星纪元 ET 2024款 增程 200 Pro

【满意】安全大，底盘好，高阶双插臂，后五连杆，乘坐空间大，后排带娃太方便。
【不满意】升级8295不回收8155，浪费钱。 无手套箱，无遮阳帘，原配东西太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、车辆智慧分享 这款车刚发布的时候就被外表造型深深的吸引了，太帅了，还有最关键的用料确实没的说，自那以后一直关注，五月份上市时，当时激动的心再无法抑制，第二天就赶到4S店试驾，车子开起来底盘质感非常好，隔音操控做的也很到位，中大型SUV能做到这样感觉挺不错的了，好多在吐槽方向盘太奇怪又小、天幕太晒没有电动遮阳帘、扶手箱断开、内饰不高级什么的，对于这些人我只想说，那就去选择适合你的，毕竟没人逼着你去买单，有时候这些无厘头的问题完全是网络键盘侠的一些主观臆想，有的甚至连车子都没去试驾过，人云亦云，无底线的攻击黑化，国产也许在某些方面做的确实不如合资进口，但是一直在努力进步的过程中，有时候需要国人给他们一些包容和支持，这样才会做的更好，才不会被那些合资长久的割韭菜，只有国货起来了，国家强大了，才会有我们的和平盛世！当然这个过程中难免会有为国货的不完美所买单的一些人，这里我们要也对他们说声感谢！得，言归正传，由于刚上市，没什么优惠，所以回去观望中，这期间又去试驾了华为，理想，特斯拉，宝马，别克，时间一转来到了十月份，又忍不住去店里看了下，一聊感觉优惠力度还可以，加上省补和旧车置换落地价比较诱人，此时想买辆ET的心到达了顶峰，订车！10月18号--10.27，生产进度挺快的，选了个好日子提车，从头到尾，只想说一句，星途的服务做的简直太令人失望，毕竟也是二十来万的车子，服务意识还停留在十来万的水平，让客户觉得自己买这车像个冤大头一样（当然车子确实是好车），车子开回头发现，很多之前在网上被吐槽的地方，感觉都还好嘛，不知道是不是自己的期望值太低了，总之无论对动力、操控、底盘舒适度和生产工艺都挺满意的，车机的连续语音指令非常好用，它可以快速识别你的指令做出回应，车子360全景环绕和透明底盘显示，对车子太大导致的驾驶视野不好非常有帮助，尾门高度调节也挺人性化， 还有电释放开门按钮，并不是随意碰一下就会打开的，即使在停车等待过程中，也是要按两下才开，或者通过屏幕上的解锁键先解锁才会开，后排还有儿童锁，担心行驶中开门风险的话可以语音打开儿童锁都是可以的，其实很多功能都能通过语音指令来替代双手，这就是科技迭代的一个过程，慢慢适应就会越来越觉得方便。 二、OTA车机升级 因为买回来车子就是新系统，感觉挺好用的，比店里试驾车的老系统好用几倍，老系统会有非常明显的卡顿延迟，像之前试驾车，打转向灯时的全景影像时有时无，要么干脆卡的出不来，新系统之后只要是时速低于四十码一打转向就出，非常灵敏，新升级的功能还挺多的吧，像智能泊车，哨兵模式等等，这个要慢慢探索学习，在地下车库试用了下自动泊车功能，发现比我自己停的还好，哨兵模式目前来说的话有点费电，一晚上估计能掉十几个电左右吧，我也是偶尔需要的时候在手机上打开。 三、开新能源享绿色出行 增城车的好处就是想用电就充电，像我回老家600公里的话也纯电车这块是没办法满足的，所以根据每个人的用车需求去购车，这款车市区纯电估计能跑个一百五六左右吧，这个和每个人的驾驶习惯、天气原因都会有不同的，很正常，总的来说一年到头光用纯电模式总归比油便宜的多吧，无非就是充电次数频繁点罢了，我朋友说话搞笑的，他讲你加一箱油不用的话都能隔过期，到时挥发完了，呵呵，不过这个确实不用担心，据说星纪元ET采用的是高压油箱，里面是有压力的，像我们加油时就要先点下屏幕上的加油按钮，车子会先释放压力，才会解锁加油盖板，然后才能按压打开，不然直接按是按不开的，我感觉买了这个车以后出行的次数 会慢慢增加，像周边短距离游玩的话不用担心油价贵了，还可以有机会体验下高速智驾带给我们的便利性。 四、自驾奇遇记 提车当天就带家人去玩了，因为是周末，公园的人特别多，停车场都进不去，只好停在马路边，然后默默地掏出手机打开了哨兵模式，一边玩还一边时不时拿起手机看APP，毕竟是新车，担心不要被别人碰了啥的，前后玩了两个多小时，手机收到十来个警报，回车上才发现，原来是因为车子颜值在线，好几个人在车旁观望，有惊无险。
【不满意】作为传统大厂，车机智能化方面有待提升，系统流畅度欠缺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶平稳度，太稳了，刹车不点头，过弯有自信，车身用料扎实，有安全感，安全最注重。
