| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是最吸引我的一个点,很有辨识度。其次就是英国之宝的音响,真的可以算作影院级别的。智能驾驶非常省心,提车到现在开了2300多公里,智驾开了差不多1500。
【不满意】之前的车也是SUV,有后雨刮,下雨天比较方便。现在下雨的时候,感觉有点看不清,要是能配上流媒体后视镜就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计时尚,辨识度高,
华为系智驾,带激光雷达+ADS3.0,
前排双零重力座椅,英国之宝的音响,
增程版本,可电可油,没有续航焦虑。
【不满意】无线充电只有15w,怎么也得上50w吧,
max版本的后排座椅,没有标配通风,
轮毂样式标配只有1种,选择比较少
后排座椅中间位置比较硬,久坐会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先肯定是智驾,目前最早一批升级华为ADS3.0系统的车型,而且用的是华为最新的192线的激光雷达,用这套方案的,几个“界”都比小塔07贵,相比128线的问界M5,07做到这个价位确实非常厚道了。体验上确实丝滑,堪称老司机,目前上下班只要不是特别堵,基本都是全程无需接管,使用非常放心。强烈推荐大家去店里试驾,多对比就知道华为这套智驾确实称得上遥遥领先。
其次,最满意的是造型设计,阿维塔的设计有高级感,耐看,而且原创度非常高,体态确实是同级别里最好的。内饰设计也是新科技豪华风格,远端屏真的比HUD好用,基本上不用来回切换视线点,而且HUD看久了会晃眼睛,特别是晚上开高速,HUD比较容易视觉疲劳。
然后是豪华方面,07配置基本拉满了,坐在零重力按摩座椅上听英国之宝,真的是顶级的放松享受。氛围灯也高级,比反射式那种更细腻、更有科技感,越看越喜欢。
07的底盘也是堆料很足,行驶很有质感,保留路感的同时,滤掉了大部分的颠簸,绝对是豪车的质感。而且家里老人、孩子乘坐都说不晕车。因为家里还有辆混动的轿车,他们都不太喜欢坐,说晕车,阿维塔07这个车就不晕。真的是有对比才有体会。
油耗和充电方面,也没任何毛病,3C的充电速度确实快,基本上外面的120KW的直流桩,能接近满功率充电,这个体验太爽了。当然了,开增程的,永远都希望电池再大点、纯电续航再长点,最后就变成纯电车了,哈哈。
【不满意】如果非要说一点,应该就是空间了。平时城里用车肯定够用了,但是过年过节出行,后备箱感觉还是小了点,希望改款能再改善,或者支持行李架后装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观一眼阿维塔
2.底盘质感相比11有明显提升,转向轻盈,我的车子没带空悬和CDC,我觉得驾驶高手已经超过BBA同价位的水平了
3.家里第二辆阿维塔,我是阿维塔忠实粉丝
4.空间足够用,那些说空间小的,建议坐坐实车后再评价
5.整车内外用料,细节做工相比对得起这个价位,相比其他同价位车型都要好
6.我的阿维塔11已安全行驶接近5万公里,质量非常可靠,相信阿维塔07只会更好为阿维塔点赞,祝阿维塔07大卖!
7.智驾非常棒,高速基本0接管,超车也很丝滑果断,停车这个重点提,这个功能真的超赞,自已己车位小,基本每次回来都是小塔自动泊车。
【不满意】空间要是再大点就好了,另外出个低配的四驱估计很多人会选择的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1零重力座椅,偶尔躺在车上舒适度提升太多,搭配英国之宝的音响,耍手机感觉相当不错。2华为智驾,基本是行业天花板吧,现在基本敢在路况比较好的时候放心用了。3设计,外观内饰原创度高,年轻好看。
【不满意】后排中央储物空间感觉有点浪费,如果是冰箱更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢07的个性,张扬之风,开在路上就是那么的与众不同!加持了华为乾崑ADS3.0,据说是全新架构,这几天用下来还真的不错。给我减少了很多驾车疲惫感!内饰也不错的,软包包裹性覆盖都还挺好的。
【不满意】无线充电只有15W,略慢,不过我的Mate X5 也不能用50W ,无线充时感觉会有点烫,算了,15够用也行!220V外放电对后面露营和外放有点影响,但是貌似也能通过放电枪解决。这两点略有遗憾吧!不过也不是我非常在意的点。无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】虽然我自己也是一个新能源车主,但看到阿维塔07这一刻还是让我挺惊讶的,当然这是正面的评价,参观完后让我比较满意的点就是外观造型、内饰设计的风格还有配置的新奇程度。阿维塔07的外观设计是我,从未在街头见过如此张扬有个性的新能源城市suv,这里我要说明我指的是这种平民价位的车,像是那种百万级的豪车就不在这个讨论范围了。然后就是这个设计风格确实非常的与众不同,有点科幻片照进现实的感觉。当我第一次乘坐进07的主驾驶位,宛如进入了一个未来世界一样,这种被各种屏幕环绕的感觉实挺棒的,仿佛是进入了一艘星际飞船一般。最后就是各种新奇的配置,首当进入其中的是中控台上方这条横向环绕的仪表台,它实在是太长了,而且上面的车辆信息也十分的丰富像是胎压、续航里程、档位信息,不仅如此它还有外部的温度信息就连pm2.5都有显示,最后这个电子后视镜我也只是在网上见过,第一次看见实物也让我非常的惊讶,原来科技已经照进现实了。
【不满意】单从产品力来说,这台车真的没有让我不满意的地方。如果硬要说不满意的就是车展当天没有公布最终售价,这让我有点失落因为我是冲着下单而来的,另外一点就是阿维塔的诚意不足只有2000元意向金抵扣5000元大定的政策,车辆的定价也是模糊的说了一个25万到35万之间,价格跨度太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】