网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图FREE » 2025款 318 259km 四驱探索版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24.27万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7783公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、搭载了 1.5T 四缸涡轮增压发动机,四驱双电机综合输出达到482马力,公路王者,只有我愿不愿意超车,从没有我超不了的车,更棒的是操控精准,给了我非常棒的驾驶体验。
2、采用了前双叉臂四球节独立悬架与后 H 臂独立悬架的组合,并且底盘的铝合金占比超 90%,这样的材料运用大幅降低了簧下质量,从硬件基础上提升了底盘的品质。同时还搭载了空气悬挂,这一配置让底盘的表现更上一层楼。它的行程可达 100mm,离地间隙范围在 113mm-213mm 之间,不仅保证了车辆的舒适性,在通过性方面也表现优秀,无论是面对城市里的减速带、坑洼路面,还是郊外复杂的非铺装道路,都能轻松应对。
3、整车外观机甲外观造型无敌,同时为更好烘托外型的科技风,连驾驶时电噪都改成了科幻音,在路上时常以为自己驾驶的不是一辆汽车,而是一艘未来飞船。
【不满意】1、最不满意的是车机芯片,还是8155芯片,而10月份出来的知音和新梦想家已全系标配了8295芯片了,车机丝滑程度完全不能比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4.5S的提速,上路后在路上只要想超车就没有超不了的车!山路转弯也稳,底盘滤震也不错,走非铺装路面颠簸感能接受。FREE的四驱性能让我惊喜,能飙高速也能偶尔越越野。
【不满意】这个是要吐槽一下,不能安转第三方APP,智能通过华为HiCar来实现手机同步操作!习惯用高德的车主目前只能用HiCar直连!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观,个人觉得很帅,尤其四个红色卡钳,年轻和激情的象征
2、操控,我选的四驱版。智能四驱带给的强劲动力输出和平顺的加速感受,真的很爽。底盘的设计不论公路、山路、过弯都游刃有余
【不满意】虽然车机系统流畅,希望能增加更多智能化功能,如可自己下载需要的影音软件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24.69万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 863公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先吸引眼球的是外形和颜色,仿游艇的外观和钛晶灰的车身颜色,给人一种酷雅的感觉,红色卡钳也增添了整车的运动气息。
整车360kw的驱动功率,已经超过保时捷911 GTS了(357kw)。动力储备充足带来的是驾驶的信心,底盘操稳性能很棒,双叉臂+多连杆的悬架组合,再配合空气悬架加持,正常道路上变道超车一起合成,没有车身没有任何多余的动作,可以算得上是一台驾驶者之车。
【不满意】1、家人反馈座椅腿托偏短,做久了有疲惫感。
2、新车还是有点味道,虽然知道甲醛是无色无味的,但是在封闭车内时间久了还是有点不适。
3、车机的流畅度一般,而且APP生态比较封闭,平常习惯用的APP都没有车机版,自带百度地图导航甚至有点智障,与手机互联仅支持华为Hicar,非常不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 26.69万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是四驱顶配带空悬的,行驶质感不错,动力随叫随到,起步超车动力都很猛,底盘用料比较足,驾驶舒适性不错
【不满意】车机应用偏少,后排座椅不能调节靠背角度,后排也没有座椅通风加热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24.89万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方:
1、动力强劲,底盘有足够的韧劲。
2、电耗控制的很好,我开车不算温柔,但是达成率现在这个天气基本都在百分之 90-95
3、油耗低,跑过一次来回600的高速,开的快得很,全程顶着120的限速跑的,表显油耗6个左右。加了400块钱的油,增程器启动了600公里,目前表显还有135公里,2.3吨的车,这个动力,这个油耗,非常满意。
【不满意】1、车机智能化不够高,连续指令语音基本识别不了,没有抬显
2、车机自带的软件很鸡肋,还不让自己下载,百度地图和腾讯爱趣听真的不好用3、哨兵模式非常不灵敏,行车记录仪摄像头只能看前。
4、后排座椅角度不能调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 23.69万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风品控好,整车做工扎实,特别是底盘表现突出,非常适合油转电的车主,驾控感不陌生,而且行驶舒适度很高。另外,整车外观长在本人审美点,硬朗且帅气。
【不满意】车机交互体验较差,连续识别指令能力弱;高速智驾表现一般,城区智能领航不够丝滑。80以上风噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受还是很不错的,双叉臂+空悬带来的滤震和操控都很不错,过井盖什么的不会有多余的晃动但也不会很生硬。外观能打九分,车尾再多一点硬的线条就更好了。
【不满意】当然是智能化这一块,不论是智能驾驶还是座舱智能化。智驾基本只能在高速和主要环线上使用,而且很多划线不明显或者褪色的地方会自动退出,包括对桩桶能识别但是没有做出修正方向的反应。座舱这块,虽然说是8155芯片但是加载地图这些什么的都会有比较明显的卡帧,不够顺滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2782公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图318发布后,各种研究岚图free318的四驱版,8月份去试驾,总结下来:驾驶感受好、带空悬通过能力强(非常在意的一点)、空间足够、车长合适、轴距长、外观满意、三元锂电池、续航长。。。总的来说还是优点明显,适合我的需求。再加上9月份价格权益也挺好的,中秋就订了,订完两天后提车。
【性价比】在目前竞品车里面,free318的性价比真是无敌,四驱、43度宁德时代三元锂电池、10cm行程空悬、整车终身质保、4活塞运动卡钳、米其林轮胎。。。
【音响效果】之前看各种测评,有些说丹拿10扬声器效果不好,后面自己用下来感受非常满意,丹拿音质还是很好的,关键音源要好,我用的是hifi的CD级音源,听着很舒服。用车机爱奇艺看电影,音响效果也很不错的。
【不满意】主要是车机屏幕不够大、语音功能稍微落伍、车机软件少、内饰可选择性少,还有后靠背不能调整,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 318 259km四驱探索版 |
| 裸车购买价 | 24.69万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四驱、百公里加速4.5秒强烈的推背感,坐车的人都乱喊!!空悬,每次下车前点下便捷登车,下次上车满满的仪式感,底盘降到最低方便老人孩子上车,家人都很满意!
【不满意】车机智能化太差,不像追光能自己编模式,希望能加上这个模式!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】