岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版

【满意】最满意：驾驶感受与外观设计 作为车主，最让我惊喜的是这台车的驾驶体验和颜值。动力响应非常跟脚，双电机四驱版本一脚油门下去推背感直接拉满，超车时完全不用犹豫，高速上120km/h后再加速依然有底气。底盘调校尤其出色，前双叉臂+后多连杆悬挂搭配空气悬架，过减速带时滤震干净利落，山路过弯侧倾控制得比很多轿车还稳，开起来更像一辆低趴轿跑而非笨重SUV。外观的机甲风格也深得我心，棱角分明的线条、熏黑轮毂和红色卡钳，停在路边回头率超高，钛晶灰车漆在阳光下自带高级感，洗车频率都降低了。
【不满意】最不满意：车机系统与后排舒适性 车机是硬伤。百度地图导航路线偶尔犯傻，语音助手识别率时高时低，尤其是在嘈杂环境下经常“耳背”。支持软件有点少连网易云音乐都不支持，只能硬着头皮用QQ音乐。后排座椅靠背角度太直，长途乘坐容易腰酸，官方虽然送了腰靠，但治标不治本，听说下一代会改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图FREE 318底盘调教的相当可以，特别是切换到高能模式，变道过弯侧倾控制得相当到位，双电机零百加速4.5秒，地面道路面对油车基本打遍天下无敌手，高能模式下的操控和经济模式下完全像是两台车，还给配了空气悬挂，这配置在20万级别里性价比相当高了。
【不满意】四驱版无法切换两驱模式，日常通勤用纯电模式，电耗基本在18-20度/百公里，比后驱版高了3度左右。一个月下来电费也不好说，问了用户中心，确实是硬件限制无法通过OTA解决。高速风噪和胎噪时速超过80km/h后，A柱位置的风噪明显，原厂米其林轮胎在粗糙路面噪音也不小。对比朋友的理想L7，岚图的隔音确实差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性能与实用性的平衡，刚好打动我。首先是配置（空气悬挂+红色卡钳+四驱），用料很扎实；其次是价格，优惠四万左右，加上国补接近2万，最刺激的还是5年分期免息，至少不会担心不会有贷款的坑。
【不满意】最不满意的可能就是导航了，还是高德好用些，也许是我用习惯了。智驾可能也是弱点，但买之前考虑清楚就行，我认为安全和驾驶感是我最看重的，智驾其实也还是不错，高速上基本是完全OK的。总的来说，就是车机系统没有跟上时代，芯片还算将就。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和底盘，20万价格越级的机械素质，4.5秒破百的数据不是吹的，红绿灯起步我总是第一个窜出去的，推背感能把人按在座椅上，开惯了这车，真的回不去油车了。底盘调校是真的可以，用料也扎实，前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架，100mm可调空气悬架，高速过弯时侧倾抑制得很好，开起来特别有信心。
【不满意】车机系统：2025年的老年机， 8155芯片也算可以了，但车机系统还是像个功能机，软件生态太封闭，只能用预装的几个APP，连个第三方音乐软件都装不了。语音助手反应慢半拍，有时候喊“嗨，岚图”，一点反应也没有，导航用的几年前版本的百度地图，很多新修路段都识别不出来，而且车机流量每月只有10G，两三周基本就用完了，之后只能连手机热点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】钛晶灰的外观+红色卡钳颜值拉满，一个月不洗车也不会看起来很脏。双电机+四驱系统动力太强啦。开高能模式一开，红绿灯起步直接把后车甩的老远，车身侧倾控制得很好。这操控不像SUV，像轿跑。
【不满意】后排座椅角度不可调节，给了两个腰靠作为补偿，治标不治本。卢放还说自己主打听劝，从第一代free后排角度诟病一直提到这代free318依然不做改变。开的人爽，坐的人累，这样的定位注定了岚图free这款车型还是偏小众。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型新颖靓丽，整车动力强劲，底盘扎实稳定，纯电续航可到200+，无用车充电焦虑。四驱系统，路况复杂的时候也不用担心了，可调节空气悬架，双BUFF。