【不满意】车机升级后流畅度提升不少，但是距离一流水平还有一点差距，希望厂家加油，车本身是非常好的车。最新的8295已经非常不错了，老车主可以升级一波。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾开了几天，感觉还可以，基本满足需求。
【不满意】可能销量不大，买不到大牌的PTE注塑脚垫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星纪元ET增城版简介 产品概述 星纪元ET增城版是一款专为城市出行打造的电动汽车，它集合了先进的科技、卓越的性能和环保的理念。这款车型在设计上充分考虑了城市驾驶的特点，如拥堵的交通、有限的停车位以及对清洁能源的需求。 技术特点 高效电池系统：星纪元ET增城版配备了高效能量密度的电池组，提供长达XXX公里的续航里程，满足日常通勤和短途旅行的需求。 快速充电技术：采用最新的快充技术，大幅缩短充电时间，让车主无需长时间等待即可继续行驶。 智能驾驶辅助系统：集成了多项智能驾驶辅助功能，如自动泊车、车道保持、自适应巡航等，提升驾驶体验和安全性。 设计理念 空间优化设计：考虑到城市用车场景，星纪元ET增城版在车内空间布局上做了优化，提供更宽敞的驾乘空间和储物空间。 城市风格外观：设计简洁大方，线条流畅，彰显现代城市的风格。 环保材料：车内大量使用环保材料，减少有害物质的排放，为乘客营造健康舒适的乘坐环境。 驾驶体验 静谧舒适：得益于电动汽车的特性，星纪元ET增城版在行驶中噪音极小，提供宁静舒适的驾驶体验。 动力输出平顺：电机驱动的特性使得加速过程平顺且响应迅速，为驾驶者带来愉悦的驾驶感受。 操控灵活：车身设计紧凑，配合轻量化的材料，使得车辆在城市道路上的操控更加灵活。 总结 星纪元ET增城版不仅是一台电动汽车，更是一种生活态度的选择。它不仅满足了城市出行的需求，还带来了环保、智能和舒适的全新驾驶体验。它是对未来城市出行方式的一次探索，也是对可持续发展理念的实践。
【不满意】不满意的地方就是4s店离家太远了有点。？。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基本都挺满意，性价比，驾驶感受，行驶质感，空间，都挺不错。
【不满意】差点意思的就是不带空悬的底盘比较低，和轿车差不多，还有就是这次四驱发售很多短板改进了，老车主没有啥补偿，有点失落，还好我买的配置不太高，我进的有个车友群，那些高配的老车主天天吐槽也能理解，要是星途能给老车主一些回馈，比如积分或者保养啥的，肯定对口碑有利，再说老车主总共也没多少人，不如大气一次，比打广告强😄 没啥了，我作为19年星途创立初期就选择星途车的老粉儿，也就希望星途和奇瑞越来越好吧，让消费者改变以前奇瑞修车的刻板印象，让更多消费者以更低的价格享受到更好的用车感受，星途加油👍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兄弟们你们之所以考虑星纪元ET这款车是因为你们大部分都是顾家暖男，用车场景大部分都是一家人出行……我说的对吗？ 既然全家出行，首先考虑就是安全，因为不想被团灭！我们不撞别人就怕别人来撞咱们！ 所以安全才是重中之重，星纪元ET整车85%的高强度钢，21个安全气囊，够给力吧？ 其次就是操控，星纪元ET全铝底盘，厚实的摆臂，可不是某些筷子悬架能比的，网上某想的崴脚的套娃车跑着跑着崴脚了，这是多危险？他们30w左右，星纪元ET才20多点，省10个w不香吗？ 奇瑞理工男自己的发电机44.5%的热效率，喝92#的粗粮，无形中又降低了后期使用成本！ 空间超大，外观颜值在线，稳重霸气……这些就萝卜白菜各有所爱了！ 我8月入手，这车一开始确实有一些细节不足之处，但是奇瑞主打一个听劝，老车主们遇到的问题，现在12月了，新出厂的星纪元ET几乎全部解决了老车主的痛点，车机芯片也升级了8295了，遥控泊车也有了，智驾也第一梯队了，露营供电也有了……音响功率也加大了，电动遮阳帘也有了！ 兄弟们，闭眼入吧！车子的痛点老车主们已经帮你们都解决了，真羡慕你们……之前网上的槽点现在也都完善了，现在星纪元ET近乎完美！真香……
【不满意】车子的痛点都是老车主提出来的，现款车都解决了，老车主想升级却要花钱……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外欢帅气，圆润而不臃肿；动力强劲，丝滑而不突兀；乘坐舒适，豪华而不张扬。我上一辆车是比亚迪S6，已开了10年，唯一的不满意就是感觉动力不够强。近两年有了换车的想法，开始还是想换比亚迪，也关注唐、汉等，但现在比亚迪的热度太高了，我就有了换其它品牌车的想法，先后了解了岚图、深蓝、领克08、星途等车型，最后到4S店看了星纪元实车并试驾后，就果断选择了她。
