网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺E8新能源 » 2024款 150km MAX » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值高、动力强、用料精致、让整个车看起来很大气很有档次,此次就是动力强劲、续航666。反正也开了一个多月了,E8的对我来说没有什么最满意的点,基本上各个方面都挺好的,别人不都说他是六边形战士吗,几乎在各个方面没有一个很明显的短板,所以我对E8的整体表现都满意。
【不满意】上面说各方面都比较满意,但是也总有个别方面对我个人来说不足的地方吧,也不能说不满意,就是感觉传祺能做的更好。1、全息都是仿皮座椅,我想给真皮座椅应该舒适性会更高。2、还有就是前后排座椅你都给了座椅通风加热,就不能给方向盘也配上吗,西安冬天零下的温度,这个方向盘是真的冻手啊,没有方向盘加热对北方的朋友不太友好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 青海-果洛藏族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是广汽传祺e8新能源这款车的外观设计非常的漂亮,并且价格也不贵,同价位车型性价比最高
【不满意】缺点就是气势感不是很强,作为公司商务接待没有这种气场,还有车内隔音效果不是很好,高速行驶噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是续航了,从纯油车换到插混车最香的就是油耗,从前400块钱只能给我跑六七百公里,现在400块钱的油 电可以给我跑1000KM,香的很
【不满意】感觉中控和仪表盘搭配在一起感觉有点不太协调,一个这么大一个这么小,多多少少看起来有点奇怪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也还算年轻,不到30岁的年纪,所以人生应该还是会有机会继续换车的。当时选择E8新能源,则是因为它可油可电这个属性,其实之前我这样的年轻人市区代步不太可能选MPV,因为车太大油耗太高代步通勤不够经济,但是传祺E8这车主要是有这150公里的纯电续航,用来市区代步就非常香了,这个里程基本上可以应付三天四天的代步了,一周充电两次妥妥的够一周使用了。并且长途出行也不是问题,毕竟有燃油一大箱可以保证随时出发。
【不满意】没有备胎算是问题么?虽然现在好像是没有备胎都成为主流了,但是作为一台可以说走就走,将来旅行用处很多的座驾,没有备胎不得不说会心里有点不托底吧,目前是用不上但是也应该有吧。建议厂家推出一个免费租用备胎的选择,在APP上就可以吧,或者4S那边提供类似的服务,一个车主一年可以免费租用个两三次个把月的,我觉得就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆空间表现不错 智能等也可以 第三排可完全放平是我当初选择它的理由 目前使用1000公里左右 各方面还是比较满意的
【不满意】音响确实挺拉的。还有隔音效果也不太行 洗车后里面隔层会出现很多水渍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航了,要我说,定位是家用车都配上插电动力是最好的,油电什么方便用什么,又省钱又没续航压力。
【不满意】买得算比较早的吧,当时没啥优惠,但整体配置、性价比确实不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,虽然我们日常就当个4座车再用,但是我们离父母住的很近,周末没事就去父母那边转一转,带着他们出去玩。坐6个人完全无压力,而且舒适性好的很。
【不满意】我应该算是最早买的一批人了,对传祺MPV比较信任,那时候真是一毛钱的优惠都没有,当然现在好像也没啥优惠,挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是E8新能源的宽大空间了,对于一个二胎家庭来说,出门就是最大的苦恼,每次出门都是想带着孩子一起出门,但是每次出去都是堆满了东西,而且我和老婆两个人根本就忙不过来,就需要带上我妈妈,五个人坐在车上就太拥挤了,而且小孩子有吵闹。现在换上E8就完美的帮我解决了这个问题,空间大,带多少都没问题,我爸妈一起出门还有地方坐的呢,孩子吵闹也无所谓,反正大,在车上跑都可以。
【不满意】刚提不久,特别不满意的目前没有,处于新车蜜月期。高速的时候风噪会明显些,但这么大的车估计很难避免,之前试驾过艾力绅,体验更差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为啥说暂且呢,是因为我也还算年轻,不到30岁的年纪,所以人生应该还是会有机会继续换车的。选择E8新能源,则是因为它可油可电这个属性,其实之前我这样的年轻人市区代步不太可能选MPV,因为车太大油耗太高代步通勤不够经济,但是传祺E8这车主要是有这150公里的纯电续航,用来市区代步就非常香了,这个里程基本上可以应付三天四天的代步了,一周充电两次妥妥的够一周使用了。并且长途出行也不是问题,毕竟有燃油一大箱可以保证随时出发。
【不满意】没有备胎算是问题么?虽然现在好像是没有备胎都成为主流了,但是作为一台可以说走就走,将来旅行用处很多的座驾,没有备胎不得不说会心里有点不托底吧,目前是用不上但是也应该有吧。建议厂家推出一个免费租用备胎的选择,在APP上就可以吧,或者4S那边提供类似的服务,一个车主一年可以免费租用个两三次个把月的,我觉得就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺E8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 150kmMAX |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是实用性,座位223的布局对于我们这样二孩家庭来说很合适,小孩进出第三排方便,一家满载出行也很宽松,舒适性这块有保障。二是辅助驾驶配置这块配置很给力,尤其是高速上的巡航功能,行驶起来很稳,系统对于不同状况的把握很到位,不会让我提心吊胆。
【不满意】底盘悬架偏软,车身尺寸又大,激烈驾驶的时候悬架的支撑性还是一般,车尾也会有些拖沓,没那么干脆利落。另外,它的外观造型能看得出来PMV方盒子的影子,缺少新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】