网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6 » 2024款 1.5T 两驱Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6189公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了许久的车,在对比了众多车企后选择了哈弗H6,因为家庭出行用车比较多,而且主要注重安全和空间方面,所以哈弗从众多选择中脱颖而出,虽然网上很多都在说这个车油耗高,但是提车开了以后油耗还能接受,带着家人回老家,坐后排的终于不用缩着大长腿了,也不会感觉很拥挤,后备箱的空间也很赞,回一趟老家能把家里人给的特产装满满一大车。
很多人都在说怀挡设计不合理,可能每个人驾驶习惯不一样,鄙人开过手动挡,旋转挡和飞机挡,怀挡的设计是最让我满意的,可能跟我不习惯左手开车有关,每次换挡都很丝滑,全车9个音箱着实让同事羡慕不已,坐在车里开长途的时候听着动感的音乐,看着沿途的风景,心情都是美好的。
车上的360雷达对于新手司机来说实在是太友好了,不管是倒车还是侧位停车都很方便。
综上所述,如果咱平民老百姓第一辆车在空间安全方面有需要的可以考虑国民神车SUV哈弗
【不满意】避震太硬,凹凸不平的路能感受到明显的抖动,高速上时速120以上噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】16年底买的哈弗h2开了10万公里没出过问题,开几年成家了觉得空间小了车子也开那么久了就决定换一个大一点的,去4s店一眼就相中了这款车了,这款车指导价是12.39万,优惠了19000加同品牌置换补贴8000,省补了7500多,上牌200,保险5000,旧车置换了16800元,不算旧车价格落地价应该是103000左右吧
【不满意】后排靠背有点直,短途还行,长途就感觉很不舒服,要是可以靠背调节就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 11.45万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7596公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:最满意的就是这车的空间很宽敞,180身高的我坐在驾驶位没有一点压抑感,刚提车的时候朋友来给我放炮庆祝,三个胖子坐在后排体验了一下,也很宽敞。配置上,智慧巡航这个功能在高速上长途行驶很实用,设置好你想要的车速,还有跟车距离,在它的车道保持,过弯辅助等辅助功能帮助下,长途驾驶轻松多了。
【不满意】油耗有点偏高,可能是刚提车不久技术不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置全面且实用,座椅加热、自动刹车、全景天窗这些配置,日常用车能提升舒服不少空间宽敞灵活,不管是载人还是拉货,都能满足家庭需求。驾驶质感扎实,高速跑起来不飘,给人足够的安全感。
【不满意】车机偶尔会卡顿,尤其是启动后前几分钟,反应有点慢,后期希望能通过 OTA 升级改善,内饰虽然大部分是软包,但细节做工还有提升空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 26600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它把家用车的核心需求拿捏得死死的!空间够大,能装下老婆孩子的日常用品和全家出游的行李;配置实用,语音控制、辅助驾驶、倒车影像这些功能日常用着超省心,老婆开也不慌;油耗亲民,市区高速都不费钱,保养也划算;开着还顺手,动力够用、底盘舒适,半年跑下来没出任何小毛病。不管是早高峰通勤、周末带娃逛街,还是假期和朋友近郊聚餐,它都能稳稳胜任,没有明显短板,花十几万买这么一辆全面又靠谱的家用SUV,真的越开越满意!
【不满意】个人感觉就是应该再把那种多样化的功能再升级一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车一年分享,第一点最满意的是 6 子的空间,目前帮对象帮过一次家,第二排座椅放倒后,直接一次性把所有的大大小小的包裹装满,后备箱都快合不上了,装在能力杠杠的,不放倒第二排座椅,后面后备箱空间也可以装六七个行李箱,之前载人回老家,装了五六七行李箱,上面还是能装东西,比较满意的是空间;
第二点满意的是怀档,挂档很方便,右手不用离开方向盘,操作很顺畅,比较喜欢这个功能,也可以留出中控扶手箱很大空间,很喜欢。
【不满意】1,日行灯发黄问题,4S 进行更换,但是 4S 以店内试驾车同样发黄为理由解释为不实发黄,后经过我不断打 400 厂家电话后,终于进行免费更换,目前使用还是发黄,应该是供应商问题,现在感觉也没必要换了。
2,主副驾的车窗玻璃升降器异响严重,后跟车友群里反馈,发现大家都有这个问题,后面 4S 店进行更换新的主副驾的车窗升降器,后面也是异响,每次升到最上面,就会嘎吱一声,很烦,现在更换成新的也是偶尔会响一下,应该是设计有缺陷,后面再跟踪观察一下。
3,烧防冻液,第二次保养发缺失后,现在我冷车看了一下后,发现又快到最低刻度了。
4,转向灯声音太小,而且刚开始的时候,你左右转向根本不知道如何回正,倒不如改成机械的,还有就是我使用半年后,明显感觉转向灯拨杆有异响,滋滋声不固定有松动那种感觉。
5,后排座椅不能调角度,这个问题历代的车主都反馈过,太直了,后面长时间坐的话很难受,目前我看 H6L 已经有调节了,车友们可以期待一下。
6,没有实体按键,这个很难受,想一键切换内外循环,还要点屏幕两下,不想使用语音来切换的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 10.54万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉非常的符合现在的潮流,今年20岁,感觉该让他也是一个年轻的小伙,让人感觉年轻用这个感觉非常的符合现在的潮流,
【不满意】24款大部分车主后尾箱应该是有一颗螺帽都掉了,我发现这个问题在群里面。大多数车主都有反应,而且到现在买车将近一年了,ota还没更新,夜间日间的屏幕光暗切换还不够流畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:外观帅,空间大,配置高,安全性高,音响好,行驶质感好。我最最满意的地方就是这个车的音响效果太哇塞了,高音通透,低音澎湃,按照网上车友提供的调试方案,高中低音设置成746,效果简直不要太棒了,一点没有吹的成分。
【不满意】四代h6各方面都远远超出了我的预期,如果非要挑一个不满意的,那可能就是油耗确实稍微有一点偏高,纯市区大概在11个左右,高速和国道应该在七七八个,综合油耗9个多。不过对于这么大个车来说,这个油耗其实也正常。整体来说算很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8583公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.抬头显示个人比较喜欢,有合适的清晰度和亮度,不需要在看仪表盘,道路提示限速都会前档显示,很方便
2.L2级辅助驾驶,在我分心时帮我避免了好几次追尾事故的发生。
【不满意】因为取消了实体按键,刚使用车时不太习惯,觉得麻烦,后边熟悉功能就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T两驱Max |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5043公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢他的外观,磁悬浮车顶,还有他的运动风格轮胎,如同暗夜里的飞驰汽车。还有车头的迎宾灯,黑夜里他合并的像一个H,银河灿烂一样热情似火。
【不满意】目前这辆车暂未发现太大缺点,一切带来的都是最美好的。希望后期用车可以找出这些不同的点吧,期待一下吧!加油长城,我爱哈弗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】