蔚来ES8 2022款 75kWh 六座版

【满意】蔚来es8，使用6个月，真香！ 今年想要换车，本来我只打算预算二十多万，而且并没有打算换电车。后来怀了二胎，我就琢磨着应该换了6座，家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来，其实一开始是拒绝的，5座的es6都要三四十多万了，超出预算，而且也没符合我的要求，但是想着老公兴致勃勃的，那就试驾一下吧。 试驾结束，体验感真心不错，内饰没有多余复杂的设计，简洁但是刚刚好够用，质感也不错，而且行驶过程很安静很平稳呀！娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错，尤其喜欢 nomi ，放音乐还会弹吉他挥挥手，很可爱呀！回到店里问有没有6座，结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包（忘记具体叫啥了），还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加，结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求，坚决拒绝。 话说我去上牌那天，还不习惯车的长度（es8真的挺长的！!!)，刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了（可以让他们开代步车来的，不过有次数限制），第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点，很方便！还有免费的代驾洗车服务，异地奶妈车充电服务，解决后顾之忧！
【不满意】续航！最大的问题续航，用车下来感觉电车续航普遍都差不多，同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多，冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右，但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充，家充有峰谷电，我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电，谷电只要3毛多一点，70度电池用完到充满也就20多块钱，其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的，没有什么里程焦虑，不过家充是慢充，充电时间比较长，一般建议晚上睡觉时间充，不浪费时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一点，蔚来的权益，终身质保，终身道路救援，维保取送车，上门补胎，代步车，代年检，蔚来的服务真的没得说，购车以后有一个专属服务群 任何关于车子的事都可以找小蔚星咨询，他都会积极的帮你解决，省事省心省力用车成本低！ 第二点提速快，动力强，空间大，可以手机远程操控，提前开启空调 冬暖夏凉。 第三点，换电，换电是真的很方便，电池没有电了到换电站5分钟就满血复活，每个月还有免费换电 基本上不用自己花什么钱。可充可换多一种选择真的很好 也不用担心电池衰减老化 每次换电都是对电池的一次检验
【不满意】缺点，续航这个是硬伤冬天基本6折左右.75度的电池250到280公里！如果不能不方便建议选100度电池！换电站离我家5分钟路程，自己家也有车库安装了7kw的充电桩，每个月4次的免费换电，用完了就自己家里充。晚上电费便宜 一年下来也就500左右的电费(一年大概2万公里） 第二点 开机反应慢，隔音一般，早上起来开车基本要2到3分钟车机才会完全正常 ！放音乐 车里车外音量差别不大 第三点 刹车有异响，每次刹车和起步多多少少总会有点异响
