哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Max

【满意】作为第四代哈弗H6 1.5T Max的车主，我开了3个多月，对这辆车的操控、性能以及优缺点有比较深的体会。整体来看，它是一款优缺点分明的家用SUV，但综合性价比确实能打。 操控表现 方向盘有三种模式可调，日常我更喜欢用标准模式，转向精准且回馈力度适中，高速时会自动变沉，稳定性不错，但车身尺寸较大，掉头和窄路转弯半径偏大，村里开有点费劲。底盘调校偏舒适，小颠簸过滤得干净，但过减速带时后悬架会有轻微弹跳感。L2级辅助驾驶在高速上很实用，自动跟车和车道居中功能让长途驾驶轻松不少，不过城区复杂路况还是得自己把控。 动力与性能 1.5T发动机 日常代步完全够用，起步稍显迟缓，但转速上来后动力输出线性，运动模式下甚至能感受到轻微推背感。不过满载爬坡或开空调时动力会明显衰减，需要深踩油门提前蓄力，超车时得预留足够距离。7速湿式双离合变速箱在低速拥堵路段偶有顿挫，尤其是2-3挡切换时，但速度起来后换挡平顺性不错。油耗方面，市区堵车能到9-10L，高速巡航可以压到7L左右，综合8.5L的表现对SUV来说中规中矩。 优点 后排腿部空间接近两拳，座椅放倒后能装下婴儿车加三个行李箱，全家出行无压力； 无线充电、HUD抬头显、全景天窗、座椅加热等配置齐全，L2辅助驾驶和360影像对新手友好； 星空灰车漆搭配大尺寸中网，实车比图片更显大气，LED大灯夜间照明效果优秀。 缺点 新车皮革味较重，暴晒一个月才缓解，副驾位置在颠簸路段有不明异响； 高速超车后段乏力，120km/h以上发动机噪音明显，追求激情建议直接上2.0T版本。 如果你预算不多，需要一辆空间大、配置高的家用SUV，第四代H6 1.5T Max值得考虑。
【不满意】油耗稍微有点高，但毕竟有这么重，这么高的油耗也情有可原了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新一代哈佛h6我最满意的就是外观，设计独特，线条流畅，内饰简约大气，让人一见倾心。
【不满意】唯一的不足就是没有实体按键了，其他无可挑剔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兄弟们，我又来了，上有轰6，下有老六，我开着我的新一代哈佛H6来啦！最满意的，当然是长城的安全性。然后是他威武霸气的外观，一眼及万年，爱上了，其次就是他的性价比，在这个价位里，也是物超所值。
【不满意】最不满意的，可能是动力系统了，非常后悔当初没有多加一万，买2.04驱的，从小区地库出来，爬坡比较吃力，尤其我们小区的闸机口还紧贴坡道，每次出门，相当于考一次科目二，坡道停车，坡道起步。中控反应有点慢，每次开车都得过一段时间，才能响应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观大气，跑高速一点不飘，驾驶模式有四种，无线充电很方便，语音控制车机系统也挺方便。
【不满意】车机系统有时候反应有点慢，车机系统不支持连接苹果的carplay。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.配置功能够用，选车最重要的就是安全性，长城这点做的很好，高强度刚占比72%，关键部位钢板达到了2000兆帕，一体式冲压热成型门环，全系标配前排双安全气囊 、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘等等。 2.还有就是怀档，真心好用，挂档不用把手拿下去了，直接手指头轻轻一扳就好了。
【不满意】1.最不满意的就是销售给的优惠太少了，南方裸车价格没有北方裸车价格优惠大。 2.没有实体按键把，开车途中不能盲操，还有就是天冷时2档升3档有点轻微的小顿挫。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是内饰，简介大气，内饰用料扎实软包特别多，触手可及的都是软的，特别是金色外观搭白色内饰，绝配，看着就舒服
【不满意】动力感觉还是有提升的空间，城市日常使用足够，这代1.5排量和上一代没什么提升有些遗憾，经济条件允许还是直接上2.0的，动力足够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10万出头的suv很多，对比其他的日产逍客，长安cs75，丰田的锐放，丰田的锋兰达，吉利的星越l，最终还是选的哈佛新一代哈佛H6，对比他的竞争对手为什么选哈佛新一代h6呢？ 买这个车裸车是97900，保险大概是3900左右，加购置税一起下来是十一万一千全部落地，刚提车的心情很激动特别喜欢，新一代哈佛h6外观霸气，性价比无敌，我选购的是新一代哈佛H6max的版本，感觉这个版本性价比很高，后排位置空间特别大，后备箱空间也大，屏幕尺寸也很满意，真皮方向盘，仿皮座椅，电动主驾副驾座椅，座椅加热抬头显示电动尾门，这些很实在的功能都配的有，10万出头能买这车我感觉很划算，我最终还是选择了新一代哈佛H6 其次我分享一下提车的真实感受，开了3个月的心得，真的挺省心的，动力也够用 买这个车就是打算日常代步用的，平时上下班开的比较多，偶尔平均油耗在9-10个油左右，加满油的话可以跑800公里左右，我还可以接受，比较这么大一个suv。 最喜欢的就是它的怀挡，特别方便，很多人都吐槽它的无实体按键，其实现在的趋势就是这样，那些老掉牙的实体按键感觉很low，一家人坐上这个车感觉幸福感很高，开了这么久，唯一的就是感觉这个车起步有点慢，但是只要走起来这个车还是动力挺足的。
【不满意】开这个车起步偏弱，油耗堵车有点高，不堵车还好
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方: 1.空间够大，我200斤，身高176cm，主驾副驾都调到我的位置，然后后面空间还够，加上后备箱空间也够大。 2.舒适度比较好 我之前是2011款哈弗H5，虽然车子不错，但是舒适度真的一般，但是现在H6就很舒服了，座椅包裹性，座椅的柔软度这些都很舒服。 3.车机比较顺畅 车机大屏，支持语音控制，流畅起来真的爽 4.配置不错 led大灯 倒车影像 电动座椅 电动后备箱 座椅加热 全景可打开天窗 抬头显示
【不满意】最不满意 1.车机没有百度地图和QQ音乐 百度地图是我个人使用习惯，qq音乐是因为有周杰伦，我买了会员。必须听QQ音乐啊 2.高速噪音稍微有点大 主要来自胎噪，准备看后面加个鸡蛋棉 3.双离合变速箱导致动力有迟滞 蠕行行驶的时候有点点迟滞，但是高速就不会，很顺。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通的上班族，去年10月，我在河北的经销商那里提了2024款1.5T 两驱Max的哈弗H6，裸车价11万，到现在跑了3600km，综合油耗8.5L，整体用下来，我真的太满意了！
【不满意】它也不是十全十美，中控台的实体按键太少了，开车的时候想开空调，不能像以前那样随手一按，得用方向盘上的按键或者喊语音控制，刚开始特别不习惯，老是手忙脚乱的，适应了好一阵子。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新一代H6提车已经8个多月了,才开了6500公里。小小总结下。
【不满意】1:喇叭声音不够高档。是那种滴滴滴的声音,我感觉嘟嘟嘟的更高档。 2:首发只有黑白两种内饰。后面出了橙色内饰是真好看。 3:转向灯声音很小，并且有时候没声音提示,其他车友说没遇到过。 4:max版本没有并线辅助。 5:雨刮异响,提车大概一两个月雨刮就异响了,估计通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】