| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 26.14万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是车子空间大动力强配置高,外观好看,NOMI语音交互使用便捷,智能化程度高
【不满意】车子续航里程略少,车子比较宽,有些比较窄或者机械停车场无法停车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方:
1.设计和品质非常好,不论是外观还是内饰,都设计的非常不错,符合当下年轻人的审美,品质材料用的也好,内饰豪华,乘坐环境舒适,智能化配置,科技感也很强。
2.动力强劲,搭载了高性能电动机,提供了强劲的动力输出,加速非常棒。主要蔚来可充可换可升级,不用担心电池衰减和续航的问题。
3.服务非常好,蔚来汽车作为新势力高端品牌之一,一直以来都拥有着大批忠实车粉。不仅注重产品的品质和性能,还非常注重用户的体验和服务。提供了完善的售后服务体系,包括充电设施建设、电池更换、维修保养等方面,为我们消费者提供了便捷、高效的服务体验。
【不满意】蔚来其他方面都挺不错,唯一遗憾的是续航能在高一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蔚来太懂用户了,NoMi所提供的价值绝了,ES6外观真的在我审美上
【不满意】选购75度电池,续航这块太拉了,还好有换电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先我先说下,身为一名北京人摇号13年还获得北京车牌的痛苦,是别的地方的人难以想象的
最满意
蔚来石景山首钢园区去试驾,App下单没有附加费用清清楚楚明明白白某品牌还要多收美其名曰装饰费用,蔚来ES6先说长.宽.高4854.1995.1703,车的尺寸对我来说是第一重要的,坐在车里就2字舒服,座椅通风,座椅按摩,副驾驶增加了女王座驾,坐在女王座驾打开氛围灯,放下脚踏板,就2字舒服,开车感觉没有动力不足,指哪打哪,轻松4秒破百,空间大,抬头显示智能驾驶,满足我上班代步,非常满意
【不满意】着是我第一辆车,我选择了蔚来ES6,为什么没有免费换电,不是我不想早点购买,实在是没有北京牌照啊,13年的摇号我错过了终身免费换电,错过了6次免费换电,错过100张换电卷,没错过20张换电卷,我的眼泪,比2024年7月30号北京的雨都大哪怕每个月免费换电2次呢,您让我体验一下首任蔚来车主的权益,我能多消费3万请还给我免费换电让我体验那种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智能化,无论从硬件还是软件 都让我很满意,特别是整个车辆的配置,确实有很多地方值得挖掘。我朋友是蔚来的员工,在蔚来都工作好些年啦,对于蔚来汽车的方方面面可以说是了如指掌,熟悉得不能再熟悉了。他越了解我就越了解,他经常会跟我讲,也会让我去试驾,我平时对汽车也很感兴趣,经常会去各个地方的车展,所以对蔚来的了解是越来越多,这个车的性能实在是太出色了!无论是动力表现、操控的稳定性,还是些各种智能化的配置,都让我很满意,而且最近刚好赶上有合适的购车优惠,这机会很难得,于是我毫不犹豫地拿下了蔚来 ES6 。就这么几十万的车,各种算力芯片,传感系统,智能系统统统标配,真的没啥可挑的了。就这么个价位的车,能做到这样面面俱到,真的是没啥可挑的了。
【不满意】换电站落成的地方还是太少,续航能力也差,一些偏远的地方换电站还是没有,希望尽快加建,能够满足用电车的需求并且从根本解决大家对于电车的用车焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 35.9万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蔚来的换电补能真的是他最最最最棒的地方了
【不满意】太大了,我一个小姑娘看着有点闲大哈哈哈续航短了一点 但是可以换电啊啊啊啊啊哈哈哈哈3分钟真的超香
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 34.6万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1074公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】ES6有漂亮的外观和具有设计感的内饰,氛围灯光。还满足了我买车时的如下需求:
1. 空间大,我一家人坐上去空间也够宽敞。
2. 网上的评测安全系数比较高。
3. 智能化系统具备一定优势。
4. 车内装饰有精心设计,不没有追求大而全的堆料。
5. 品牌效应还不错。
综合这些特点,结合蔚来特有的换电模式和NOMI机器人,ES6的确满足了我的需求。买车后发现蔚来的社群活动也非常丰富(买之前就被买过的同事安利)目前参加过一次迎新会(有送电影票),后面也会尝试体验一下亲子,户外的活动,可以和其他车友一起丰富闲暇时光。值得注意的是,上面有一些活动也会稍带广告性质。
当初试驾ES6的时候,我就被NOMI这个小萌物吸引了,因为孩子在车上多一个机器人小伙伴可以和他互动,能提供了满满的情绪价值。后来体验了蔚来的领航模式也让我非常触动,可以实现自动变道和超车(当然领航模式也有一些不足,后续会讲到)。加上车本身外观内饰清爽又饱满的设计感,按摩通风功能和卡拉OK等功能,让我觉得这就是符合我家需求而量身准备的第一辆车了。买之前想着独特的换电也让我免去了续航的焦虑,还能够在高速站体验一把高级感(笑)。当然,买了以后仔细算了一下账,还是夜晚充电比换电在费用上划算得多,加上上海密集的充电网络,续航其实倒还不是一个问题。按照我后续日常通勤的使用体验来看,也就一周一充的样子。白天峰值充电也就多一两杯奶茶钱。换电更适合比较赶时间的场景(例如高速上)。
【不满意】蔚来商城的东西还挺漂亮好看的,很多物品设计上适配蔚来自家车,不过价格还是偏高(也许因为品牌溢价),如果价格可以更亲民一些就更好了。一般如果有平替我会考虑淘宝买,但是有一些影响质保(例如安装迎宾灯和天使翼灯这种)或者自己非常喜欢仅此一家的车用品,利用赠送和赚取的积分在蔚来商城换还是不错的选择。另外,如果音响可以增加选配就更好了,我真心想要一个更好的音响来放我爱听的动感音乐。另外领航模式在一些车非常多的高架上,变道下高架还没有真人判断敏锐,在其他车穿入车道也可能会有一些快速刹,如果是真人操作对乘客会有更强的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.24万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.双电机四驱,最快4秒破百;
2.三分钟快速换电,无需下车,无需等待;
3.高度智能化,辅助驾驶,自动泊车,app上智能场景自定义用车功能;
4.服务、社群,蔚来中心线下体验。
【不满意】续航一般,市区驾驶能耗较高,非行车能耗较高;没有交流充电口,对外放电需要自己再买转换设备!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 23.7万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】换电体验,方便快捷,补能无忧,适合没有固定充电桩的车友
【不满意】车身开快了有点晃动,可能是因为智能四驱的缘故
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 26.14万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值能打,配置拉满,充换电方便,娱乐性强。车上各种实用的功能和便捷的操作更能让人体会到驾驶的乐趣。
【不满意】续航略少,充电桩安装费用高。其实这些都不是车的问题,是我自己的问题,后面细说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】