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原本以为只是买了一辆车，买了蔚来之后发现给我的生活增添了非常多的乐趣，第一次来到蔚来服务中心我的fellow就给我点了一杯蔚来的特饮，在愉快的交流下我就下订了蔚来，后来在fellow的指导下了解了蔚来的牛屋，一个属于蔚来车主专属的高大上休息室，还有儿童游乐场所，最最最主要的是还能儿童托管服务，以前每次逛商场或去商场吃饭小孩只的吵闹就是头等大事，蔚来帮我们考虑到了这点，托管后可以自由的逛街跟吃饭这个服务真的非常棒。后来提车验车上牌一共弄了一个上午，都是蔚来专业的服务人员帮我一路指导，别看弄了一个上午，我竟然还没玩遍蔚来的交付大厅说实话有点可惜。里面有儿童游乐场所，台球室，健身房，观影室等还有交付大厅，换电站，汽修车间整一个集成的交付大楼真的不能用一个大字形容了。提车后慢慢的开始了解蔚来app里的功能，有专门属于车上用的车商城能买到关于车上的用品，还有惊喜商场能买到各种生活上的商品还有户外用品。app里的此地这是让我最惊喜的！这里每周都会发布不一样的活动，我自从买了蔚来ES8后家里的小孩跟老婆时刻关注着蔚来的活动，蔚来组织的户外互动只要是时间允许的情况下我基本都会报名参加。对于我这个喜欢出去玩但是不喜欢的组织的人是一个非常好的活动。 最后个人总结一点：我发现的太迟，买的太晚了。
【不满意】最不满自己买蔚来太迟，错过了无限换电，错过了各种活动！
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】今年计划置换家庭用车，考虑实用性，个人偏向六座版的SUV。之前开了10年的油车，但现在是新能源时代，身边朋友最近换车大多也选择了电车。虽然目前宝马，奥迪，大众目前也有SUV电车，但在新能源领域的同一起跑线上，目前我们国产车在电车领域那肯定是在领跑位置。目前使用了二十几天，感受如下： ①外观简洁，时尚大气，老婆和我当时都是一眼相中； ②内部空间很大，适合二胎家庭，最后一排放倒时，大号露营车可直接搬上搬下，方便； ③nomi会根据不同场景及音乐显示不同表情，给驾驶增添了趣味性，小孩子也喜欢； ④家和公司附近都有换电站，不会有换电焦虑，自动泊车换电体验很不错，就很牛…
【不满意】座位有丢丢硬，四五十万的车第二三排座椅调整居然非电动～悬架调整不如第二代。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】①首任车主终身质保和终身免费换电的权益，换电真的太爽了，目前为止没有充过电，全部是换电。电费加上上服务费，也就1块多，和外面用快充每度电也基本差不多价钱。 ②使用空间，六座设计刚刚满足一家老小出行旅行的需求。空间够大。 ③造型，这个东西仁者见仁智者见智，个人觉得造型和内饰都挺好看。
【不满意】①电耗，毕竟是双电机的，车又这么重，跑高速的电耗还是有点高的。不过有换电的加持，这个也不是啥致命缺点。 ②改装配件少，和特斯拉比，用户数量少，副厂一些相应的车品改装件也少。比如特斯拉可以买到车门上的一个车载水杯架，蔚来就没有。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 最满意的就是换了电车之后，用车成本大大的降低了，特别是和同级别的BBA相比。而且蔚来的服务都知道的，买了服务无忧包，就真的服务无忧了。我本来是开油车，之前也蛮热爱自驾游的，曾经从晋江去过西藏，长途的话可能一年半载那么一次，平常基本就是市里面通勤，偶尔去一下厦门。所以对于我这样用车需求的人来说，电车无疑是一个绝佳的选择！除此之外，我们家的话，我爸比较懒，我妈要出门他就懒得接送。但是现在换了ES8后，就可以“肆无忌惮”地给她接送了。
【不满意】最不满意 相比二代平台的产品，ES8在智能性这方面还是有进步的空间。举个例子：二代的手机蓝牙钥匙，靠近车就会自动解锁；我这台22款的算一代半的产品吧，也有蓝牙钥匙，但没办法通过感应来实现解锁，比如说都没带钥匙，蓝牙钥匙还是得点开APP才能用。这个功能就是会有点不方便啦，但是我们会选择这台车，还会在意这点小问题吗？比较细碎的不会影响平时的用车，那就没问题啦！
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【其他】

