传祺E8新能源 2024款 150km MAX

【满意】价格比较合理，还有就是服务态度特别好，所有人都是比较热情的。
【不满意】每一次提速都是很快的，只是方向盘摸着没有那么舒服，这一点没有说特别满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车过程中最喜欢传祺E8的外观好看，尤其是中网看着很帅气，两边LED日间行车灯设计也很有氛围感，到了夜间大灯开着帅呆了，出门开上都觉得倍有档次的。
【不满意】价格让我有些意外，有点超预算，又没什么优惠力度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家里的孩子比较多嘛，一直想买一辆MPV的车，也对比了不少的MPV的车，在我的比较之后，我还是觉得这个E8的MPV比较适合我，它的外观比较的时尚，比较的大气的。他的空间也是比较的宽敞的，而且驾驶起来也是比较好操作的。
【不满意】这辆车我让我不满意的就是它的发动机动静很大，特别是电换油的时候，那个发动机就相当于踩在脚底下一样，动静实在是太大了，现在已经用了两个月了，一上车车上的味道还是挺大的。虽然放了驱去除车上味道的香包什么的，但是一上车还是有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的车空间太懂得我们这种大家庭人群的心意了，一家人坐在车内，那个爽，就算是开车时间长了，也不会出现不舒服的情况。平时后排上、下车也比较方便，感觉就是专门为我们家量身打造的。我的身高是1米74，坐在第1排和第2排，都没有局促感，活动起来比较轻松。第3排，也没啥毛病，用于应急乘坐，完全说得过去。平时，孩子坐在第3排，比较合适，不会觉得局促。
【不满意】目前用下来，没发现什么大毛病，唯一发现的就是它的隔音效果不咋地，跑高速的话，车内的噪音有点大，如果不开音乐的话，比较难接受。反正，我也比较喜欢听歌，所以一般开高速都会开音乐，不会受到太大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这传祺E8的造型设计和它的动力表现，有速度，别小看一台混动MPV哦，它有着2.0的排量，起步超车能一气呵成，出门办事效率都能提升好多，然后就是它的造型款式够时髦的，有足够好的辨识度，漆面光泽度很高，驾驭起来也没有压力，谁都喜欢开一台有面子的车子。我从准备提车到驾驭上它并没有用太多的时间，因为早就在网上也考察了它的数据，在同等级别的车子里面口碑和效率都不错，现在提车优惠也高，为了不让自己有遗憾，赶紧的入手了。
【不满意】对于新车不满意的地方也不是很明显呢，混动车子也挺经济的，油耗电耗混合一起就没有多少负担了，但是开出门的我发现车子在行驶一些不好的地段时，它的后悬架不是很软，速度快了就会有点颠簸，需要减速慢行才可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前是轿车，喜欢自驾。成都开过敦煌来回4000公里，开过三亚，开过西双版纳，这么多年的自驾一直想要一台mpv。特意等跑到快4000才来写，长途市区都体验了，希望能帮助大家了解。 最满意的就是内饰很漂亮，家居风格，也很好看。还有就是这个紫色，阴天是暗紫，阳光天是艳紫色，特别好看。还有就是车内空间，可以多变，春节期间满载7坐游玩西昌，后备箱完全够放，而且动力也够，雅西高速很难跑。 当然要提的就是送充电桩，家充安装后成都就没用过油，晚上充电0.23一度，充满6元续航130-140，几乎不要钱。我提车开到1800公里一箱油都没完。 这么重的车，2.2吨，我满载以为油耗很高，结果才5点多，满意。 电机提速和体验感太好了，开了纯电油车真回不去，插混也不用担心续航焦虑，mpv就是出游需求，我很喜欢自驾游，日常大四座，春节才7座。 至于奥德赛艾力绅完全没看，决定买mpv就想看插混，选择下来20-30就只有这款????，价格一出来毫不犹豫就定了，没有任何优惠要了一些赠品。 车机很智能，有每月6g免费流量，我完全用不完，开长途儿子就看动画片。语音控制很好用，我越来越习惯了。现在整个车子成为儿子的大玩具，座椅玩的比我好。目前全家出行他们再也不用腿打不直憋屈在车内了。 还有满意的是外放电，我喜欢周末露营，我已经试过，可以带3.3kw，一个空气炸锅，一个烤鱼锅没问题。睡觉开空调没问题。
【不满意】最不满意想了想估计是高速亏电在80-100码爬破的时候发动机声音稍微有点大，不过切换纯电就好了，需要老是切换，我给厂家建议切换驾驶模式可以在方向按键，或者语音，不然屏幕有点麻烦危险。虽然发动机声音大，但是动力还是有，并不会声音大提速不起来。 如果你能经常补电，那么没有这个问题。我现在的解决方案是，这种高速长上坡估计也就雅西高速有了，很少跑，如果再有就切换纯电怕完又混动。 成都到西昌450公里，满油80%电量，中间没补电，表显示油耗5.2，电耗1.6，综合5.7。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾乘感受比较满意，车开起来特别轻松，比我油车要好开太多。另外自适应巡航系统在长途驾驶上简直不要太香
【不满意】在高速上行驶噪音太大了，不是一般大。其次是减震太硬舒适感不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不纯亏电情况下开起来很安静。动力够用，驾驶起来也很灵活
【不满意】亏电状态发动机需要兼顾充电无动力时噪音大
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，大气显档次。第二排特别舒服，第三排魔术空间特别给力！把第三排收起来，第二排平躺睡觉还是特别舒服，我有天去充电在第二排直接睡觉了。。。
【不满意】没有最不满意的，就是觉得仪表盘，不能调节角度，前后这个有待改进，因为这个仪表盘太小了，透过方向盘，看不全。本来座椅我可以调高一点，现在为了看仪表盘，调到了最低。 这个价位的车子，门槛条是塑料的，这个个人觉得应该出厂就是铝合金的，省去了升级的繁琐过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电动侧滑门，电动尾门，澎湃动力，强劲推背感，体验非常棒
【不满意】副驾没有加热通风，媳妇都不想坐副驾了，????另外要是主屏可以手机投屏就太棒了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】