传祺E8新能源 2024款 150km MAX

【满意】最满意的是传祺E8的大空间，不论是开着和坐着都是宽敞舒适，其次满意就是它霸气时尚的外型了。我开了个小公司经常需要带着员工去外地见客户和接送客户，同时还要拉上器材。我现有的五座车就不够用了。赶上有报废补贴就想着换个大点的能拉人还能拉器材的车了。在网上看了很多品牌也都去4S店试驾了,对比很多之后还是买了传祺E8。
【不满意】车噪和胎噪都有些大，车在跑起来的时候特别明显，方向盘中间突起比较高，有一点难看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】预算20万多，买那些5座SUV我又不甘心，为了一家人能够舒适出行，所以我选择了mpv，当时看上传祺E8，也是看上它的保值率和销量，毕竟他在中级MPV里面是连续一年多销量冠军的，跟着大家买不会错，而且前阵子看新闻，E8混动系列是中国质量协会评出的细分市场用户满意度第一，说明群众的眼睛是雪亮的，目前用车大半年了，最满意的就是它的空间，买商务车为的就是能有一个舒适宽敞的空间，传祺E8在这方面的做得很心，全家出行的时候就是大七座模式，每个座椅都有合适的空间，我自己用车的时候就是大四座模式，哪怕是185的个头坐进车里无论是腿部还是头部都能有一个比较好的活动空间，不会感觉到压抑，自驾游的时候一家人心情愉悦地享受旅途的过程。
【不满意】当时买车的确贵了一点，但是现在年底厂家有各种优惠补贴，价格更美丽，只能说是早买早享受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶区域:河北南部，夏季温度最高35度，冬季温度区间在零下10度到0度区间。 已行驶将近2.5w公里。车辆外观是值得夸赞的，相对于其他同级别mpv更时尚大气。但是整体风格偏家用，商务的话，可能没有传祺家的m8更大气，毕竟尺寸也不同。 因为是混动车型，所以不管提速还是驾驶体验还是很优秀的，电和油切换时也非常平顺，没有顿挫感，这套phev系统值得表扬。 对于很多想买车的用户，比较纠结的后悬架问题，我觉得e8的扭力梁悬架没有问题，过坑的时候第三排没有非常跳的感觉，多余的跳动也很少，我感觉具体后悬架的感觉大家可以去试驾一下，调料远大于表面指标。
【不满意】第一代e8后排是没有暖风的，新一代即现款e8已经解决这个问题，作为老韭菜来说，这是很大的问题，在我所行驶区域的北方，二排微冷，三排能感到冷，作为一个家用mpv，我觉得是不应该的。可参考的是，e8的整体框架与奥德赛相同，奥德赛二排也没有空调，但是也许是能源方式的问题，我坐朋友的奥德赛，没有二排三排冷的问题。 另外就是车机系统，e8使用的是8155芯片，其实属于中高端的车机芯片了，但是可能是因为国企的原因，e8的车机系统非常保守，只能说能用，对于这个问题仁者见仁智者见智。我觉得对于家用车来说，稳定可能比新奇更重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当时也是看了挺多的MPV，比如荣威的iMAX8新能源，还有别克的GL8陆尊混动，但是在外观和三电性能，还有保值率方面我偏向于传祺。要说满意的吧，它车内空间宽敞舒适，前排和后两排乘客都能得到很好的舒适度，我个子比较高，坐在前排驾驶座上也不会感到拥挤。同时，后备厢空间也非常大，可以轻松放下我的行李以及购物物品。
【不满意】我买车的时候稍微贵了一点，几乎是没有优惠，还有这个切实的内饰，有点类似于汽油车的内饰布局，和一些新势力的起源车型的内饰相比，感觉还是比较传统的一点.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，大小符合家用。动力强劲，操控舒服，电动门、二排独立座椅、通风加热按摩给力，长途旅行，购物游玩的好帮手，车机流畅，空间变化组合多样化，第三排可以放平开启大四座模式，出门可以带超多行李。
【不满意】最不满意就是最早版本副驾没有通风加热，不过我的用车场景副驾经常空置，所以忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的当然是大四座喽。尤其是mpv，没事的时候我会经常坐在后排看会电视，而作为插混mpv，我可以放心大胆的用电而不用担心馈电。
【不满意】要说最不满意的应该就是内饰了。用料不够讲究，塑料感强。作为一款20多万的车，竟然还用皮革，有些过分了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.七座带块电，咋用咋方便，等人、午睡，简直不要太爽。 2.虽然车长还不到5米，但是空间完全足够用了，二孩家庭的福音。 3.动力好，高速巡航开舒适模式随踩随有。 4.大家对这个车型口碑的认可。 这点就比较有意思了，在单位我是第一个提车，提车回来以后又有四位同事看完我的车以后，也跟我买了一样的车。所以，我单位有5台E8，4个绿牌1个蓝牌。以后有机会拍个大合照哈哈哈
【不满意】1.作为整个车型的首批车主，没副驾座椅功能，没前雷达，没二排桌板，没变道辅助。最让人恶心的是刚过半年就出了e8+补齐了这些缺失项目。恶心的广汽！ 2.小异响多。2万公里的时候，左右悬挂塔顶的位置先后出现了异响，走质保更换。刹车异响几乎每天都有，跑起来踩几脚就没了。 3.车漆是真的薄，尤其是黑车漆，一身的太阳纹和划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是操控性，空间和能耗。 这车的操控体验相当出色，属于为数不多适合女生开的mpv之一！而且，这款家用 MPV 的尺寸在大城市里堪称完美，车身长度仅为 4.92 米，宽为 1.9 米，只是与一辆 B 级轿车的长度相近，在城市道路中行驶极为便捷。 空间方面，这车三排可以翻转变成一辆货拉拉，超能装！ 能耗方面，平常用家充，每公里费用在7分钱左右，即使偶尔跑高速，一公里也就在4毛-5毛之间。我一年跑1.3w公里，费用省下至少7000以上。
【不满意】1. 尾部设计不够动感。 2. 为了腾出更多空间，后悬挂使用扭力梁，因此这车低速行驶在颠簸路段，二三排的感受差距会比较大。 3. 车机偶尔卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我最满意的地方就是空间和能耗，整车空间可以百变，可以大四座，可以五座或者七座自由调整！在大四座模式下，装载能力仍然媲美中大型SUV车型！能耗方面也是我最满意的一点！以小短途300㎞计算，燃油消耗不会超过百公里6L～对于一台重达两吨的新能源MPV来说，已经非常优秀了！
【不满意】最不满意的一点是配置和装配质量！作为首批车主，首批E8的副驾驶居然连座椅通风加热都没有…实在想不通设计师的脑回路！还有就是装配质量问题，我的E8行驶到5000㎞左右时，避震吊杆的螺丝居然松动了…整车声响吓人！后面直接开去最近的4S店把螺丝紧固之后就解决了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在买车时，说实话对比了好多好多车型，我呢，做点小生意嘛，婴幼儿奶粉代理，好多家店呢，来回跑啦，开会也比较多，想卖台坐着开着都舒服的车子，也想为环保贡献一份自己的力量，当时去传祺，深深的被这乘坐体验和配置征服了，我老婆的3系都没有这乘坐体验呢，并且这台车真的也很好开，二排坐着是真得劲，车子目前开着没啥问题，很得劲。
【不满意】最不满意的嘛，也倒是真的没有啊，除了内饰太多黑色的搭配，其他方面觉得整体还可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】