岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版

【满意】外观，藏青色很低调沉稳，适合我们这个年纪，走在路上辨识度也挺高。整体车身线条流畅，看着大气又不失运动感。 内饰给人的感觉很豪华。中控台那三块大屏幕，显示清晰，操作也方便，功能还挺齐全，车内保留了不少实体按键，座椅是皮和翻毛皮混搭的，车内还有64色氛围灯，晚上带着家人出去兜风，氛围感直接拉满。 空间方面，毕竟是中大型SUV，空间完全不用担心家里老人小孩坐着也不挤。后备箱容积有560L，要是把后排放倒，能拓展到1320L，平时一家人出去自驾游，放行李、装露营装备、孩子的自行车都绰绰有余。 续航这一块我挺满意的。纯电续航有259km，日常上下班、接送孩子，一周充一次电足够了。再加上增程器综合续航能达到1357km，跑长途也没有续航焦虑。而且还有对外放电功能，出去玩的时候还能给电器供电，非常实用。 智能化配置也挺丰富，搭载百度阿波罗智驾系统，高速领航辅助在跑高速的时候特别好用，能自动跟车、保持车距，减轻驾驶疲劳。智能泊车对停车技术不太好的人来说简直是福音。 性价比，优惠下来价格挺合适，再加上终身质保这些政策，感觉挺值。配置高、空间大、续航长，在同级别车型里竞争力挺强。 驾驶感受：双电机四驱动力特别强劲，平时超车轻轻松松，一脚油门下去推背感强劲，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很小，坐在车里很稳。开起来不像开大车，操控性很好。唯一不太满意的就是隔音效果一般，速度上了80码，风噪和胎噪有点明显 ，希望厂家后续能改进。 最满意：空间特别大，这是最满意的一点，其他也都没有大问题
【不满意】最不满意：隔音效果一般，速度上了80码，风噪和胎噪就有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图FREE 318这款车开起来真的很顺手，怀挡设计特别方便，挂档刹车直接就能切到D挡，没有点火键，三联屏的视野效果很棒，中控屏还能调节高度，开车时看导航或者操作菜单都很舒服，不会觉得挡视线。
【不满意】岚图FREE的318山路模式限速40迈确实有点保守，虽然能理解这是出于安全考虑，但开起来实在不够畅快。这种设定可能更适合新手司机，老司机可能会觉得憋屈。希望厂家能提供可调节选项，让驾驶者根据学习法制知识提高速度上限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】过弯支撑好，尤其是在跑山路的时候最为明显，车身感受不到特别晃，而且颠簸过滤好，过减速带和坑洼路面的时候，不用特别小心翼翼地通行。
【不满意】这个车后排的座椅没法调节角度，后来长途坐着有些不舒服，座椅太直了。坐时间长了腰疼，而且后排没有通风加热，夏天的时候后背容易呕出汗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款车我是一见钟情，老实讲，在见到这款车之前，我压根儿没听说过岚图。车上跑的也很少，所以不存在任何品牌加持，但是我还是对他一见钟情，甚至第一分钟我就决定要买了。原因只有一个： 好看！很好看！颜值够够的！ 都说它前脸像BMW，后尾像Macan，可我就觉得岚图有自己的味道。外观犀利，线条流畅优美，比某想某界的大块头漂亮多了。而且颜色选择也很棒，这翡翠绿简直是我心头好，不用后期再折腾贴膜改色，贴车衣我都必须选透明色，一定不能遮住原车颜色，free318的外观，真的是一眼相中啊！这绝对是很受女性欢迎的一款车。
【不满意】后排座椅不能调节靠背，坐着有点腰疼，空间有点小，长途行驶腿不舒服。后排座椅没有通风、加热和按摩这些提升舒适度的配置。总之就是后排坐着不舒服，容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘质感不错，再过沟的时候车子挺平稳的，而且车辆在过弯道的时候感觉侧倾支撑性很强，并且我这个车是四驱的版本，大概有400多匹的马力，动力非常强劲，超车完全够用。
【不满意】不满意：就是这辆车的自动雨刷功能不太好用，有时候下雨的时候前挡风很多雨水的情况下，雨刷不能自动启动，尤其是速度低的时候，还得手动调节速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸机甲风格，整体车型低趴，加上熏黑的轮毂，运动风满满！
【不满意】目前来说别的还好，就倒车影像确实有点不习惯，看着屏幕感觉要蹭上了，实际还有不少距离，每次回来停车都要打好几次才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘和动力真的扎实。这台车的底盘调校是我最满意的地方，开起来特别稳当。高速上变道超车，没有甩尾的现象，这表现完全不像开着一台中大型SUV的感觉，反而像轿车的灵活。双电机四驱的配置可不是吃素的，官方说零百加速4.5秒，虽然我没试过极限，但日常超车的时候，只要油门稍微踩深一点，推背感立马就来了，那种瞬间把其他车甩在后面的感觉特别爽。
【不满意】车机上的应用少这应该是很多岚图车主的共同痛点。只有爱趣听，爱奇艺等几个常用的，像我平时喜欢用的网易云音乐、高德地图都没有，特别麻烦。语音助手的识别率也不高，有时候说话快了或者带点口音，它就听不懂指令，车机系统还经常自动跳出来说“我在呢”，有朋友坐我车时非常尴尬。 还一些细节设计不够人性化。比如说，中央无线充电区域，急加速的时候手机很容易滑出来，而且充电速度也不快。后排座椅虽然空间大，但靠背角度太直了，无法调节角度。长时间坐容易腰酸，官方虽然送了腰靠，但治标不治本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观，原创性强，有很高辨识度，优雅大气。路上回头率很高。 2.操控，驾驶体验很好，开起来不像中大型SUV，底盘用料很好，空悬，支撑性很强。四驱，动力充沛。 3.续航，43度大电池，夏天续航在220km，差不多一周一充。
【不满意】1.后排久坐会很累，没有角度调节，舒适性差一些。 2.没有零重力座椅，现在很多车型都配备了零重力座椅，岚图free 318前排座椅不能完全放平，不如零重力座椅舒服。 3 车机，现在主流车型都应用8295p芯片，free 318应用的是8155芯片，流畅性不好，有的时候识别不准确。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:驾驶感受与外观设计 岚图Free318最让我感到满意的点，就是良好的驾驶感受与机械风外观设计。在试驾时候，对比了两驱与四驱两款车型，相对来说两驱动力够用但四驱更加动力十足，推背感拉满，超车游刃有余；并且良好的底盘让岚图Free操控性拉满，让驾驶充满乐趣。外观上，机甲风的造型极具质感，线条流畅，一家人都觉得很帅气！
【不满意】最不满意:车机系统 车机系统相对来说比较差。语音助手识别精准度差，说话快了或者说不清晰助手听不懂指令；车机还偶尔自动跳出来说“我在呢”，影响驾驶体验，不过Free+有华为加持估计将很大提升。同时车机互联只能用华为的hicar，对于我不用华为手机的车主很不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是岚图FREE这车的性价比，二十几万的车能买到这么多配置真的是非常难得的，还是四驱双电机的，价格要比L6便宜一些，买车的时候一家人都去看的，他们都支持购买这款车。代
【不满意】不满意其实并没有太多，后排的座椅有点直，坐久了会感觉有点累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】