【满意】1、车型虽大，但操控很轻松，毕竟双电机提速快，只有在高速用过一次运动模式，太快了心脏不好受不了，平时都是用舒适模式，高速超车也够了，没必要太激烈，不存在车大带来的笨拙感，家里的女人开也说很轻松。 2、外观颜值不错，虽然是一代产品也上市几年了，属于有设计感耐看型。内饰座舱简约有腔调，做工比较细腻，满满科技感也有高级感。 3、女王副驾是家里老板娘的专属，长途出行坐车也毫无疲劳感，以前总是问到了没？怎么还没到？现在好了，睡醒了就躺那吃零食刷视频的，作为司机只能好生羡慕。 4、自动驾驶我是购买的简配包，虽然是一代平台的驾驶辅助放今天二代平台有些落后，但是个人认为只是一个辅助功能，再发达的高科技重要时刻还得靠人的应变能力，毕竟生命只有一次，不能完全依赖放手一搏，我认为他的功能就是减轻长途驾车疲劳感即可，所以只是选择了简配版，反正后期可以付费升级全配版。 5、选装的nomi机器人既智能又好玩，孩子们上车必须先来一波互动，久而久之我自己开车也习惯喊nomi调整一下空调，告诉它你想听的音乐，又或者切换驾驶模式和变化氛围灯，总之很好用已经爱上了，也能让驾驶更加安全，不用去分心操控。 6、6座的布局也是很nice，第二排二座布局很人性化，中间过道通过性不错，照顾孩子也方便，个人感觉使用起来感受是要比七座要方便更实用。第三排坐两个孩子够用，偶尔外出游玩需要坐6人没压力。 7、蔚来补能系统的换电和充电设施独一档，可充可换可升级，就算跑长途只要规划好没有焦虑，换电很快体验感很好很快。也不用担心若干年后动力电池的衰减问题，每次换完的旧电池换电站都会自动检查，有问题的电池蔚来回回收处理，也是为车主的电池问题兜底了。 8、服务很好，亲身体验过上门补胎、一键加电和一键维保，建议各位准车友一定要买服务无忧，性价比很高，一些权益劵用不到也可以到期抵扣积分（换钱再买服务无忧）相当香饽饽了。
【不满意】1、座椅硬，支撑不足，老车主们总是吐槽的问题，都22款了已经这么多年没得到根本性解决。其实蔚来完全没必要自研折腾，这些不是核心技术的硬件可以借鉴友商买来用就好，毕竟受益者也是车主。 2、续航能力，虽然说车子重，换电站多，没有太多的续航焦虑，但是如果增加点续航对我们车主是很大的便利，换电虽快，但有时候也懒得跑。 3、车机启动还是慢了些，特别上车马上需要倒车，倒车影像开始时启动比较慢，需要等一会才能显示画面。 4、悬架问题，晃呀晃晃呀晃，好好的空气悬挂为什么不好好ota，听说要等到第四季度才能解决，蔚来动作快点吧，都被二代平台的es7车主朋友笑死了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于换成了心心念念的电车，油车的时代告一段落了，虽然小有不舍，但是电车的香我已经感受到了。 提电车也有一些时间了，该说不说电车是真的很好开，声音开起来很小，而且提速也是相当的快，有很多种模式可以选择，适应不同的场景，家里的孩子坐着也觉得很舒服，一点都没有不适应。 电车的续航就我日常通勤来说是够用的，而且家附近也有换电站，速度真的和油车加油没差多少，每次提前就可以下单，到跟前就能换上，真是效率翻倍。 对了，最让我惊喜意外的是蔚来的驾享服务，之前还没入手就听说这个服务无所不能，听车友们说可以洗衣服做饭甚至理头发，我一听这不就是现实版的哆啦A梦嘛，只要点一点愿望就能被实现，体验简直不要太棒哈哈。 最近带孩子去牛屋儿童区，孩子在里面一直奔跑玩耍，平时我陪着的时候也是想当累，现在一下子就解放了，牛屋里面的小哥哥非常有耐心，一直陪着孩子玩耍，而且视线都没离开过孩子，真的是一整个大放心。 蔚来不论是车辆的使用还是服务真的是体验感拉满，住进电区房后快乐加倍，电车真的很香。
【不满意】提车以后使用上感受很好，但是前几天车辆崩了一个小石子儿，我的前挡风玻璃碎了，一下子又要换一块儿玻璃了，虽然没办法最近上牌，但是因为有服务无忧，所以售后也是真的无忧了，就是新车要换一块儿玻璃还是有点心疼的。
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【其他】

