岚图FREE 2025款 318 259km 四驱探索版

【满意】最大优点就是不偏科。外观第一眼就戳中我，机甲风硬朗又带点科幻感，钛晶灰车漆阳光下质感拉满，红色卡钳和轮毂搭配，开出去回头率老高了。座椅简直是长途救星，通风加热功能秒开，腰靠支撑到位，连续开三小时腰都不酸。智能驾驶辅助也很实在，高速开智能巡航能解放右脚，底盘调教得很稳，过减速带干脆利落，烂路也能稳稳当当通过。
【不满意】隔音效果只能说普普通通，上了高速风噪和胎噪就冒出来了，想安静听歌得把音量调高。车机系统偶尔犯懒，导航反应慢半拍，语音识别也不太灵光，还有冬天续航确实会打折，开着暖风电量掉得明显，虽然混动模式能救场，但心里还是有点小别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对动力这块儿最满意，一脚电门下去，后背直接被座椅按在椅背上，4.5秒破百的推背感简直能让人肾上腺素飙升到爆表 ！尤其切换到高能模式，电机响应快得像闪电，超车变道那叫一个干净利落，连隔壁宝马X3车主都忍不住摇下车窗竖大拇指。最绝的是爬陡坡的时候，增程器和电机配合得严丝合缝，完全没有传统油车那种干吼不走的尴尬，360kW的峰值功率和720N·m的扭矩，简直就是移动的“动力怪兽” ！
【不满意】虽然三联屏看起来很酷炫，但车机芯片还是8155的，现在都2025年了，好多新车都用上8295芯片了。用起来流畅度一般，而且还不能自己安装软件。有一次我想在车里看个视频，结果发现只能用自带的播放器，还不支持高清格式，更闹心的是，360全景影像偶尔会黑屏，重启车机才能恢复。蓝牙钥匙的感应距离也是一个问题，每次离车5米开外就解锁了，等走到车跟前就自动落锁让我罚站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】FREE 318综合表现太均衡了！驾驶质感没得说，不管是过减速带还是走烂路，底盘滤震效果超棒，家人坐后排都不会觉得颠。动力也很给力，高速超车、市区起步都轻松拿捏。智能驾驶功能简直是救星，停车困难户秒变老司机，高速开智驾模式也能减轻不少驾驶疲劳。而且车还能OTA升级，感觉每次更新都有新惊喜，这体验真的很值！
【不满意】那肯定是刚提车时的车机了。语音指令反应慢半拍，喊嗨，岚图，说出指令后，经常要等一会儿才有回应，用着特别着急。虽然OTA升级后好了很多，但对比其他品牌的车机，还是能感觉到反应速度上的差距。还有就是智能驾驶在复杂路况下还是不太靠谱，不能完全依赖，还得自己随时接管，希望后续升级能改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：底盘和空气悬架，过减速带时基本感受不到什么颠簸，底盘支撑特别稳，侧弯完全不担心车子失控。特别满意
【不满意】最不满意：没有CarPlay，没有HUD抬头显示，没有空悬软硬调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是省钱属性拉满，以前开油车每月加油费几百块，现在换成岚图FREE，充电几十块就能搞定，电费比停车费还便宜，长期下来能省下不少开支。其次是智能化配置太实用，自动跟车、车道保持功能在拥堵的上下班路上和高速驾驶时，极大减轻了驾驶压力。舒适性也堪称一绝，座椅加热通风、全景天窗让家人赞不绝口，孩子说坐在车里像太空舱，过减速带时颠簸感微弱，隔音效果出色，关上车门瞬间就能隔绝外界喧嚣，每天开车都成了一种享受。
【不满意】目前使用一个月，整体体验都很棒，但硬要说不足的话，纯电续航在满电状态下和官方宣传的还是有些许差距，特别是开空调跑长途的时候，电量消耗比想象中快一点。另外，车机系统偶尔会出现反应稍慢的情况，比如刚启动时打开导航，需要等几秒才能加载出来，希望后续通过系统升级能优化这些小问题。不过这些小瑕疵不影响整体的使用感受，期待岚图后续能做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，藏青色很低调沉稳，适合我们这个年纪，走在路上辨识度也挺高。整体车身线条流畅，看着大气又不失运动感。 内饰给人的感觉很豪华。