岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版

【满意】先说车的外观挺硬朗的，前脸设计很有辨识度，不喜欢低趴那种，开出去也不会和别人撞脸，侧面线条流畅，看着挺舒服的；车内的话感觉还挺有档次的，买的青峰黑，白内饰实话无感，座椅坐着也挺舒服，软硬适中，如果有送的靠垫那就更舒适了，靠垫说实话上大分；开起来的话目前满足我的需求，挺好开的，加速就不说了，又不是开赛车的，提回来后还没上过100，毕竟目前仅在市里开，也没上过高速；油耗的话目前还没用过油，就加了100块的以备不时之需，周围充电桩挺多，没什么里程焦虑，缺电了就去充一下，充电速度来说对于我来说足够了，半个小时左右充满，智驾没用过，要学习，懒，等有空在尝试吧。总的来说就是灰常的满意，目前没发现什么小问题
【不满意】后排座椅不支持调整，其他的没啥了，开的少，后面遇到在评价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车理由： 本身自己的原来的车已经开了3年左右了，因为是个轿车，使用场景感觉不能满足家用，加上露营风兴起，看着别人开着SUV出去露营心里也很痒痒，就考虑换一台SUV。 车型对比： 当时考虑了蛮多车型，也看了不少车型，其中，理想L7、捷途山海T2、问界M7、方程豹5都在选择范围之内，确实还没有注意到岚图Free318这款车，在看过其他几款现车之后，也是偶然看到岚图这款车的展台，就去看了一下，当时不能说一见钟情，但对这个品牌和车型有了一个基本的了解。后面就开始对这款车的配置和性能去和其他几款做对比，最后选定了岚图Free318四驱版。 至于为啥当时没有关注到岚图呢，可能因为岚图的营销做的没有其他几款好吧，加上深圳路上看到的也不多，所以一直没注意到。 最后选择岚图的理由： 1.理想L7：想上空气悬挂的话，价格会偏贵，而且毕竟“奶爸车”，虽然我也有小孩，但是总感觉为了家庭和孩子，需要舍弃点自我的需求，所以综合下来就没考虑； 2.捷途山海T2：对比下来，山海T2综合的空间表现，还是比其他几款要小一些的，尤其后排放倒之后，本人身高180，躺进去，脚还在外面，加上混动只有两驱版本，所以也劝退了。 3.问界M7：当时其实已经小订了M7，问界配置和空间是真的香，加上华为智驾，确实香，但是后来本人疯狂的纠结，还是放弃了问界M7，毕竟本人对智驾没有需求，还是觉得把方向盘抓自己手里更放心，其次外观和没有空气悬架也把我劝退了，毕竟问界外观确实不符合我的审美。 4.方程豹5：当时觉得硬派越野是很香的，加上豹5的云辇系统，然后直降5W，确实很香，但是又觉得自己对于越野场景需求也很少，基本都是上班通勤，也就偶尔出去和家人玩一玩，最后也放弃了。 5.岚图free318：最终出于性价比等各个方面，选择了岚图free318，首先外观符合本人审美，驾驶感不用说，底盘调教很好，综合490匹的马力，4.5秒的0-100，动力不用说，纯电续航基本跑个150km左右（本人基本都地板油，喜欢速度与激情），也满足上班基本通勤，满油满电据说能跑1300，还没试过，暂且打个问号吧。 综上，个人觉得岚图free318还是最适合我的需求和用车场景的，其他几款车并不是说他们不好，而是岚图更符合本人的需求和使用场景哈，其他几款车的老板们轻喷～😄😄
【不满意】整体后备箱空间感觉略窄，后排座椅比较直，坐久了会不是很舒服，后背容易僵硬。然后就是车辆没有启动键，其实这点还是蛮不习惯的，后来用久了之后就觉得还好，人靠近车就自动开锁，一开门，车就自动启动上电，人下车远离，车就下电锁车，感觉还行，就是有时候人离得远近都不一致，有时候走了很远车都没上锁，有时候都怕车锁不上。换挡也不是很习惯，很多中控的功能都需要通过屏幕实现，车机不让下APP，希望后续能开放。其余方面目前感觉还好，其他可能需要慢慢的再研究，目前开了1200公里，后续持续关注。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很喜欢的黑武士外观。安静。提速快。驾驶质感很稳跟轿车差不多，不像大部分 suv 晃晃悠悠的。座椅坐着舒服。辅助驾驶和高速高架智驾好用。电脑手动操作反应很快无卡顿。香氛系统比传统香薰好用。新车无异味。
【不满意】音响音质一般，车机语音理解力需要磨合。没有应用市场，自带软件太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观没的说，我很喜欢这种风格，硬汉线条，酷炫。 驾驶体验很好，加速快，过弯稳，过颠簸路段顺滑不跳跃。
