腾势N7 2024款 702 智驾Pro版

【满意】最满意的是这台车的内饰，设计真的很符合我的审美，原创度很高层次感丰富，而且用料非常足，配置相比老款也提升了很多，现在的价格才值
【不满意】最不满意N7的一点就是这个车的新车异味，稍微有一些大，不过比起同级别的合资车来说算是及格了，其他缺点暂时没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰以及空间，内饰全车真皮覆盖，摸的到的地方都是有覆盖件，用料让人感觉十分豪华，空间得益于CTB架构，后排真的很大很宽敞，家人表示坐起来很舒服。而且标配的帝瓦雷音响绝对是同价位领先水平，上车忍不住就开始听歌了。
【不满意】其实没有什么不满意的，应该说如果对这辆车有遗憾的地方就是，确实续航不是顶尖的，但是作为一辆2.4吨，使用磷酸铁锂刀片电池的车来说，但是也是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说我对这台车最满意的地方，那肯定是它的外观！刚见到它的第一眼，我就被它深深吸引住了。独特的前脸造型，那犀利的大灯，就像一双炯炯有神的眼睛，特别有气势。车身线条流畅自然，从车头一直延伸到车尾，勾勒出一种动感且优雅的姿态。而且车身的漆面很有质感，在阳光下闪闪发亮，每次开出去都感觉倍儿有面子。
【不满意】刚提车那会，车内会略微有一点味道，虽说不是特别刺鼻，但对于我这种对气味比较敏感的人来说，还是有点不太舒服。不过我也知道新车多少都会有点，后面我放了些炭包，又经常开窗通风，现在味道已经淡了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合性能强于同级别产品，没有明显的短板。而且给到的配置也是非常实用的功能，在满足了新能源汽车科技感的同时也不乏传统高端燃油车的豪华。
【不满意】虽然OTA的更新速度还比较客观，但是每次升级后也会伴随一些小问题，虽然不影响功能使用，但是体验感不太好。希望后续可以加强！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的舒适性和豪华感真的很强，底盘过减速带，坑洼路的滤震做的是真不错，整体车内饰用料非常的足
【不满意】车机OTA太慢了，一个OTA升级能拖一个多月才收到信息，这一点真的差评
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】N7来说整体优点确实很多，从外观说起来吧，这个外观的设计看起来很出色，作为代步车来说外观虽然不是第一个首选，但是N7的外观看着虽然不是那种超级时尚的，但是看着也有不俗的一个气势，设计的感觉来说不是那种科技感满满的，但是格栅的夸张配合车身的线条还是会觉得会很年轻，样子比较个性比较耐看的。再说一下内饰吧，会觉得还不错，整体的内饰皮质不少，加上设计感来说看着也是不错的，就会觉得内饰耐看做的不错的。再就是动力和配置了，这方面整体不错，毕竟这个车的动力虽然不说是多强，但是就现在的一个动力也是非常不错的，算是一个优秀动力，这个动力的体验是真的很强，在开车的时候习惯了能够有很大的操控空间。而且这个车的配置比较多，不管是一键启动无钥匙进入，加上这个车的自动大灯之类的配置就会觉得用车体验好，整体的用车感觉是真的很喜欢的。
【不满意】不满意的地方就是这个车的一个隔音效果不是很好在开的快的时候会觉得车的一个风噪会更大一点的。第二个就是这个车的车机效果一般，反正不说是多慢吧，但是稍微有一点点的延迟，另外就是语音控制效果一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年7月初订的，等了半个多月才提车。当时看中的是比亚迪唐和汉dmi，奈何家里小孩上幼儿园，老婆觉得空间小。后来看了N7实车后感觉外观内饰都很好看，就下定金了。在选车的过程中，我比较了很多车型。最终选择这款车是因为它的性价比比较高，价格相对亲民，而且车辆性能出色，可以满足我们日常出行的需求。对我来说就是觉得腾势N7 的配置很丰富，比如智能语音控制系统、自动泊车等，这些功能都大大提高了我驾驶的安全性和舒适性。说说最满意的，就是这款车的外观和内饰，第一眼看到的时候就被它的外观吸引住了。运动风格很强烈，外观设计很符合我的审美观，车身的线条也是很流畅，挺有豪华气质的一款车。然后就是内部空间的设计了，座椅的用料软硬度适中，前排还有加热通风功能，坐在上面蛮舒服的，多媒体显示屏尺寸也够大，上面的卫星导航系统，车载电话，手机互联，语音识别控制系统，车联网，OTA升级等功能都有，非常科技智能的车。
