岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版

【满意】如果要我选择一辆车，最重要的部分就是颜值，在现如今一众理想系外观的浪潮里面，free的外观我真的要给满分，稳重大气，有棱角有性格
【不满意】最不满意的应该就是隔音，风燥真的有点大，在这个价位端真的不算好，但是对于我这个从手动挡切换过来的司机来说，已经很好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是318那全铝底盘了，用料真的非常满意岚图 318 的前双叉臂、后 H 臂多连杆悬架，搭配铝合金摆臂，大幅减轻簧下质量，车辆在加速、制动和转向时响应迅速，能很好地过滤路面颠簸，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能带来舒适又稳定的驾乘感受。 高速稳如老狗。
【不满意】最不满意的就是电耗，希望厂家能优化好电耗，让用户用的更放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在此次购车了解已看的车型中，包括问界m7，魏牌蓝山，理想L7，这个车的内饰用料感觉最好，完全无异味，做工精细。 同时还带空气悬挂，底盘升降和四驱功能，性价比高，能够满足常用使用需求。
【不满意】油耗：馈电油耗在8升左右。略有点高。 轮胎：轮胎用的45扁平比，速度快点过点烂路要异常小心，不然很容易腾坏。我提车两个月就坏了一条胎，弄得现在观察路面要特别细心了。如果可以用55或者60扁平比的胎就好了。虽然舒适性可能会差些。 底盘控制：在最高底盘高度，速度不能超过40。高于40就自动降低。 另外就是后排座椅角度不可以调整，后排也没有通风和加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图FREE 318最让我满意的地方是它的驾驶感受和实用性。首先，动力表现非常出色，加速平顺且响应迅速，无论是城市道路还是高速行驶，都能带来畅快的驾驶体验。底盘调校也很扎实，过弯时车身稳定，颠簸路面的滤震效果也很好，整体舒适性很高。其次，它的续航能力让我非常放心，日常通勤完全够用，偶尔长途出行也不用频繁充电，充电速度也很快，节省了不少时间。空间方面，前后排都很宽敞，尤其是后备箱容量很大，装行李、购物都很方便。最后，它的外观设计简约大气，既有科技感又不失稳重，开出去很有面子。总的来说，岚图FREE 318是一款兼顾性能、舒适性和实用性的车！最最最满意的地方他的紧急AEB，非常强大！安全才是最大的豪华！
【不满意】岚图FREE 318最让我不满意的地方是车机系统的流畅度。虽然功能很全，但有时候反应有点慢，尤其是导航和语音识别，偶尔会卡顿，用起来不够顺手。另外，内饰的细节做工也有点糙，比如一些接缝处不够紧密，按键手感也一般，感觉和它的高端定位有点不匹配。这些小问题虽然不影响整体使用，但还是希望能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把心心念念的岚图FREE 318开回家了！提车这几天，心情就像中了彩票一样，兴奋得不行，迫不及待想和大家分享一下我的喜悦和新车体验。 先聊聊外观，岚图FREE 318的颜值真的太能打了。整体线条流畅自然，像是被精心雕琢过的艺术品，溜背式的车身设计，动感又时尚，充满了运动气息，仿佛随时准备向前飞驰。再加上那独特的贯穿式灯带，白天的时候，它为整车增添了一份精致感；到了夜晚，灯带一亮，瞬间成为街头最靓的仔，辨识度超高。 提了岚图FREE 318之后，我的出行品质直线上升，期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，一起探索更多美好的风景。
【不满意】后排如果可以调节。 再有热泵空调就完美了。 哨兵模式也可以加强。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别性价比无敌。 1、驾驶质感：过弯支撑好，颠簸过滤好，四驱动力强劲，空悬能解决通过性的顾虑。 2、外观：看够了新能源的封闭前中网，岚图free的瀑布式进气格栅很漂亮，尤其是在空悬最低时，仿佛随时做好战斗准备一般。 3、续航：目前里程3000+，95%纯电，湖北的冬季天气，舒适+低动能回收，从100%-20%续航160km。节能+高动能回收190km，满足了我的日常通勤要求，也是可以接受的能耗范围。 4、保留了车内实体按键，对于刚从油转电的车主很友好。
