腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

【满意】最满意的就是这个车中控台的设计非常的好看。特别是它的屏幕设计的很有个性化，上面有很多的功能按键和旋钮设计在左边。开车的时候可以很好的操作空调、音乐之类的功能。然后还有它的动力也是挺不错的，加速快而且平稳顺畅的感觉挺好的，没有顿挫感出现。
【不满意】这车的内饰味道有点大，需要经常性的通风散味才能够把味道给消除掉。可能是新车的缘故吧。不过还好车内空间很大，坐起来感觉很舒服哈哈哈哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是很喜欢车子的动力的我之前开的都是传统的燃油车型突然这么长时间换到一辆纯电的suv上面给到我的驾势感觉非常的新奇尤其是这个车平时都是我开着上下班代步的纯电的动力输出很线性城市里面经常会遇到那种走走停停的路况这个车开起来并不会觉得笨重虽然他的车身很重但是驾驶起来的感觉却跟小轿车没什么区别第一个就是方向盘的转向手感很轻盈细腻即使原地打轮车子的回馈力度一个手就能操作同时因为动力在低速状态下就是最大的扭矩输出它并不需要传统燃油发动机那种需要专属提升来提升扭矩，它的动力出来是很线性均匀的。第一脚油门下去，整个背部是可以明显的体会到推背感的，0~60的加速度，特别的凌厉，几乎就是眨眼就能完成的，同时在高速巡航的时候，动力也相当的有爆发力，特别是以110的速度巡航，需要超车的时候，油门踩的深一些，背部会涌现出来的推背感，让车子超车变得行云流水，同时因为电池是压在底盘上面的。所以整个车子无论是低速还是高速，行驶起来重心都保持稳定。所以就没有传统燃油车的那种忽忽悠悠的驾驶质感，整个底盘相当的紧绷扎实
【不满意】我自己不太满意整个皮革的味道，我是今年5月份提的车，开到现在满打满算是没有3个月的时间的。从我提车的第一天撕掉座椅上的塑料薄膜开始，整个皮革的味道就相当的浓重。虽然说不是异味的那种味道，但是皮革味重，对于我这种本身有鼻炎的人来说就相当敏感。提车的第一个星期，我就把车子放在露天停车场晒了。。同时在车内放了一些香薰和水果，后来这股味道就基本上闻不到了。第二个觉得不太满意的地方就是我开了一段高速，在高速巡航的时候，只要速度突破到100之后，整个后排乘客耳朵会有一股比较明显的风噪和路噪上，可能驾驶位是听不太到的，但是我做了一次后排之后感觉相当明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我最满意的地方就是它的空间，尤其是后排座椅的空间特别的大，而且头部和腿部的距离细节处理的很到位没有一点压迫感，动力表现也比较充沛加速的时候推背感十足而且操控也比较容易上手方向盘转动起来的手感很舒服指向精准指哪打哪儿没有任何虚位转向也非常灵活没有什么偏差开在路上视野开阔开着它出门也很放心啊
【不满意】车机反应还是有点慢，希望在后续升级中能够有所改进，虽然N7的配置丰富且实用性强！但在某些细节方面还有一些需要提升的地方～比如自动泊车、360全景影像等功能还需要进一步优化和完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的新车外观内饰简直好看的不得了，整体看起来活泼运动又不失沉稳大气，云辇A开起来又快又稳，我选择的这个配置感觉还是非常给力的。
【不满意】车子轮胎有点薄，前几天没看见一个坑直接开过去，给底盘磕到了，还把轮毂给擦到了，并且副驾驶座的屏幕有点小，近视的人有点看不清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰用料非常棒，大量皮革包裹，真皮、真木、真铝，做工也非常精细。隔音超级棒，比我做过隔音的2018款唐dm顶配隔音要好，平时路上开，车里非常安静。关门声音、质感和奥迪a6一样。智能化程度高，上海的外环，快速路都能智驾，自动泊车还是非常实用的。双腔空悬对细小震动的过滤太强了，路上的坑坑洼洼对车内的冲击很小，像踩棉花似的。帝瓦雷音响非常棒，我以前玩耳机的，这车音响给我第一感觉是声音很正，中频和声场特别好。 抬头显示很好用，车大灯也比唐dm要亮不少，特别是远光灯。后排座椅通风加热按摩很实用，现在儿子女儿一上车就要开通风，也确实可以使后背不出汗，实际也确实比唐dm做得好。
【不满意】上海正值夏天，新车气味稍大；舒适和经济模式下，悬挂过软，导致有些路开起来像船一样，有点晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前也试驾过很多新能源车，但我觉得这款车在动力方面表现的比较强劲，即便是在市区里面行驶的情况下，提速也非常快，完全不输同级别的燃油车，后段输出的动力比较稳定，方向盘也有种轻盈感，也没有任何复杂的操控，新手也能够很快上手。
【不满意】对于这款车也没有什么特别不满意的，要是非说出点什么的话，就是车内有点噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车的驾驶感受，它搭载了一台强劲而高效的发动机和先进的悬挂系统。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能提供稳定且舒适的驾乘体验！而且它的方向盘手感也很好转向精准度很高没有虚位存在让我能够轻松掌控车辆的方向感与方向性大大提高了我的行车安全系数我感觉也是非常的不错的
【不满意】这款车刚买回来时车内会有一定的异味存在这个不足之处让我不是很满意啦~闻起来不是特别舒服，一股皮革的味道，非常的刺鼻，我是有鼻炎的感觉不舒服，需要经常性的通风，老婆也在特勒买空气清新剂，在太阳底下晒了一段时间才慢慢的把味道给消除掉。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】N7让我最满意的是它的内饰设计，整体给我的感觉非常温馨。中控台采用了简约的设计风格，搭配大尺寸液晶屏幕和全触控按键的组合使得整个车内显得非常有科技感。此外，座椅舒适度也很高，乘坐起来很舒适放松。
【不满意】车机的语音交互比较傻，识别度不够高。另外车子整体看起来比较大，停车不是很方便。当然作为新手司机来说，倒车影像也是很重要的一个功能！不过还好有360全景和透明底盘，也能弥补一些驾驶辅助不足的情况！
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】智能驾驶辅助系统是这款车型的又一大亮点。腾势630四驱智驾Max版配备了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，这一系统集成了多项先进功能，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等。在实际使用中，这些功能极大地提升了我的驾驶便捷性和安全性。特别是在长途驾驶时，自适应巡航功能能够自动调整车速与前车保持安全距离，有效缓解了驾驶疲劳；而车道保持功能则能在车辆偏离车道时及时提醒并辅助纠正，确保行车安全。
【不满意】新车内饰存在一定的异味，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适性。其它还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶感受，腾势N7这台车的底盘，包括整个的动力性能，方向盘的指向性这些方面，都是很出色的。特别是底盘部分，前双叉臂后多连杆，以及空气悬架的加持，都有着很棒的驾驶质感。
【不满意】后排的储物空间设计不合理，应该多增加一个放手机的储物空间，这样使用的时候会更方便一些。另外新车的价格没有什么大的优惠，这样就导致新车在性价比方面不占优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】