哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Max

【满意】去年12月份提的车，到现在差不多9个月了，使用到现在总体挺满意的。 最初选车买车的时候，是问了我朋友推荐几款SUV，第一眼就相中了新一代哈弗H6，在试驾的时候确实符合需求。毕竟好几年没开车了，我提车当天是请了代驾陪练了一会，在慢慢熟悉了后就开始自己出去溜达了。爱车的怀档设计我挺喜欢，使用时方便多了，其次空间挺大的，我南方人身高不高，座椅位置调节以及驾驶的时候都挺舒服，在周末好几次约上朋友同事出去烧烤野炊游玩，后备箱的空间完全足够大，每次朋友坐上来都不禁感慨空间大坐着舒服。上个月在外地的3年培训结束，把七七八八的行李装上，一开始担心装不下，后面装上了后才发现还有空间足够放着，开了5个多小时在高速上。同时爱车有抬头显，开着车看前方就可以看到提示的基本信息，不用低头看，我也更加喜欢这个设计。此外语音唤醒也很方便，在车上开着车，嘴巴一张开，很多功能基本都能唤醒，这个听人性化，也是赶上了潮流趋势。 我的车身外观颜色是星芒金，黑色和白色也很好看很不错，但最后还是选了星芒金，我自己看着喜欢，显得比较气派哈哈。车内挂饰是黑色的，个人觉得黑色耐脏，就选了黑色的。车身是比较大，过窄路或者会车的时候我基本都打开360，缓缓开，有时候感觉过不去的时候我就停下，让对面车过，特别是回村里的时候我都开360。回老家村里的路上有一路是上坡，差不多十分钟的路程，倾斜度有30°的，当时有询问销售要不要开运动模式，回答是标准模式基本足够了，到现在我也一直开着标准模式，另外几个模式没怎么切换过哈哈，主要是标准模式满足了我开车的日常需求。 有爱车出门了确实比较方便，特别是下雨了，比骑在小电驴上淋雨舒服多了，去外公外婆家还能带上家人一起去。和朋友去新疆旅游自驾游，租的车是大众探岳，和朋友几个轮流驾驶，才发现旧车远远没有自己的新车好开，而且舒适性习惯了哈弗H6，开着也还行哈哈。使用爱车到现在我还是挺喜欢，性价比挺满意的哈哈哈。
【不满意】启动车辆的油耗是从29.9开始，随着车辆开了油耗慢慢降下来，一开始一看油耗那么高震惊了哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机大屏非常的好用，也非常的流畅，比起其他车辆以及以往的h6来说，算是一个非常大的改观
【不满意】全车唯一的就是稍微有点瑕疵的，可能就是那个油耗比其他SUV略高一点，但是车身的材质也是其他SUV比不了的，所以也没有不满意的地方！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身线条流畅，造型动感，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，充满力量感。前脸的设计具有很高的辨识度，走在路上回头率较高。 动力：1.5T 车型的动力表现也还算可以，就是市区内低速行驶时有顿挫感，起但是步动力响应积极，在市区超车、变道都很轻松。 空间：车内空间能够满足家庭出行需求，前后排腿部和头部空间充裕，老人坐在后排也不会觉得憋屈。 配置：有 L2 级别的智能驾驶辅助系统、360 度全景影像、开门预警、等功能完全满足任何场景的使用。 舒适度：车辆底盘扎实，悬挂系统调校得当，虽然悬挂偏硬，但在市区行驶平稳，过弯时车身稳定。高速行驶时也不会发飘，给人足够的安全感。
【不满意】隔音：车辆在高速行驶或路况不好时，隔音效果不太理想，胎噪声和风声比较明显，会影响车内驾乘体验。 内饰：内饰整体用料和设计简单感觉不如外观豪华，座椅包裹感差，长时间驾驶容易感到疲劳。 车机：车机不支持苹果 CarPlay，其他都还可以。有自带高德地图，其实又没有CarPlay也没有太大的必要。 油耗表现一般：虽然官方油耗数据不错，在国道上油耗有时候可以达到6个比官方还低（当然只有一个人，没有满载，空调忘记开没开了）。但在市区拥堵路况下，油耗相对较高。现在跑了14400公里，大概加了8500块钱的油，算下来一公里6毛钱左右，也相当可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新一代哈弗H6采用了家族式前脸设计，贯穿式LED灯带搭配镀铬中网，视觉效果大气稳重。车内采用双色拼接内饰，软质材料覆盖面积超过80%，导航屏搭载Coffee OS系统，支持语音控制、在线导航和OTA升级。最让我惊喜的是540度透明底盘功能，在狭窄路段或停车时能清晰看到车底情况，新手友好度拉满。 动力、空间与油耗： 1.5T发动机最大功率184马力，日常驾驶完全够用，高速超车时深踩油门也能迅速降档响应。