【不满意】最不满意的也没什么，如果要说的话那就是车机不的灵敏，实体按键几乎没有。当然，选择了她，就要有包容的心态去对待，就要娶老婆一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车历程: 我之前是开了8年多的油车，今年正好置换有省补，就在年初开始看车，最初想的是换轿车，自己也一直开，很习惯了。先后看了比亚迪汉、极氪007，后边有次看了星纪元es，了解到星纪元有款suv要出，我本来不是刚需换车，所以也不着急，就想等一等，多看看轿车和suv，看到底哪个更合适。就这样断断续续一直在看，试驾过比亚迪汉，内饰比较可以，舒适感也有，都有点想下手了，当时网上传会出荣耀版，优惠也少，就没下手，多看了几款车，感觉轿车后备箱都比较小。家里人也说干脆换大一点，也方便使用，最后商量了下，就确定要换suv，接着试驾了领克08、比亚迪唐和星纪元ET, 总的感觉et开起来比较像我的油车，好开，唐开着有点不习惯，又是7坐的，自己没需求，就首先pass掉了，领克08开起来一般，但也不算难开，座椅舒适性也好，内饰看起来不错，就在08和et之间纠结，当时优惠比较少，除了几千的市补和几千优惠，就没了，所以一直也没下手。那段时间又忙，就快到国庆了，当时好像上了好几款suv，去静态体验过问界m7、智己ls6、阿维塔07、极氪7X，这些里面有些是纯电，有些空间有点小，有些刚上市基本没优惠，就想着再去看看Et，又去试驾了一次，跑起来挺好，又稳又好操控，当时店里搞国庆优惠，就深度谈了下，那时智界r7要上了，准备找等一等，最后出来只有纯电的，就没看了。到了11月除了省补，又出了市补，觉得算下来可以，就又去店里看了，去了几家店聊价格，有家贷款贴息可以优惠下来3万，觉得合适就当天下定了。然后就是等车，选的比较好常见的外观和内饰，只是加了轮毂，生产还是很快，大概10天就到店了。然后就是准备资料去提车。 最满意的部分还是肉眼可见的安全，前高阶双插臂，确实很粗壮，在售后工位看到过其他车主的车，底盘用料扎实，也比较平整，安全性很高，开了一个月，非常好操控，不像开大车的感觉，满意。 总的来说，星纪元ET在这个价位性价比还是很高的。除了双插臂还变配件了6活塞卡钳，规整的底盘，驾驶起来也很稳，提速也快，不注意就看到80-90了，没有一点不稳的感觉。如果对智驾没有特别要求的，对车机不是特别大期待的，完全可以入手。不过买车还是看自己需求，20万价位的车选择也很多，可以多比较多看看，找到最适合自己的。
【不满意】 这个不满意，不是对车的不满意，主要是4s那边，说是送的车膜，结果很差的膜，到店里销售一顿忽悠，就多花了几千贴膜，感觉不值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10月13日在芜湖入手星纪元ET增程PRO版，旧车置换的，目前行驶了4600公里。来说说我感受。 首先不得不提的是其无敌的硬件配置。星纪元 ET 搭载了高性能的动力系统，为车辆提供了强劲而稳定的动力输出，无论是在城市道路的频繁启停，还是在高速公路上的疾驰，都能游刃有余。其制动系统反应灵敏，让驾驶者在面对突发情况时能够信心十足地掌控车辆。 在行驶反馈和操控品质方面，星纪元 ET 更是表现出色。底盘稳重扎实，在高速行驶时给人一种强烈的安全感，丝毫不会有发飘的感觉。转向轻盈精准，操作起来得心应手，使得车辆在弯道中的表现十分优秀，能够轻松应对各种复杂的路况。这种出色的操控性能，无疑为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。 然而，美中不足的是车机系统。虽然在功能上基本能够满足日常需求，但在一些细节方面确实还有提升的空间。比如界面的设计不够简洁美观，操作的流畅度有待优化，偶尔还会出现卡顿的情况。这在一定程度上影响了整体的使用体验。 总体来说，这款车还是十分符合我的预期！
【不满意】目前有个体验感比较差的问题，遥控钥匙灵敏度莫名其妙，明明迎宾灯已经亮了车也感应到钥匙，但是走进车门门把手经常性的无反应，需要用手机NFC打开车门，后来了解到这款钥匙的耗电量巨大，平均2个月换一次电池！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】