【不满意】1、升降屏幕：我相信岚图的设计之初应该是非常超前的。但是和国内主流的大屏幕比，确实少点什么。另外，升降屏幕会偶有异响发生。 2、车机：可下载使用的软件太少了，兼容性也差点意思。 3、偶发故障：购车一个半月，出现过两次adas故障，下电后故障解除。 4、没有方向盘加热，这个冬天太难受了。 5、后排没有通风个加热。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的外观设计确实好看！这个没得说，我每次停车，充电的时候别人都会看几眼然后夸几句。还有就是这车的空悬也很棒，我是打顺风车，正好打到这辆车，坐在里面颠簸感很弱，坐着很舒服。
【不满意】这车的车机是真的不行！我当时还没买，在网上搜这辆车的评测的时候，就有很多博主吐槽这个。当时还不是特别在意，觉得能有多差，真的实际用起来才知道。语音助手，你跟她说话需要重复几遍。而且说了也没啥用，一点反应都没有。屏幕虽然很大，但是功能少的可怜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的（不分先后） 1.同级别SUV中的驾驶质感，过弯侧向支撑强，小颠簸过滤的紧绷感，干脆，不拖泥带水，总之就是喜欢，四驱的动力不必多说，随踩随有，以及空悬带来的情绪价值； 2.外观：尤其是前脸，看惯了千篇一律的新能源封闭式前脸，free318的前脸瀑布式熏黑格栅很喜欢，车头长、低趴，尤其是空悬最低时简直酷的不行；还有红色四活塞卡钳，全车熏黑的装饰条，都是自己喜欢的风格； 3.纯电续航：我在广东用车，很满意的318的纯电续航，95%电跑到剩9%电基本上能跑到190km，满足日常用车需求，岚图送的桩装在了自己车，在闲鱼上花1100买了一个银河的桩装在同事家里，现在通勤费用一个月150左右。 4.保留的部分实体按键很加分，很多时候可以忙操作。
【不满意】其实也不是最不满意，买这台车就接受了这些缺点，只是希望后面还是能改进，一是车机系统，我个人来说更喜欢悬浮式大屏，使用上对比华为小米确实兼容性、UI设计、识别度差距还是不小，辅助驾驶我觉得买之前就知道结果了吧，只能说够用，现在也和华为合作了，如果以后free也出一个华为版就行了。还有一点，放向盘偏大（可能是我习惯了GTI的放向盘）握感偏细（我已经加了手缝方向盘），希望能改进。 还有一个小BUG,不知道有没有车友遇到过，手机连了蓝牙之后，你点开微信上的语音信息，语音播放完后车机上还是会一直显示在播放，要手动在车机屏膜上点掉类似挂电话的按钮才行，这应该是个BUG，希望OTA升级一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】选中这个车首先是外观，车灯和其他品牌汽车的眯眯眼相比比较独特，其次就是性能了，双电机四驱，四活塞刹车，空气悬挂和避震带来的路面反馈使驾驶非常得心应手，红色卡钳配黑色车漆和轮毂太帅了
【不满意】不满意的是车内摄像头的驾驶疲劳识别，我嘴巴一张就提示我注意休息，太灵敏了。车机不支持下载软件也是一个问题，车机自带网易云但是我听歌只用QQ音乐，毕竟版权多。
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【其他】

【满意】首先肯定就是这个外观颜值了，我选的是钛晶灰， 然后贴了磨砂车衣，这种哑光质感再加上独特的机甲风真的太爱了，回头率很高，再加上这个品牌的名字岚图，给人一种炫酷且优雅的感觉，内饰选的黑色，感觉更搭车漆，很多人会吐槽这个三连屏， 但是我很喜欢啊，包括我女朋友还有家人朋友，都觉得很独特，特别是自动升降的场景，老有仪式感了好吧，动力和操控很好，这是试驾过程中明显感知到的，年轻人对动力还是比较追求的
【不满意】首先就是大灯，也是二十多万的车，竟然没有转向辅助灯，没有大灯随动转向好歹也给个转向辅助灯吧，我前排贴了隐私玻璃，晚上行驶压根看不见侧面，好多十几万的车都有这个功能，非常影响驾驶体验 然后是后视镜明明有摄像头，可以加个车侧盲区影像呀，也很实用，部分十几万的车也有这个功能 还有就是方向盘加热，大西北确实冬天冷啊 目前这三个可能个人比较在乎的功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】