看着小塔塔的销量蹭蹭蹭的往上涨，更是证明了我们的选择没错，希望有更多的志同道合的塔友们，也希望品牌做的越来越好，提供更好的服务给我们消费者。 尤其想说一下阿维塔07一个功能的，开始了解到没有抬头显示的功能，有点小失望，但是这个阿维塔07完全弥补了呀～开车根本不用盯着大屏幕哈哈哈哈，虽然小但作用都发挥出来了，要是图标减少了它能变大一点更好，但是似乎变大就只能拉长就变形了哈哈哈哈😅
【不满意】小塔有时候会因为下车没等他退到合适位置就下车后，一两次之后，他就直接不退了合适下车位置了.
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【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，外观独特原创，提车时间快。主打色紫色狠戳我，智能化做的也不错，适合女孩子开。
【不满意】最不满意的属于选配这一块，选配真的少得可怜，我把能选的都选上了，其实也就车漆，轮毂这俩。车漆颜色我喜欢紫色，所以毫不犹豫选择紫色轮毂选了 21 寸的，不是因为喜欢，而是因为 20 寸的轮毂颜值真的你懂的，当然 21 寸轮毂颜值也没高到哪里去，如果有提供 12 的轮毂选配的话那就真的完美!还有电子后视镜这个配置，不是我不选，首先开放这个选配酒很晚，一开始没有这个选配的，开放后我想选但是交车时间居然写的预计11 月底开始交付，天呐，那不是要12 月才能拿到车?急性子的我等不了那么久，就没选了，这个真的不合适，厂家前期就应该规划好这个，这么好的配置用不到蛮可惜的。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】充电速度快，30% 充至 80% 仅 15 分钟可获 120 多公里续航；最便宜的华为 ads3.0 辅助驾驶系统，驾驶轻松安全；
【不满意】销售服务差、培训不足，不清楚老带新和 A 码活动，问题反馈不及时；希望价格再低些，相比部分车型缺少一些配置；车机的智能化有提升空间。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值是我比较在意的地方，内饰就更喜欢了。
【不满意】后背空间稍微显得有点小，雨天主驾开窗，没风的情况下，雨水点下来全部滴到里面，可能是设计的时候也没想那么多吧
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【性价比】
【其他】

【满意】外观辨识度高，昆仑增程x乾崑智驾x太行底盘x英国之宝，想要的基本都有了。
【不满意】开门解锁按键和门把手是分离的，无法一气呵成的完成，每次开门必须要分两个步骤。很多新能源品牌都是把释放按钮集成到门把手上的。这一点应该从易用性多加考虑，兼顾对陌生乘客的友好程度。加油盖板的释放按钮不是物理按钮，需要在屏幕主页点进子菜单，再按释放，这样其实也挺麻烦。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】智能驾驶比较惊艳，减轻了驾驶人员的负担，高速路智驾十分精准。
【不满意】城区智驾，变道不及时，或者堵车时跟车慢，老是被插队。和人驾还是有差距。
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【其他】

【满意】 智驾体验：高速NCA表现相当亮眼，国庆跑了小长途来回700km，全程几乎零接管，而且在夜晚下雨的情况下也没提示接管，确实有点惊艳到我了。另外上下匝道、巡航、避障等表现也无可挑剔，人驾出现的超速问题智驾通通都规避了。城区NCA表现中规中矩，尤其是掉头、转弯避障、过环岛还需要持续优化 智能泊车：这个功能太爽了，从提车到现在自动泊车成功率不说100%，至少也95%以上了，这个确实是我没想到的，而且泊车路线规划非常快，泊入车位非常快又不会让人感觉到激进。另外离车泊车非常好用啊，有的车位非常窄，下车后让车辆自己停进去，旁边的人都忍不住驻足观看，瞬间觉得好有面子
【不满意】1、内饰细节不够精致，后备箱有凸台； 2、远端屏整体环抱效果出彩，但是功能比较单一，感觉目前就一些卡片显示，希望后续OTA可以改进
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【其他】