零跑C10 2024款 530智享版

【满意】最满意的是空间外观内饰，深合我心。驾驶质感很棒，提速轻快，转向灵活，空间大，偶尔家人在后排休息开着空调舒适方便，居家奶爸车。
【不满意】没有前备箱。近光灯的高度调节要是再高点就好了，要是有随动大灯就更好了，对了，自动远光我提车3个月就没自动开启过，这个应该能ota改善吧。高速acc没有动能回收，这个动能回收对电车续航提升帮助很大，高速上的动能回收能量还是很可观的。还是acc提速的时候太快了，感觉是满电门加速，个人喜欢平缓的加速感觉，还有lcc的话方向有点微调空间给驾驶者更好，lcc驾驶者不能介入感觉不够灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C10的颜值是我觉得最喜欢的，整体设计的特别的沉稳大气，要说最喜欢的肯定是他那种洋溢着一股浓郁运动和年轻风格的外观了，我依然觉得车子的颜值是真的很出色，我觉得这个车综合性方面真的很棒。
【不满意】没什么不满意的地方，反而我觉得有很多表现突出的地方，年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引，显得会比较有格调一些，整体而言这款车是很优秀的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择零跑c10原因有很多，颜值占了很大的比重，毕竟天天开，看的顺眼很重要，零跑c10的外形很符合我的审美，内饰也很简洁。
【不满意】美中不足的就是手动门把手了，带娃或者手里有东西时候确实不太方便，希望零跑厂家出一个官方升级电动门把手，2000以内应该会有很多车友安装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C10在经过OTA升级之后，用户满意度得到了提升1。首先，在功能优化方面，ACC（自适应巡航）、LCC（车道居中）、AEB（自动紧急制动）等实用功能的体验得到了增强。具体来说，ACC功能在高速行驶时表现更加优秀，能够更准确地识别车道和前方车辆，自动调整车速和跟车距离，大大减轻了驾驶压力。 其次，车辆的响应速度明显加快，操作更加流畅，使得驾驶体验更加愉悦。另外，升级后的车辆在蠕行模式下的制动体验也得到了改善，提高了行车安全性。 总的来说，零跑C10的OTA升级在一定程度上提升了车辆的性能和使用体验，为车主带来了更多惊喜和更优质的驾乘体验。随着未来的不断升级和优化，相信零跑C10将继续提升用户的满意度。
【不满意】唯一不满意，目前为止，也就是车机8295芯片没有彻底利用上，后期好好更新，给多一点功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来买车这事还没提上日程，后来出来置换补贴想想车子也旧了，开是能开但是总归跟不上时代潮流了。国家出的这个报废补贴和置换补贴相当好，确实能打动一批想买车的客户。确定买车后开始上汽车车市（打下广告不过分吧）看各种参数然后试驾电车提速超爽，外观帅气，内饰也是蛮在线的空间大，性价比无敌，整体满意的，赞赞
【不满意】第一个问题提车第一周后半夜邻居打我电话说我车灯亮着，我回家明明是锁车的又拿出手机看了下App确定车门已锁，跑下楼看见车灯的确亮着车子后视镜也是折叠起来的拉了拉车门也拉不开，用App解锁后再落锁后恢复正常。第二天问售后说是网络延迟，我说车子已经锁了门也是打不开的后视镜也是折叠起来，肯定不是网络延迟的问题，售后后来说再看看估计偶发现象，到现在目前的确也没出现这种现象了。第二个问题车窗无法一键升降，升不到顶又降了下来，只能手动一直按着才能到顶，继续问售后答下次来的时候升级一下就可以。已解决第三个问题APP上经常无法汽车状态自动更新，早上上班汽车停那边到了5点下班汽车状态那里还是早上7点的时间，继续问售后答网络延迟，这网络延迟不能这么久吧要一整天。这问题到现在也没解决，不爽第四个问题APP上蓝牙开锁也是经常不行频繁罚站，这问题也是到现在也没解决。以上问题具体对你用车是不影响得但体验感不好属于小毛病多。下面说下最大的毛病这车快充挑抢，连试3把都不能充电（枪都是好的没问题），继续问售后答有客户也遇到过这个情况让我换充电站，换了另外一个充电站的确可以快充了。那我在市区换个地方就换个地方，等我上高速要充电换地方我都怕撑不到下一站，这个问题真的要好好解决一下，这个关乎到你能不能用车了，哦对了我不能快充那个枪我看见C11是可以充电的。望厂家把这个迅速解决。总结一下整体来讲，虽然有几个小毛病和快充挑枪问题但是这个价位，还要啥自行车呢，毕竟车无完车，这个价位还是比较推荐的！最后祝零跑越来越好，OTA多多更新！！