【满意】轻松好驾驭，虽然车型很大，但操控灵活，不会很笨拙，方向盘指哪打哪。 整体颜值在线，完全设计在了我的审美上，觉得外表霸气，内在细腻。尤其喜欢前脸的设计，两个大灯相当有气魄，犀利的眼神给人一种西装暴徒的感觉。 车内空间也是相当满意的一点，家里偶尔出行五个人，一点也不拥挤，每人都有自己喜欢的位置，视野也开阔。特意选的六座版本，中间过道也比较宽敞，走过去毫无压力。后排空间也足够用了，去了一次北戴河，两个大人坐最后一排也很合适。女王副驾也是我的最爱，老公开车我坐副驾很舒服，累了也可以踏踏实实睡一觉。 选择蔚来主要原因是可以换电池，考虑到电车换电池的高额成本，直接把一众不能换电池的全部pass掉了。而且现在换电站也逐渐增多了，换电池毫无压力。家里方圆五公里以内已经有五座换电站了，蔚来的布局效率真是让人咋舌。 再说说nomi，这小家伙真是让大人孩子爱不释手呢，有什么需求直接喊nomi，识别准确率和效率也比较高。朋友带孩子一起坐这车，闹腾的孩子特别老实的跟nomi聊天，喜欢的不得了。朋友也觉得坐起来很舒适。 这车整理在噪音控制上还是可以的，跑过几次高速不会感觉很吵，很有豪华车的感觉。 配置上基本也算是随心所欲了，预算充足可以来个大满配。预算不充足，基本配置也算是可以了。外观颜色上直接上了自己最喜欢的南极星蓝搭配多辐条轮毂，这还是在展厅看车时被展车的搭配种草的。另外选装了nomi，没有nomi那么蔚来汽车就没有灵活了。除了nomi外我还选装了小np，高速和堵车时开启自适应巡航即可，大大减轻了驾驶的疲劳感，另外这里还包含碰撞预警，当有危险即将发生时可以及时提醒我注意安全并及时制动采取有效措施，当然，也可以通过功能设置，车辆进行自主制动，防患于未然。有几次开车在路上还确实帮了我，很庆幸当时选装了这个功能。 谈谈座椅选装，我选的普通皮质，并未选择napa座椅，napa可能会更细腻一些，在试驾时感觉到了，后来受限预算这个就放弃了，不过普通这个皮质座椅也完全够用了，而且有座椅通风和加热，无惧冬天寒冷和夏天炎热。 下面谈谈蔚来的换电体验吧，我很少开高速，一般就市内通勤，目前北京市内换电站我觉得已经满足我的日常需求了。由于我是租房，不能装充电桩，所以果断放弃了充电桩，每月享受六次免费换电，春秋天气暖和时基本四五次就够一个月使用了，冬天差不多六次使用满。目前北京大部分都是二代换电站，可以自主开进换电站进行一键换电，也就六七分钟的样子，我周边换电站比较多，基本不用排队，真是相当美滋滋。 然后说说蔚来的服务，我选择的服务无忧，说实话权益太多了我可能都没用的过来，我用的多的是漆面修复权益和代驾，都是免费。有一次加玻璃水误操作加到了冷却液里，蔚来直接找拖车过来给我别拖走，修复好然后给洗了车，再给送回来，期间还给补了积分，全程没花一分钱反而给的积分还相当于反钱了，就问这服务，百万豪车能享受的到不。 最后说说蔚来app，功能齐全，而且蔚来有很多周边产品可以用积分兑换，蔚来出品的东西质量也是相当棒。 以上都是我非常满意的地方
【不满意】1.目前高速换电站还是需要进一步普及，出京的话还是会有忧虑，需要提前安排补电计划，赶上节假日出行的话排队充电比较煎熬 2.车机系统启动比较慢，进入车后得等一会儿车机才有反应，而且有时nomi不太反应的过来，希望蔚来研发团队加紧优化。 3整体车的价格还是有些偏高，当然，换电站和蔚来的服务确实铺了不少成本。 车内的音响系统最好进行选装，我当初没有选装，普通的音响系统在开高速时，声音体验不太好。 4算不上不满意吧，希望bass方案能进一步优化，提供可以期间买断电池的方案，或者后期随着电池成本的降低可以减少租金费用，哈哈。
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【满意】外观大气，大型SUV中蔚来 ES8外观真的非常大气和帅气，经常去洗车，不认识蔚来的都以为8要100多万，也证明设计师很厉害。第二点就是动力了，超5米的车长和超2.5吨的重量，百公里还能做到4.9秒，也只能电车能做到了，这也是我下定决心买电车的原因。第三，可换电可充电，也只有蔚来可以做到了，比别的电车多了一种补能的方案，真的很方便，而且电池的后续保障也不用太担心，终身免费换电池，如果想走长途自驾，也可以灵活升级长续航电池包，真的不要太香了。
【不满意】氛围灯比较暗一点点，这个应该真的要升级，我觉得成本不会很高的。
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