| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实际开了6000多公里,最满意的就是空间超级大,配置家用够用,开起来很舒服~
车辆外观选的白色相漂亮,动力特别好,地板油蹭就出去,满载五个人,超车也轻轻松松。
后备箱超级大,后排座椅放倒后就是一张大床。
【不满意】不满意的地方就是没有电子内后视镜(等待官方改装),没有电动门,虽然出了官改的电吸门,后排座椅不是电动放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 21.29万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13534公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是使用了华为的智驾,一天开上个八九百公里,都不疲劳。
【不满意】后备箱容积偏小,而且没有备胎,不适合用于长途自驾。除非你一车只载三个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车刚满月,阿维塔07这车真是越开越惊喜。当初在新能源里挑花眼,现在觉得这钱花得挺值。
空间是真能打。我老公180坐后排,腿前还能有两拳多,头顶也不压抑。后备箱比我预想的大,上周全家短途游,两个大行李箱加一堆零碎轻松塞下。最实用的是前备箱,充电枪、随车工具往里一扔,规整。
驾驶感受也挺不错的。电门跟脚,提速顺溜但不窜,市区里开很适合。底盘有点高级感,过井盖“咚咚”两声就过去,干脆不颠。方向盘不轻不重,转向准,高速并线稳当。隔音不错,80以下基本只有点胎噪。
电耗比我预期低。平时通勤用舒适模式,动能回收调中等,实际跑下来百公里15度出头。家充桩晚上充,一公里才几分钱,以前油车一个月一千多油费,现在电费两百不到,肉疼变心疼。
外观还是我比较看重的一点,属于耐看型。封闭前ji脸配上细长灯带,未来感有,但不张扬。侧面线条流畅,隐藏门把手用惯了也顺手。我们选的雾绿色,实车比图片有质感,洗完了在阳光下特别显档次。
内饰简约不简陋。能摸到的地方基本都是软包,没那种廉价的塑料感。中控大屏流畅,语音控制挺聪明,开空调、导航基本不用动手。座椅包裹性好,腰托到位,开两小时不累。新车有点皮子味,散了半个月现在基本没了。
性价比我觉得挺高。同价位的车,要么续航没它实,要么内饰没它细,要么智驾功能没它全。但是智驾功能吧,也不太敢完全用,还是安全第一吧。阿维塔07算是各方面都给了80分以上,没什么明显短板。这一个月用下来,家里人都满意,感觉没选错。
【不满意】整体能打80分吧,非要说的话,能充电快个10分钟最好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 44651公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然还是这原创的外观还有这跟开飞船似的内饰,第一眼见到小塔的时候,我甚至都不知道它是什么车,但是被它的外观就已经迷住了,当时我还在商场给它拍了照片,之后回去就疯狂去找关于它的信息,它是谁旗下的车啊,是跟谁合作的呀,了解之后发现是长安旗下的高端车型阿维塔,也是跟华为、宁德时代打造出的新豪华车,我最开始买车就是想买华为的车子,因为那个时候华为的智驾和安全系数都很高,但是鸿蒙的车超出了我的预算,所以小塔就是我的第一选择,买了一年到现在我不后悔选择小塔
【不满意】最不满意就是后玻璃没有雨刮,在下雨天的时候后玻璃根本看不清楚后面的车辆,算是一个安全隐患,这一年里面阿维塔也有想过去帮我们解决这个问题,所以在商城里面加了内流媒体后视镜供我们去加装,这样看后视镜就可以看清楚外面,再也不用担心下雨时候看不清后面了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我得意的就是它独树一帜的外观和内饰设计,每次开在路上,回头率都特别高,妥妥的 “最靓的仔”。尤其是它那年轻人超爱的科幻风格,超高辨识度的碟翼式前脸一亮相,就能和其他车型轻松区分开,每次停在商场停车场,都忍不住多回头看两眼。
【不满意】不过说实话,对 07 也有不满意的地方,这些小遗憾在日常使用中还挺影响体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1725公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】那就不得不说到外观方面了,这个造型确实没的话说,看上去就很时尚,应该是大师操刀,线条优美,非常的灵动,开在路上的回头率简直拉满,还有就是确实新能源的车子动力都还挺不错的,开的很爽,超车不是问题,一点毛病没有。
【不满意】是车子都会有自身的一些小毛病吧,也很正常,选择适应就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小塔的外观、内饰、驾驶舱的布局、氛围灯、英国之宝音响、华为加持的智驾系统!
【不满意】不满意的地方可能只有2点,一个是底盘的调教 路不好的时候会有点开船的感觉,另外一个是后备箱上的玻璃没有雨刷,26款全系流媒体后视镜能解决这个问题 24款车主只能花钱升级了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】阿维塔07开了大半年,越品越觉得它是台“没架子”的车,实用得很。
外观不算扎眼但耐看。我选的那个浅灰,阳光下有细闪,不张扬但显质感。车头灯组设计挺利落,晚上解锁时会缓缓亮起来,有点仪式感但不浮夸。溜背线条从B柱开始慢慢收,不像有些车那么激进,看着协调,停在小区里不惹眼,却总有人路过时多瞅两眼。
【不满意】开起来的质感很整。高速度过减速带时,震动过滤得挺柔和,不像之前的车“哐当”一声硬邦邦的,门把手不是很好看,但低速过减速带很晃!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 22.89万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是阿维塔那与生俱来的线条美感。就这么说黄金比列的车身配上独特的设计,成为我选择它的重要因素,越看越喜欢。独一份的设计,拒绝街车。
【不满意】唯一的缺点我认为是在车机上。目前还没有大模型接入进来。所以一些思考性的问题它无法给你提供信息。但是基础能用到的功能,他还是能完成得很好的,比如开关窗户空调后备箱,座椅调解等等。相应速度也是相当好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔07 |
| 购买车型 | 2024款 Max增程版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手阿维塔07增程max版本已经好几个月了,越开越满意,尤其是这几方面:
• 智能驾驶:华为ADS 3.0智驾系统真的是出行神助攻。在高速上,开启自适应巡航,它就像老司机稳稳把控,自动跟车、智能变道都不在话下,极大缓解驾驶疲劳。城区复杂路况下,它对红绿灯、行人、车辆的识别精准,加减速自然流畅,就像有个驾驶高手在旁协助。
• 续航无忧:搭载的昆仑增程系统超给力,日常上下班我基本用纯电模式,CLTC纯电续航有230km,完全能满足一周的市内通勤。偶尔跑长途,满油满电综合续航可达1100km ,毫无续航焦虑,92号汽油也很亲民。
• 舒适座舱:车内主副驾零重力座椅是我的最爱,一键放倒,配合腿托,午休时能惬意舒展。25扬声器英国之宝音响,音质出色,放首音乐,仿佛置身音乐厅。还有可随音乐律动的氛围灯,夜间行车氛围感拉满。
• 外观颜值:车身线条流畅动感,无框车门超酷炫,每次停车都忍不住多回头看几眼。自动头灯和自适应远近光灯,不仅实用,亮起时科技感十足,开在路上回头率超高。
【不满意】当然,它也不是十全十美,车机系统偶尔会有点小卡顿,不过不影响正常使用,希望后续升级能优化得更好。帅气的轮毂也要加钱才能换,总体来说,这5个月阿维塔07增程Max版的表现让我很满意,是一辆值得入手的好车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】