得益于2738mm的轴距，后排轻松坐下三个成年人，后备箱放下婴儿车、露营装备后仍有剩余空间。目前行驶2000公里，综合油耗7.8L/100km，在同级燃油SUV中表现优秀。 满意与不满意的点： 满意之处：一是空间实用性，无论是载人还是载物都游刃有余；二是配置丰富，L2级辅助驾驶在高速上能有效减轻疲劳；三是油耗表现低于预期。 不足之处：车机偶尔会出现1 - 2秒的卡顿；后备箱开启高度较高，女性用户使用略有不便。 总的来说，新一代哈弗H6 1.5T MAX以超高的性价比、均衡的产品力，成为了12万元级家用SUV的不二之选，非常适合注重实用性的家庭用户。 用车保养建议： 1. 车机卡顿应对：定期清理缓存（设置-存储中操作），避免同时开启过多应用；若频繁死机，可尝试恢复出厂设置或到4S店升级系统。 ​ 2. 后备箱使用优化：可加装电动尾门（第三方约1500-2000元），或在尾门内侧贴防滑垫，方便女性用户借力关闭。 ​ 3. 油耗控制贴士：保持胎压在标准值（哈弗H6建议2.3-2.5bar），避免急加速急刹车；定期清理空气滤芯，每2万公里清洗节气门。 功能深度挖掘： 1. 辅助驾驶巧用：L2级辅助驾驶在高速、车少路段使用可减轻疲劳，但双手不可离开方向盘，随时准备接管车辆。 ​ 2. 透明底盘拓展：除停车外，过坑洼、涉水路段时也可开启540度底盘功能，实时观察路况，保护底盘。
【不满意】车机偶尔会出现1 - 2秒的卡顿；后备箱开启高度较高，女性用户使用略有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆车，也是小家的第一辆车，断断续续看了两个多月，最后从初衷的家庭轿车改为suv，在suv中选择了性价比高的哈弗H6。赶上六月份沈阳市补叠加省补，性价比更上一层楼～说说用车感受，希望对想选择这款车的车友有帮助。 空间可以说是我们远车时比较看重的一方面，因为想周末短途旅行，天气不冷不热时候打算住车里，后排座椅可以放平，加上大后备箱(960mm进深)，用垫子找平一下，妥妥双人床。搬家或者旅行住都没问题。后备箱两侧设有暗格，方便收纳小东西。 360°全景影像（新手真的太太需要了哈哈）相比入门版多花个几千元绝对值了 最喜欢的地方当属天窗，它设置了天窗，里面也有遮阳档，完全不会晒，遮阳档和玻璃可以分别打开，可以选择打开的大小，非常人性化了。十几块钱配个磁吸纱窗，哇想想快乐就来了～
【不满意】不满意的地方目前就是油耗，我这个油耗是新车初期➕新手，基本都是我在熟悉车子，所以油耗挺高，磨合一段时间肯定会下来的～ 车机自带app无法删除，小遗憾～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名哈弗 H6 的车主，我忍不住要和大家分享一下我与这款车相处以来的真实感受。 外观：时尚大气，回头率高 哈弗 H6 的外观设计非常符合我的审美。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，整体造型极具张力，给人一种霸气十足的感觉。车身线条流畅且富有力量感，肌肉感十足的车身侧面展现出了 SUV 应有的硬朗。车尾部分的设计简洁大方，贯穿式的尾灯不仅增加了车辆的辨识度，还在夜晚点亮时营造出了独特的视觉效果。每次开着它出门，都能吸引不少路人的目光，回头率超高。 内饰：舒适豪华，科技感十足 坐进车内，哈弗 H6 的内饰给人一种温馨舒适的感觉。中控台采用了大量的软性材质包裹，手感细腻，触感极佳。座椅的设计也十分人性化，不仅舒适度高，而且支撑性和包裹性都很不错，长时间驾驶也不会感到太累。车内的空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能为乘客提供充足的头部和腿部空间。此外，车内还配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，集成了丰富的智能功能，如导航、多媒体娱乐、车辆信息显示等，操作起来非常便捷，科技感满满。 性能：动力充沛，操控稳定 在动力方面，我选择的是 1.5T 的发动机，它的动力表现完全能够满足日常出行和偶尔的自驾游需求。发动机的爆发力较强，加速过程平稳且迅速，无论是在城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松应对。与之匹配的变速箱换挡逻辑清晰，换挡过程平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘的调校也非常出色，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，提供了良好的驾乘舒适性。同时，车辆的操控性能也十分稳定，方向盘的指向精准，转向力度适中，让驾驶变得更加轻松自如。 油耗：经济节能，性价比高 对于一款 SUV 来说，油耗是很多车主关心的问题。哈弗 H6 在油耗方面的表现还是比较令人满意的。在城市拥堵路况下，综合油耗大概在 8 - 9L/百公里左右；而在高速公路上行驶时，油耗可以降低到 6 - 7L/百公里。这样的油耗水平在同级别车型中具有一定的优势，结合它的价格和配置来看，哈弗 H6 的性价比非常高。
