网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N7 » 2024款 630 四驱智驾Max版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的外观是让我最满意的,整体车身设计比较流畅,没有那种笨重的感觉。谁看谁不喜欢呢?当时在网上看到的时候就很惊艳,看到实车之后真的是更喜欢了。另外就是它的动力也比较充足,提速非常快。最主要的就是很平,坐在这个车子上体验很好,不会感觉到有什么顿挫感,在上面休息也是没问题的。再有就是空间比较大,坐满人也不会显得拥挤,一家人出行都挺方便的。带的物品都是比较多,相当的丰富。
【不满意】车子的隔音效果我觉得还有一定的提升空间,特别是跑高速的时候车里面稍微能够听到一些风噪。呼呼的噪音,还有轮胎的风声都有一些了,有时候确实是挺影响我的体验的,其他的方面倒还蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于腾势N7我最满意的就是它的空间,乘坐舒适性高。我家里人口多,有两个孩子,而且都是大个子,坐到后排座椅上活动起来不受拘束,腿部可以随意伸展。后备箱也特别能装,一家人出行的行李都可以轻松放下。而且整体的设计我也很喜欢,相当帅气的造型,符合我的审美,一大家子都是蛮喜欢的,能够得到家里的人,可我还是很满足的,哈哈,就这个设计,谁看谁不迷糊啊
【不满意】不满意的还是这款车的噪音控制方面,跑高速的时候风噪和胎噪声比较明显。而且新车刚提回来的时候内饰有一股异味儿,闻起来不是很舒服,当时买车的时候就发现车内会有一点点味道,不过后面买了一些炭包放到车里通风了几天之后气味才慢慢的散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台腾势N7让我最满意的就是它的内饰了,从整体上来说,我还是比较满意这个车子的内部设计的。首先映入眼帘的就是中控大屏设计和仪表盘的设计方式了。而且它里面的功能也很多,导航、音乐等等都可以用语音来控制实现。另外就是整个座椅坐上去很舒服,软硬适中包裹性很强。
【不满意】这款车子的内饰风格设计还是挺不错的,但是有一些异味闻起来不好受,其他方面都还蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是车子的配置,因为我觉得它的智能化程度很高。首先就是它有360度全景影像和全速自适应巡航功能。因为我平时开车的话也是比较喜欢开快车嘛!而且这款车子还有多种驾驶模式可以切换呢!像我这种新手小白在驾驭的时候也觉得很轻松自如呀~还有就是它的舒适性也很不错哦~车内座椅设计得非常柔软宽大厚实坐上去很舒服对身体各个部位都有很好的支撑力坐久了也不会觉得累人嘞
【不满意】腾势N7这款车最不满意的地方就是它刚提车的时候异味比较重,需要开窗通风一段时间。另外一方面的话就是车子它的隔音效果不是很好吧!跑高速的时候风噪和胎噪声都挺明显的,不过也能理解毕竟价格在这放着呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1293公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的动力了,腾势N7是新能源的汽车,而且我选的是四驱智驾Max版的,它能最大限度的发挥全部性能,无论是轻踩还是重踩电门,都有相对应的动力反馈,猛踩电门的时候会有很强劲的推背感,在行驶的时候,基本都是听不到外面的任何噪音的,即使是速度上去了之后,也只是有一点点风噪声而已,打开些许音乐就可以掩盖住,充满运动的同时,它的减震也没有拉下,调校软硬适中的减震在过那些比较难走的路况也能轻松应对,在市区里面行驶过那些减速带基本都是无感通过的。
【不满意】不满意的地方是它的空间表现能力吧,前排就还好,就是它的后排表现能力不太行,满座的情况下会有明显的拥挤感,而且很多的细节距离设计不是很到位,腿部没有多余的空间提供伸展,头部也会离车顶过近,有那种压抑的感觉,有时候跑长途的时候是挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是腾势N7的驾驶感受,这款车的动力很足。加速的时候推背感很强!而且它的底盘调校也很扎实稳定性也很好过弯时车身姿态保持得很好没有明显的侧倾现象出现让我在行驶过程中感到安心放心
【不满意】虽然腾势N7在很多方面都表现出色,但也有一些让我感到不太满意的地方。比如新车刚买回来的时候车内异味有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我对它的外观设计非常满意。这款车采用了流线型的车身设计和大胆的前脸造型元素,给人一种时尚而动感的感觉;同时它还配备了一套先进的科技配置,如全速自适应巡航控制、天窗等实用功能提升了驾驶的安全性与便利度
【不满意】其实这个车各方面都挺满意的,要是非得挑一点的话,我觉得就是车内饰的异味有些大,闻起来不舒服,不知道你有没有感受到,尤其是刚买车的那几天,一股皮革的味道,其他的方面都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势N7这款车让我最满意的地方是它的驾驶感受。首先就是它的动力很强劲有力且加速迅猛而平稳性好,无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求和交通情况!其次悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时车身稳定没有颠簸感出现整体来说非常舒适自在地为我的出行带来了很大的便利与乐趣
【不满意】最不满意的一点就是有就是车子风噪稍微有点大低速行驶时还可以但是速度高了之后噪音就比较的大,其他的方面我感觉都还是蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这辆车的内饰,感觉非常的豪华。不管是坐在主驾驶还是副驾的时候都能够得到一个舒适的体验。除此之外这款车还配备了360度全景影像、全速自适应巡航等辅助配置,这些配置使得整个车辆在操控方面更加便捷自如了!
【不满意】我觉得腾势N7的隔音效果不是特别好,尤其是速度高了之后,噪音有一些的,其他的还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的动力表现,试驾的时候感觉这款车加速很快。平时在市区内行驶时超车也是轻轻松松的事情!而且它的底盘调校也很扎实稳定性很好过一些坑洼路面或者减速带等路况时颠簸也不大乘坐感舒适平稳度很高了整体来说还是很满意的
【不满意】不满意的地方就是这车的隔音方面做的不是很好,尤其是在高速行驶的时候风噪声和胎噪都比较明显。还有就是它的内饰异味比较大一点闻起来不是很舒服!需要经常通风散味才能把味道去掉吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】