【不满意】内饰材料不好打理，颜色不能选，白色虽然好看但是保养起来确实费神。 还有座椅偏“小”，副驾腿拖太短，坐时间长不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我就看中了它的外观和操控，四驱驾驶感受非常棒！一点不像开大车的跟开小车差不多了，唯一的缺点就是车机和智驾拉垮了点，不过我就看中的是操控😁在众20多万的越野车中，我终于迎来了属于自己的2025岚图FREE 318，这份喜悦如同清晨的第一缕阳光，照亮了我的生活。 定车之前我试驾了理想L6，理想符合中国人的品味彩电、冰箱、大沙发阳，理想什么都还可以就是感觉开的太平淡了吗悬挂偏软，只试驾了一下，感觉长时间驾驶或者急转弯支撑力不够，会有点晕车，然后我又去看了领克08，感觉领克08的外观比较刚硬，还比较符合我的审美，就专门约了一天去试驾，领克08驾驶感比理想要好，什么功能都有，配置也挺好的，就是有一点售后维护后期费用会比较高，就在待定的情况下，有一天正好下了个早班，就是武昌万象城去看了下车，因为我是有目标的停好车后，就直奔岚图去的，还没有走进岚图的店，就有一个岚图的销售迎接了我，我感觉岚图的销售这块确实比较热情，比其他几个品牌要热情多了，我就跟他简单的了解了下车的配置参数外观，就迫不及待的要求去试驾车，因为自己开了将近20年的车了，对汽车一直比较热爱也稍有研究，对配置性能什么之前都了解过了，我就是要来试驾，自己亲子试驾这车到底好不好开，因为这车有整车终身质保我就试驾了岚图free的四驱，因为四驱是带有空气悬挂的，我跟销售在地下停车场拿了车，他先把车开出停车场，途中跟我讲解了一些车上功能的操作，我其实对这些根本不在意，因为我感觉20多万的车，功能配置都差不多，我来试驾就是想看这车地盘怎么样，对路面的反馈怎么样，开出停车场，他开了一段就让我来开，我上车准备开之前我还是问了下能地板电吗，销售说要保证安全，因为我之前陪朋友去试驾小米的时候就是一上车正准备地板油的，销售就说不能地板油，会罚款，我当心就心想了，不让深踩油门那还试什么呢，还能试出来什么呢，毕竟来了不就是想试驾这车的性能吗，不过小米不让也是有他的原因的，毕竟小米这车提速太快，没有驾驶过大排量的车，一般人也是爱出事，拉回话题，还是说试驾岚图free吧，我试驾岚图free的时候是武昌的江边，我也没有地板电，但是当我上车一踩电门，一个变道，一个转弯，我就认定他了，岚图free318真的开好，开上去之后没有一点大越野的笨重感，就感觉是在开小车一样的，后来我也专门去试驾了free的两驱，没有四驱的开的爽，四驱的开的真的是非常爽，试驾了几次后，我果断的决定买岚图，岚图free就一点车机拉垮了点不过我家就我一个开车的，所以智驾车机什么的都我来说不是那么重要，我就看中了它的驾驶感。 定车到提车就几天的时间，几天后告诉我可以提车了，我早早就去岚图的交付中心，一进去就看见岚图FREE 318静静地停在交付中心，黑色的车漆在阳光下闪耀着迷人的光泽，宛如一件精心雕琢的艺术品。熏黑直瀑格栅搭配赤焰红卡钳，机甲风十足，让人过目难忘。我迫不及待地走上前，轻轻抚摸着车身，感受着它的质感，那一刻，心中满是激动与自豪。 坐进车内，三联屏设计瞬间吸引了我的目光，科技感扑面而来。内饰采用了麂皮材质，虽然打理起来可能会有些麻烦，但触感柔软舒适，给人一种豪华的驾乘体验。丹拿音响传来的高品质音乐，仿佛将我带入了一个私人音乐厅，而座椅的通风加热功能，更是让我对即将到来的长途旅行充满了期待。 提车以后我就迫不及待的去贴了车衣和太阳膜，因为我开车这么多年来没有一次交通事故，但是我的车被无数次的开门杀，所以这次提free黑武士，我一定不能让它在受伤了，提车之前就联系好了威固的贴膜店，上完牌第一时间就去贴膜了 提车我朋友陪我去的，上完牌了之后让他开了下我车，他开后都觉得他车比他的GLC好开，停在一起我的小黑也一点不逊色于它，嘻嘻！反正我太喜欢我的决定了，期待后面的长途自驾 提车之后开了几天，我正愁充电呢，清明节的时候岚图的充电师傅就跟我联系了，约好了安装时间，岚图安装说实话非常的规范，我爸做了一辈子的手艺人，当天在家也是连连称赞，说现在说工的真是好，什么工具都有，安全的PVC管，6平方的电缆线，我还专门搞了个放充电枪的盒子，我非常晚安装好了之后也非常好看，打了个地线装150＋安全充电盒子80，一起收了230搞定了充电桩的安装，我非常的满意还专门给安装师傅在群里来了个好评！ 后面也给自己的充电桩配了个灭火器🧯完美！
