哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Max

【满意】除了胎噪大，别的地方都挺满意的，个人观点。
【不满意】高速胎噪能大一点，不过问题不大，音乐声开大就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，整体外观不错，底盘调校很好，配置高，体现人性化！ 哈弗H61.5T扭力不错，动力很强，起步推背感很强，日常通勤来说完全够用，起步加速不停顿，超车深踩油门动力强悍，不输其他车型，明显能感觉到推背感。 方向盘转向精准，力度适中，驾驶起来比较轻松，即使力气小的女生也可以轻松驾驭。底盘调校出色，过减速带没有明显的颠簸，减震效果不错！快速变道精准，摆渡适中，干净利落。 底盘悬挂很好，吸地性平稳，乘坐舒适平稳。车内噪音很小，整体封闭性很好，外面的风声和发动机的噪音车内没有明显的感觉，能够体会到宁静的环境，车内座椅包裹很好，坐在里面感觉很舒服，后排座椅倾斜角度很好，很舒服的感觉！ 车内配置了360全景，抬头显示，语音控制等功能，体现人性化，操控起来很方便，让驾驭起来方便快捷安全，语音功能更方便控制车子导航，音乐，车窗天窗关闭开启，节省很多时间，让驾驶员更能专心操控车辆，人性化体现的更明显！ 空间大，前后排座椅空间大，后排空调出风口，充电口，对后排乘坐人更能体会舒适人性化需求，后备箱空间很大，出行行李能够完全装下，为出行游玩提供方便快捷的服务！
【不满意】油耗较高，能达到10个油百公里，但能接受，希望后期有所改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.在这样一条两旁垂柳依依、铺着水泥的乡间小路上，停着一辆第四代哈弗 H6，画面显得格外宁静。这台白色的大家伙与自然环境融合得不错，既没有突兀感，又透着一股现代工业设计的精致劲儿。 驾驶在这条被雾凇包裹的乡间小路上，仿佛闯入了一幅静谧的冬日水墨画。道路两旁的树木被洁白的霜花覆盖，枝条舒展，在湛蓝天空的映衬下，呈现出一种近乎不真实的纯净美感。笔直的柏油路向前延伸，消失在远方的薄雾中，路面干净，没有车辙，只有车轮碾过路肩薄雪时发出的轻微“沙沙”声，更衬得四周万籁俱寂。阳光清冽，洒在霜枝上，折射出细碎的光芒，空气里弥漫着清冷而干燥的气息。握着方向盘，内心会变得格外平静，仿佛时间都慢了下来，只想就这样缓缓地开，让这纯粹的冬日风光，洗涤掉所有的疲惫与喧嚣，享受这份独属于旷野的、带着寒意的浪漫。 4.这辆车最显著的改动在于车身侧面的防护升级。车主加装了侧踏板（迎宾踏板），这不仅能防止日常上下车蹭脏车门下沿，更能在狭窄路段提供一定的剐蹭保护。配合轮眉下方的黑色防擦条，有效遮挡了轮胎卷起的泥沙对白色漆面的侵蚀，这种“防污防刮”的思路非常符合家用 SUV 经常走街串巷或轻度越野的需求。 5. 外观细节调整 在风格上，车主选择了一套黑红撞色的运动轮毂，打破了白色车身的单调感，增添了几分个性。车身侧面还贴有拉花贴纸，虽然部分被反光遮挡，但依然能看出是为了增加视觉层次感。此外，后视镜外壳似乎也进行了黑化处理，与轮毂颜色相呼应，让整车看起来更具整体感。 改装建议 目前的改装风格偏向“硬朗实用”。如果想进一步提升颜值，可以考虑清理车身上的纸质广告贴纸，保持漆面的整洁度。此外，轮毂内部若能搭配红色的刹车卡钳，会比现在的黑色螺丝点缀更具视觉冲击力。 6.车内细节方面，中央扶手箱内放置了口罩、充电线、饮料等日常用品，体现了车辆的高频使用状态。地板铺设了全包围红色脚垫，品牌标识清晰可见，有效保护原厂地毯免受磨损。车门内侧的储物格与扶手设计符合人体工学，方便驾乘人员取放物品。整体来看，这辆哈弗 H6 的内饰改装注重实用性与个性化表达，既保留了原车的运动基因，又通过加装配件提升了日常使用的便利性与舒适度。
【不满意】对于车辆不满意的地方就是实体按键多些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全方位都挺满意，空间又大，智能程度也高，也支持连续语音对话，在当时的选择里典型的六边形战士，无敌的存在，非常完美。
【不满意】没有前驻车雷达，空调内循环使用后有一股臭味，不知道为啥
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是2025年10月份提的车，刚好那时候我快过生日了，第一次给自己准备这么大的礼物，当时去试驾了好多车，都没有看上，不是没眼缘，就是配置不喜欢，性价比也不高，最后试到哈弗h6这一款的时候，当时就比较有眼缘，外观，内饰都比较符合我的标准和审美，然后就听了客户经理给我讲了它的各种配置，功能，听着也还都不错，试驾的体验还很棒，试驾员也给我演示了使用方法和效果，特别是100码的时候刹车在最短时间停下，车身特别稳，然后我自己也开了两圈下来，感觉也很不错，当天就定了这台车，开了半年多了，满意的地方特别多，外观好看，驾驶平稳，油耗也中规中矩，没有网上说的那么高，比较喜欢的功能就是360全景影像了，对于我这个新手女司机来说，停车确实是个问题，尤其是侧方停车的时候，还有走小路的时候，特别的害怕，有了这个功能，停车，走小路的的时候就比较简单的多。
