传祺E8新能源 2024款 150km MAX

【满意】驾驶区域:河北南部，夏季温度最高35度，冬季温度区间在零下10度到0度区间。 已行驶将近2.5w公里。车辆外观是值得夸赞的，相对于其他同级别mpv更时尚大气。但是整体风格偏家用，商务的话，可能没有传祺家的m8更大气，毕竟尺寸也不同。 因为是混动车型，所以不管提速还是驾驶体验还是很优秀的，电和油切换时也非常平顺，没有顿挫感，这套phev系统值得表扬。 对于很多想买车的用户，比较纠结的后悬架问题，我觉得e8的扭力梁悬架没有问题，过坑的时候第三排没有非常跳的感觉，多余的跳动也很少，我感觉具体后悬架的感觉大家可以去试驾一下，调料远大于表面指标。
【不满意】第一代e8后排是没有暖风的，新一代即现款e8已经解决这个问题，作为老韭菜来说，这是很大的问题，在我所行驶区域的北方，二排微冷，三排能感到冷，作为一个家用mpv，我觉得是不应该的。可参考的是，e8的整体框架与奥德赛相同，奥德赛二排也没有空调，但是也许是能源方式的问题，我坐朋友的奥德赛，没有二排三排冷的问题。 另外就是车机系统，e8使用的是8155芯片，其实属于中高端的车机芯片了，但是可能是因为国企的原因，e8的车机系统非常保守，只能说能用，对于这个问题仁者见仁智者见智。我觉得对于家用车来说，稳定可能比新奇更重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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