中控台那三块大屏幕，显示清晰，操作也方便，功能还挺齐全，车内保留了不少实体按键，座椅是皮和翻毛皮混搭的，车内还有64色氛围灯，晚上带着家人出去兜风，氛围感直接拉满。 空间方面，毕竟是中大型SUV，空间完全不用担心家里老人小孩坐着也不挤。后备箱容积有560L，要是把后排放倒，能拓展到1320L，平时一家人出去自驾游，放行李、装露营装备、孩子的自行车都绰绰有余。 续航这一块我挺满意的。纯电续航有259km，日常上下班、接送孩子，一周充一次电足够了。再加上增程器综合续航能达到1357km，跑长途也没有续航焦虑。而且还有对外放电功能，出去玩的时候还能给电器供电，非常实用。 智能化配置也挺丰富，搭载百度阿波罗智驾系统，高速领航辅助在跑高速的时候特别好用，能自动跟车、保持车距，减轻驾驶疲劳。智能泊车对停车技术不太好的人来说简直是福音。 性价比，优惠下来价格挺合适，再加上终身质保这些政策，感觉挺值。配置高、空间大、续航长，在同级别车型里竞争力挺强。 驾驶感受：双电机四驱动力特别强劲，平时超车轻轻松松，一脚油门下去推背感强劲，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很小，坐在车里很稳。开起来不像开大车，操控性很好。唯一不太满意的就是隔音效果一般，速度上了80码，风噪和胎噪有点明显 ，希望厂家后续能改进。 最满意：空间特别大，这是最满意的一点，其他也都没有大问题
【不满意】最不满意：隔音效果一般，速度上了80码，风噪和胎噪就有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】岚图FREE 318这款车开起来真的很顺手，怀挡设计特别方便，挂档刹车直接就能切到D挡，没有点火键，三联屏的视野效果很棒，中控屏还能调节高度，开车时看导航或者操作菜单都很舒服，不会觉得挡视线。
【不满意】岚图FREE的318山路模式限速40迈确实有点保守，虽然能理解这是出于安全考虑，但开起来实在不够畅快。这种设定可能更适合新手司机，老司机可能会觉得憋屈。希望厂家能提供可调节选项，让驾驶者根据学习法制知识提高速度上限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】过弯支撑好，尤其是在跑山路的时候最为明显，车身感受不到特别晃，而且颠簸过滤好，过减速带和坑洼路面的时候，不用特别小心翼翼地通行。
【不满意】这个车后排的座椅没法调节角度，后来长途坐着有些不舒服，座椅太直了。坐时间长了腰疼，而且后排没有通风加热，夏天的时候后背容易呕出汗
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】对这款车我是一见钟情，老实讲，在见到这款车之前，我压根儿没听说过岚图。车上跑的也很少，所以不存在任何品牌加持，但是我还是对他一见钟情，甚至第一分钟我就决定要买了。原因只有一个： 好看！很好看！颜值够够的！ 都说它前脸像BMW，后尾像Macan，可我就觉得岚图有自己的味道。外观犀利，线条流畅优美，比某想某界的大块头漂亮多了。而且颜色选择也很棒，这翡翠绿简直是我心头好，不用后期再折腾贴膜改色，贴车衣我都必须选透明色，一定不能遮住原车颜色，free318的外观，真的是一眼相中啊！这绝对是很受女性欢迎的一款车。
【不满意】后排座椅不能调节靠背，坐着有点腰疼，空间有点小，长途行驶腿不舒服。后排座椅没有通风、加热和按摩这些提升舒适度的配置。总之就是后排坐着不舒服，容易晕车。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘质感不错，再过沟的时候车子挺平稳的，而且车辆在过弯道的时候感觉侧倾支撑性很强，并且我这个车是四驱的版本，大概有400多匹的马力，动力非常强劲，超车完全够用。
【不满意】不满意：就是这辆车的自动雨刷功能不太好用，有时候下雨的时候前挡风很多雨水的情况下，雨刷不能自动启动，尤其是速度低的时候，还得手动调节速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】