【不满意】新一代哈佛H6它没有哨兵模式，这车感觉对比之前的有点减配了，没有了自动泊车这个功能，对于我一个新手女司机来说不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是空间，前后排都特别的宽敞。我身高一米七八，坐在驾驶位上，根据自己的舒适度调好座椅的高低。还有个方向盘的距离之后。头顶上方也还有个20多公分的距离，不拥挤，开车视野很好。后排的空间也挺大的，坐三个成年人也不会觉得挤。我们家正常就是老婆带着两个孩子坐在后面，平时小孩都可以在后排嬉戏打闹的。动力方面我选的是1.5T的，日常家用开完全是够用了，红绿灯起步平稳，没有顿挫，不会一顿一顿的点头。超车也很轻松，不肉也不蹿。高速上跑120码很稳，不发飘，需要快速提速的时候也有劲儿。
【不满意】要说小不足，就是车机偶尔反应慢一点，得等几秒。还有就是车速在80码以上之后，车内的隔音效果就很一般了，风噪，胎噪都比较明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车也有一段时间了，新一代哈弗H6带我安全度过一段旅途，这个车的怀档我很喜欢，操作简单方便，同时也为中控节省出了很多空间，手机无线充电给出好评，解决了我车上用手机支架的难题，同时中控杯架设计也很人性化，开孔大小合适，中控屏幕使用流程，手机高德地图直接能发送到车机上，这一点给好评，大大提高了使用便捷性，中控屏显示功能很全，档位，地图，前方车辆，转速该有的都有，还能调出播放音乐曲目名称和歌词，观赏性很好，再加上hud抬头显示，基本上不需要低头看屏幕，直接看前方就行，增加了行车安全性。高速上的智慧领航功能也很喜欢，脚踩油门累了直接打开，可以短暂休息下双脚，开车没那么累了，也够安全，车里还会监视我的疲劳驾驶，发现了会立马报警提醒我，安全感拉满。
【不满意】新一代h6我感觉空调设计有缺陷，开内循环老是有股空调内部的臭味反到车内来，之前一直怀疑是空滤脏了，结果换了新的后也是这样，这个不知道怎么搞的，还得再研究一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车刚提回来的时候是最开心的一天 最满意最喜欢的就是它的外观和内饰 都长在了我的审美上动力对于普通家用来说完全足够
【不满意】唯一一点不满意的就是它的油耗有点偏高，但是在SUV里面，在这个重量里面也接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 空间真的没话说，家用太合适。我个子高，坐前排头顶还有一拳多的距离，后排坐三个大人也一点不挤，中间地板几乎是平的，中间的人腿也能放舒服。后备箱更不用提，平时买菜再接孩子放东西绰绰有余，回老家拉行李，露营装备，随便塞都装得下，车内小格子也多，手机、钥匙、水杯随手就能放，特别顺手。 动力 1.5T的动力，日常代步完全够用。市区里起步不拖沓，轻踩油门就走，超车的时候踩点油门，速度立马提上来，不肉。高速跑120，车身稳得很，不发飘，开着心里踏实。方向盘不重，转弯、停车都灵活，底盘也软，过减速带、坑坑洼洼的路，颠簸感很小，老人小孩不晕车。 配置 同价位里真的算顶格了。360度全景影像太实用，车身周围看得一清二楚，新手停车，过窄路再也不怕刮蹭，还有透明底盘，车底下有啥都能看见。语音控制特别方便，喊一句你好哈弗，开空调、开天窗、放音乐、导航，不用动手，开车更安全。无钥匙进入、电动尾门，全速巡航，大天窗，该有的全都有，花小钱享受到的配置特别多，性价比拉满。 内饰 车里摸得到的地方大多是软的，不是硬塑料，看着不算廉价，座椅坐着也舒服，长时间开车也不累，后排还有空调出风口和充电口，后排坐人也不遭罪。
【不满意】油耗不算低，市区上下班堵车，基本9-10个油，堵车严重的时候能到11个，高速跑起来能降到7-8个油，综合下来8-9个油，家用能接受，但别想着省油。高速隔音一般，速度快了风噪、胎噪比较明显，得开大点音乐。车机偶尔会慢半拍，不过不耽误用，也没出过啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈弗 H6 MAX 版真实体验 最满意 空间大、配置全，日常家用完全够用，底盘稳开着踏实，价格合适性价比很高，通勤代步、全家出行都能 hold 住。 前排乘坐宽松，后排腿部空间充足，坐三个人不挤，地台纯平很友好。后备箱常规够用，放倒后排能装大件，家用很实用。 驾驶感受 动力平顺够用，市区开很轻快，高速也不发飘。转向轻盈好上手，底盘支撑不错，就是滤震偏硬，烂路舒适性一般。 油耗 市区综合大概 8-9L，高速 7L 左右，2.0T 车型会略高一点，在紧凑型 SUV 里属于正常水平。 外观 前脸大气耐看，车灯犀利有辨识度，车身线条硬朗，整体稳重不浮夸，家用很合适。 内饰 科技感不错，大屏 + 怀挡用着方便，软包用料多，做工规整，储物空间设计合理，日常用着顺手。 性价比 十几万价位配置给得很足，三大件靠谱，保养不贵，家用 SUV 里性价比很能打。 配置 L2 级辅助驾驶、全景影像、电动尾门、电动座椅、全景天窗等都配齐了，常用功能一步到位，基本不用加装。 MAX版为中高配，标配：L2级驾驶辅助、14.6英寸中控、全液晶仪表、电动座椅、全景天窗、感应尾门、LED大灯、自动空调、6安全气囊等，常用配置一步到位，无需额外加装。
【不满意】高速噪音有点明显，过烂路后排颠簸感较强；新车内饰有点味道，后排靠背偏直，久坐不太舒服。 空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】