阿维塔07 2024款 Max增程版

【满意】阿维塔07 Max版真实用车感受：华为智驾真香，但底盘滤震成短板！！ 作为一款融合长安造车底蕴、华为智能科技与宁德时代电池技术的中型SUV，阿维塔07智能驾驶、续航表现和豪华配置上亮点突出，但实际体验中也存在一些不足。以下是我基于车主反馈和实测数据的综合感受： 一、智能驾驶：华为ADS 3.0“像老司机”，城区智驾人多的时候需要小心 华为乾崑智驾ADS 3.0是阿维塔07 Max的核心竞争力。192线激光雷达+27颗传感器的组合，能精准识别200米内障碍物，雨天或夜间表现稳定。 高速场景：自动变道果断，超车时像人类司机一样预判车道，长途驾驶精力消耗大幅降低。 城区场景：红绿灯启停、环岛通行基本无需接管，但复杂路口偶现犹豫，例如突然加塞车辆会优先避让（经常被人加塞），需车主适应逻辑。 自动泊车：成功率接近100%，支持自定义车位划线，对“停车困难户”友好。 提车后除了车头直接插进去车位的会自己停以为，从来没试过自己停车！ 槽点：真的经常被加塞！！！ 二、续航与补能：增程版无续航焦虑 -亏电油耗大概是5-6个，这么大的suv确实是很优秀了，而且+92油！理想问界都是95油，而且油耗都比阿维塔07高。 三、驾乘体验：底盘偏硬，但空间与舒适性加分 -底盘调校：前双叉臂+后多连杆悬架，但路感明显，过坑洼时颠簸传递直接。 有钱的建议上顶配，带空悬会好很多。 -静谧性：前排双层玻璃隔音优秀，后排风噪略大，增程器启动时噪音控制较好。 -空间：2940mm轴距+纯平地台，后排腿部两拳余量，后备箱也非常大，家庭出行足够。 座椅：NAPPA真皮+零重力功能（主副驾标配），真的太舒服了，工作日午休一躺下就不想起来。 四、细节与性价比 鸿蒙座舱：流畅度一流，但语音控制副驾功能有限。 因为没有上盘古大模型（希望后续更新）。前端屏比hud用起来爽太多。 英国之宝音响：25扬声器声场震撼，比以前的老油车好太多太多。 总结 阿维塔07 Max是一台智能化突出但底盘偏科的车： 推荐人群：看重智驾、续航的科技爱好者或家庭用户。 -慎选人群：追求极致舒适或预算敏感者（可考虑带空悬的顶配）。 一句话：华为智驾“真香”，但若底盘可以优化一下，几乎无短板。
【不满意】底盘真的是长安尿性，过坑坑洼洼有点晃悠，希望可以升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。