【不满意】不满意就是车机和智驾非常的一般，反正我觉得男的开，没问题
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【满意】当时去4S店看的时候就觉得岚图free318比较大气，也喜欢SUV四驱的动力，颜色挑选的时候因为拥有过白色和黑色红色，就想挑不一样的颜色，到现在半年多，这个颜色还是很喜欢的，里面的内饰挑了白色的，平时注意一点，我觉得内饰白色比其他的颜色更显得空间更大，每次有朋友坐进来都会说一句后排位置很大哦，这个应该颜色是浅色的我觉得也有很大关系，虽然它本身空间也比较大。后备箱很棒，我的户外用品统统放在那里，平时还有空间放放其他物品，总体来说还是不错的，就是318的噱头比较假，每次充满电，实际冬天大概可以开230公里左右 ，春秋的话260公里可能还不到一点，说起来我平时开车的习惯还算比较好的，这个里程数感觉不能再多了。智能驾驶这款应该是尚可，不敢全部相信它的智能驾驶，所以测试那块不敢确定，试过几次自动泊车入位，这个确实挺牛的，一把进，比我的入库技术好很多。总体来说，从岚图free318去年9月份入手至今，没有出过任何问题，它的阿波罗智驾帮我有两次紧急危险处理，躲过了两次车祸的可能，这可能就是买新能源车最值得的地方吧，所以综合考虑来说，这款岚图free318说性价比比较高还是不为过的。
【不满意】最不满意就是里程没有它说的那么长，当时的噱头有318公里，实际就200多公里而已。
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【其他】

【满意】这台车的颜值很高，前脸机甲风的线条棱角分明，霸气又炫酷。我选的灰色外观也超有质感，不像大街上常见的黑白灰那么普通，阳光下还泛着微微的光泽，高级感直接拉满。再配上红色卡钳，运动感一下子就起来了。 开着舒服，坐着也享受！家人和朋友坐我的车都说不晕车，不像坐其他新能源车总觉得晕乎乎的。我觉得是这车调校得好，加速减速都特别平顺（当然，也可能是我驾驶技术好） 车上的三联屏比较好，仪表盘、主控屏和副驾屏很实用。周末带我家大小姐出门，她往副驾一坐，打开副驾屏就能看动画片，一路上不吵不闹，特别省心。
【不满意】车机系统太拉胯了！根本没法装别的软件，就自带个百度地图。可我一直用惯了高德地图，这下太不方便了。影音软件也是只有QQ音乐和爱奇艺视频，不能下载其他软件。 座椅是翻毛皮材质的，特别容易沾灰，随便用两天就灰蒙蒙的。而且脏了之后特别难清理，每次打扫都费老劲了。后排座椅靠背不能调节角度。虽说平时后排基本没人坐，但过年回老家时，爸妈坐后面就说靠背太直了，想躺一躺都不行。 小毛病有点多，高速领航辅助驾驶功能的开关，时不时会自己关闭；360影像偶尔会出现异常黑屏，等等。
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【其他】

【满意】第一点是底盘，是我最在意的点。高速开着非常稳，而且底盘能耗够升降，100mm的升降空间，应对各种复杂路面都能游刃有余。 再说外观岚图free的外观有棱有角的，机甲的风格看着很帅气，我选择了钛晶灰车漆，闪闪发亮，。其次是动力。这车前后双电机四驱车型，一脚电门下去整个人直接贴在了座椅上。
【不满意】第一是车机有点智障，这一点和理想问界差距很大。芯片还是8155的，现在都在推进8295P芯片了。再有一点不能加装app。 第二是后排座椅不能调节！靠背为啥不能调节，而且没有通风加热这些配置，这些加上去成本貌似也加不了多少。 第三，没有哨兵模式，中控放手机的地方太平，手机很容易飞出去。
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