【不满意】车机相对头部新势力还是差一点，智能化程度可以打80分，对于车的定位来说不太匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是机甲外观配上红色四活塞卡钳，还有就是动力非常好，基本是过剩了，操控也很棒特别是高能模式，纯电续航日常通勤完全满足，内饰也在我的审美上，空间也够大，装载能力很棒，空气悬挂保证舒适的同时支撑也是足够的，同级别信价比无敌了
【不满意】哨兵模式形同虚设，记录仪日常只能录前方，车机限制太大，只能用自带软件，自带的导航软件对比某德还是有点不尽人意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶体验，非常的舒服，开起来非常稳，而且在高速上就算亏电开，也只是油耗高，不存在失速问题，非常稳的那种，全铝底盘，双叉臂加多连杆，真的很稳，各种测试成绩也很好。而且整车安全性很高，用的高强度成型钢，同级别的基本没有这个车更高的了，在各种安全性能测试，被动安全上，都获得非常高的评价，通过了五星安全测试，在我去提车的时候，在4s店刚好看到一辆落水的岚图，四个车门都打开了，而且沉底时间长，完全有时间实现自救，真的是非常棒的一辆车，但是现在买车的人都只看中冰箱彩电大沙发，对于安全性考虑的较少，很遗憾。轮胎是米其林静音胎，而且前后都是双层隔音玻璃，在高速上一点也不吵，非常适合长途旅行者们开车，很安静。高配自带阿波罗智驾，开高速的时候真的很舒服，自动超车，变道，只需要人稍微看着就行，大大降低了长途旅行的疲劳度。
【不满意】最不满意的就是车机是8155芯片，语音智能化做的不是很到位，智驾芯片算力也非常低，屏幕三连屏，我觉得不如换成中央的大屏幕，屏幕有点太小了，操纵流畅度够用，但是比不上9285芯片的丝滑。然后就是后排座椅不能调节，可能是因为用的底盘双叉臂和多连杆占用空间太大，导致后排空间不是很大，后排乘客体验会一般般，所以这个车适合平时两个人或者一个人出去游玩的时候开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】从车的各种细节可以看的出来厂家，在方方面面都是在用心做车
【不满意】品牌推广还是有所欠缺，好车不卖座始终是个遗憾
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力绝对强劲，双电机四驱零百加速4.5秒。全铅车架、空气悬架兼顾了操控性及乘坐舒适性，四驱版配置高，动力足，搭载阿波罗智驾。车内空间还算可以，内饰比较高大上，过减速带之类的较干脆，过滤得较好。
【不满意】提车时简单得可怜：用户中心给我把车的功能讲解完成后，将车开出店门，然后.....，然后就没有然后了。没有任何的交车仪式，更别说送花、拍照之类的了。到目前，欠我的脚垫也没补上，提车开回来时，车内就垫了几张牛皮纸。😅 车机不能安装第三方APP；导航不能直接使用高德地图（需用HICAR）；后排座椅靠背不能调节；车内没有220V接口；丹拿音晌比较一般，车机语音指令仍有较大提升空间，期待free318车主后期能从8155升级到8295芯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰，我觉得非常之满意，越看越喜欢，这次东风老大哥真的审美很在线，外看像一头趴着的狮子，肌肉感十足，内饰美观大方用料精致。
【不满意】纯电续航和增城续航有点虚标，可能与电器耗能较大相关，可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这次是在武汉梦时代岚图试驾的，首先第一点传统车企的底盘调教水平非常可以，顶配带空悬，底盘整体一致性比较可以，过一些颠簸细碎坑洼路面，底盘处理的很干净，但是脚和方向盘，仍然能够感知到路面状态，好评。 动力层面，舒适模式下四驱非常丝滑，电门调教很接近自吸发动机，线性度标定的很好，后劲儿也很足，增程器启动时候，没有显著感知，但是轻微震动存在，不影响开车体验。 岚图人机工程做的很好，我第一次上车，基本不用调节座椅，就能找到一个合适坐姿，空调的实体按键保留，必须好评，油车党没有什么需要刻意纠正得驾驶习惯，能轻松适应。 语音控制和主流新能源车型没有显著区别，所需的基本功能都可以语音控制。 还有最后一点，车内用料，气味儿，非常好评，试驾车的车内气味儿不存在呛鼻子，空间也非常舒服，我 183，体重 88 公斤，前排后排都可以惬意乘坐，后备箱空间也很大
【不满意】方向盘手感比较纤细，要是可以更加厚实就好了。 中控台存在一些浪费，手机充电比较滑，希望改款车型改善。 智能驾驶方向，纯视觉个人感觉不够可靠，期待激光雷达的岚图 318
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】