【不满意】到现在车子开了半个月了，要说不满意的地方还是有的。第一个就是内饰味道有点大，新车刚提回来的时候我老婆坐进去都不太敢让小孩上车，所以现在基本上没有什么味道了，大概持续了一个星期左右，放个香囊就没什么味道了。第二个就是这辆车没有优惠，当时买完车之后跟销售聊了半天，价格方面也没有谈下来多少，最后送了一些小礼品和几次保养。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起购买腾势N7，那真的可以说是缘分中的缘分了。原本看的很多车，腾势N7根本没有在选项之内，主要还是由于腾势N7的品牌知名度不是很大，虽然有听说过D9，但根本没有听说过还有N7。有一次我和夫人在东部新城的银泰城逛街，恰巧路过腾势的体验中心，本着反正要买车，随便进去看看的心态，就过去了，当时摆在大堂的是西子蓝的N7，乍一看那颜色非常亮眼。进去就有小哥非常热心的递上两瓶百岁山矿泉水，我心想这个牌子倒是有够大方。随即接待的销售就出来迎接具体介绍车子的情况之类的，接待我的销售非常专业，有问必答，而且跟我很聊得来。当时还直接谈了价格和一系列的赠送，当然还有逃不掉的新车保险，车价落地大概是26个，符合心理预期。 然后就是试驾，可惜的是试驾车并没有24款，只有23款，虽然也有空气悬架，但总归是不同的车，心里难免有些失落。当然也没有立即下定。可是这个车的内饰和音响确实是顶级，看上去就像豪车，我还是很满意的。而到了第二天，销售小哥非常给力，不辞辛苦从另一个体验中心借来了唯一的24款试驾车，开车上门让我多试试，我驾驶后感觉过减速带的体验确实有所提升，再加上销售小哥确实有够敬业，虽说为了业绩可以理解，但能做到他这样也属实不易。在地下车库又体验了自动泊车，上了高架体验了自动驾驶，由于本人对自动驾驶并不是特别需求，这块没有过多体验。 整个车我夫人和家里人都非常满意，也对销售小哥赞不绝口，当时就直接下定付款，成为了n7的车主。最好的是我们选择的颜色和款式有现车，一天都不需要等，简直完美！ 综上所述，其实可以看出来，整个车最让人满意的是内饰音响和服务。
【不满意】世上也许有完美的人，但绝无完美的车，是车总有缺陷，腾势n7也有几处令人不满的地方。第一个是40到60公里的时候，在有些路段有说不上来的噪音，路面状况越差，声音越大越难听，虽然整车隔音已经可以了，但是还是能听到这个不同于胎噪的噪音。第二个是腾势n7有画大饼的嫌疑，当时购车时销售一直说只要选购空气悬架云辇a就有高速路快速路的智能驾驶，也有双目摄像头方案的路面预瞄系统。可是提车后这两个都没有，幸好本人对智能驾驶需求不高，也不特别在意，但没有总是不爽的。当然7月份的ota 更新了智能驾驶，已经可以使用，但是路面预瞄还没有落地。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它的动力方面吧，这个车的动力很充足的，无论是轻踩还是重踩电门都有不错的动力反馈，再就是一个隔音的效果，行驶在道路上的时候都是听不到外面的任何噪音的，什么风噪胎噪都是听不到的。
【不满意】我觉得它的性价比不是很高，这个车的价格高了，然后没有优惠力度，当时购买的时候一点砍价的过程都没有，说实话挺不开心的。
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【操控】
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【其他】

【满意】内饰完美诠释百万豪华级，车门很厚实高级感满满的，音响效果非常非常好，不愧是帝瓦雷。这个你们去看看就知道了，只有亲身体验才会有感觉。另外就是隔音，效果觉得不错，买车前看了有的说隔音效果不好，是不是买到假的啦😏还有外观我觉得比较低调内饰透露豪华，我喜欢这样感觉，低调不张扬感觉
【不满意】轮胎噪音有点，还有胎壁太薄了，提车一个个报废一个，原车倍耐力好贵好贵的，准备以后更换国产的。另外就是后排空调不能单独控制，风力比较小。后备箱空间一般般吧，对于家庭来说小了一点。APP没有开窗选择，夏天像上车前先开窗透气不行，还有就是702没有数字钥匙，NFC钥匙区域有点不够大，现在开车都不带钥匙，使用手机感觉不是很好，每次还要等待，希望可以选装一下
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【动力】
【操控】
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【其他】