写到最后又想起2个问题，此车慢速行驶刹车点头严重，这个问题前几辆试驾车都没发现这个情况。第2个问题外门把手手动太low了赶紧出电动的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比很高，经济实惠，不用考虑费油，而且空间是非常满意的，因为刚有宝宝，非常看中空间。因为有想换车的想法已经持续半年左右了，期间看过很多品牌的车，基本都在15w左右，知道九月中旬正好家里宝宝出生，因为之前是个轿车，在出院的时候，大包小包的东西装到后备箱塞的都塞不下了，再加上父母坐在轿车后排，当即就下定了决心马上换车。起初，当时一直没有注意到零跑这个品牌。回到家后从【朋友圈】看到有人晒到c10订车图，于是就在周末的时候去西安的盛龙店里去看了，同步也联系了当地二手车商准备出掉之前的轿车。再去盛龙店之前也在网上搜了很多相关车的介绍与评价，到店大致看了几款车后，一眼就看上了c10，然后当天就进行了试驾，试驾完回到家第二天就把轿车出掉，然后又来到店里进行了订车事宜并交付了定金，于10月2日进行提车并使用至今，感受是非常好的。
【不满意】有了纯电的零跑后，从空间层面后备箱开始放入一些刚出生孩子的东西也完全足够，没有空间担忧了。从日常使用来说，充电晚上23点后确实比较人多，需要充电在车里待一个半小时左右，所以打算后续在下午人少时候充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆空间大，后排座位能放倒，后排地平。外观造型美观。送充电桩和能量自己购买车辆装饰及配件。
【不满意】车辆的物理按键太少，人脸识别有卡顿。车辆的悬挂偏硬、减速带或者烂路颠簸很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始的目标是宝马的IX1，和销售已经谈到最后的几千块钱了，哈哈哈第二天宝马宣布退出价格战，也是跟零跑有缘，家附近就有个店，偶然路过进去看了看就果断下定了，两周左右车就到了，正好赶上十一小长假，就出去转了一大圈，和大家分享一下感受吧 这款车我最满意的是外观、空间以及配置，这个价位几乎可以说是没有对手 外观方面，大气，圆润，稳重，完全是长在了我的审美上，每一道切线都恰到好处，给个大大的赞 空间更是不用多说了，我183，驾驶位很宽裕的情况下后排翘着二郎腿都行，二排座椅放平秒变双人床，配合外放电，简单露个营完全不在话下，中午上班午个休也是相当的哇塞 配置方面，基本平时能用得着的零跑都给你配齐了，主副座椅电动调节，通风加热，主驾记忆，自适应巡航跑高速解放双脚哈哈，唯一值得吐槽的就是为什么不给配个电动门把手，也可能设计师有什么别的考虑吧，反正我准备买一套装上了，大新车要拆门板还有点小心疼 另外也表扬一下零跑的售后，交完定金就被拉进专属服务群，加上我九个人哈哈，事无巨细的介绍车辆售后的所有问题，有不懂的问题工作人员也是第一时间回复，之后去贴膜也是，装充电桩也是，都是专属服务群，群里的工作人员尽职尽责，再到首保，前一天预约第二天早上过去把车停那吃了个早饭再回来就完事了，服务这方面给个好评
【不满意】最最最不满意，车道保持，速度低点还好，上了100以后晃的太严重了，直接没法用，一车人都给你晃吐了，不知道以后系统更新能不能修复一下，减一分
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观设计非常吸引人，流线型的车身和LED大灯组，给人一种时尚而又不失稳重的感觉。车身漆面质感上乘，在阳光下熠熠生辉，让我每次停车后都忍不住多看几眼。
【不满意】没有电动门把手，有点不方便。自己开车还好，别人坐车以为我没解锁。还有建议行车记录仪应包括环视摄像头和后方摄像头，并能录声音；哨兵模式希望能优化升级，增加录音功能，并能在手机上收到报警并查看视频。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】C10车子内部空间，前排和后排都可以放倒，我有一晚回老家（房子已经10多年没人住了），把后排座椅放倒，然后后备箱东西放到前排，垫上简易床垫就睡了（超过170的可能头部需要垫东西），另外C10窄路辅助用着挺好的。
【不满意】我右后尾灯在小区里倒车时挂到了，过几天拿去修，这车在倒车或者挪车时，遇到障碍物或者危险情况，我原本以为他是警报 主动刹停，撞了后问售后才知道它只会警报不会主动介入刹车。然后还有个主动刹车功能我没有触发过，不知道实际是啥样的效果。有没有车友触发过这个主动杀停的，说一下情况，让我们也开开眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】