【不满意】哈弗 H6 也并非完美无缺。比如在高速行驶时，车内的噪音会稍微有些明显，主要来自于风噪和胎噪。另外，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，不过通过系统升级后，这种情况得到了一定的改善。 总体而言，哈弗 H6 是一款非常值得购买的车型。它在外观、内饰、性能和油耗等方面都有着出色的表现，虽然存在一些小的瑕疵，但并不影响它成为一款优秀的家用 SUV。如果你正在考虑购买一款性价比高、性能稳定的国产 SUV，那么哈弗 H6 绝对是一个不错的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的第一辆车就是哈弗H6，买来方便带娃出门的，油耗和外观内饰我都非常爱
【不满意】如果非要说出一点不满意的就是车机略微有一丢丢反应慢，但是这不算啥毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在汽车车市上面浏览了很久，最后确定还是看中了一台哈弗h6。哈弗这款车的空间的确很好很大，我1米82坐在里面，头上还有一拳的位置。后排座椅放倒，后面的空间储备箱特别大，平时我装东西很方便的。这款车的配置的确很好，我挺喜欢这个你如果不系安全带的话，他就不能起步，这个功能的确很好，也很安全平时。出去玩打开音乐声音乐声音的确很好，因为后面还有一个低音炮，放的音乐很入耳。自动大灯功能很好，而且还带日行灯，能自动分区白天黑夜能自动开启远光灯。这种大灯很好，比我以前卤素大灯亮多了，自动雨刷很灵敏下一点小雨自动雨刮就开始工作。在高速上打开定速巡航的确很好用，跟车距离很灵敏，在高速上开车用这个功能很轻松。后排座椅坐三个体格大的人，空间也很宽松，坐着很舒服。虽然说现在没有实体按键，但是现在改成了怀挡，我特别喜欢这种怀挡。用着很方便。语音唤醒功能也特别好用，随便说一句话他都能辨别出来。这段时间温度太高，空调制冷很好。平时我开车打开空调，百公里油耗也在8.5左右，这个油耗我完全能接受，比我之前的哈弗h6国潮版还要省油，我感觉我是选对了这台哈弗h6。我有几个同事试驾我的车后都很满意，他们也计划提这款车。我也会向我的亲人朋友同事推广这款长城汽车。最后祝愿长城汽车在以后的日子里越做越好。
【不满意】不满意的地方就是感觉到这款车右门副驾座行驶的时候有咔咔的声音。计划这个月5号去保养，看看4s店能不能帮我这种问题解决掉。我在这个哈弗群里问了好多同事，说都有这种情况。希望长城售后能给我们这个小条的问题处理掉，解决掉。给我们这么多哈弗车友们一个美好的驾车环境。我年龄偏大了一点，选车的时候我订了一台黑色的，关键是这台车洗过之后的确不耐脏，过几天它就脏了。为了爱车小黑，我特意在淘宝上买了一个车衣布在车上挡住他的灰尘。还有一点就是不理想它的轮胎胎纹不好，里面时刻加上石子，清理一点不好清理没有办法，我也在网上买了一个专门清理轮胎裂槽缝里面的石子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性 座椅包裹性很好长时间驾驶也不会觉得累。车内隔音效果不错，高速行驶时风噪和胎噪都在可接受范围内。空调制冷效果很快，后排也有出风口，夏天用车非常舒适。
【不满意】油耗略高，行驶过程中风噪略大，车身太大，有视野盲区
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：我第一考虑的就是车内空间，因为家里有两个孩子。我就是想把后边放床用，他们可以在后边睡觉、自由活动。 油耗：可能是有心里预期吧，网上都说油耗很高，可是真的开了才发现，比我之前开的手动挡轿车油耗都高不了一个油，个人觉得非常满意，当然了，油耗这个问题还是仁者见仁智者见智，主要看个人脚法。
【不满意】后排不能完全放平，但是我试了一下，在后边睡觉还是可以的。当然我觉得不平这不是车的问题而是人的问题，加点钱还是有能放纯平的车的，奈何预算有限。还有就是实体按键再多一点就好了，尤其是空调、360影像、手刹这些常用的，要是有实体按键就更方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】