蔚来ES8 2022款 75kWh 六座版

【满意】{销售态度}非常好，哪怕一开始随便看看，也是非常专业热情，注重细节讲的很清楚，一看就是培训过的，车子的亮点讲的很吸引我，还会介绍很多生活场景跟车主匹配的地方，同行业相比较具有较高的职业素养，这个必须给好评！《第三排座椅》我身号1.75，在保证第二排很舒服的情况下，第三排我这样的会略显局促，如果需要第三排做人的话，还是建议第二排稍微往前来一点，这样第三排会好一些，毕竟座椅导轨那么长，不调节太浪费了，我买这台车基本自己打，对于第三排空间需求不大，但是需要它的时候它就在，这一点很重要！
【不满意】头枕相当的不舒服，往前掰多了就卡头，不掰不符合正常驾驶姿势，头部整个空够不着，有点不舒服。还有就是续航，我是真的有里程焦虑，不知道是不是因为8比较大，实际400多续航开到300我就不敢开了，掉电还是有点厉害，后续考虑换大电池
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始在选择蔚来汽车时候还是会有很多担忧想 到一个新能源卖50多万。但是看到最近国家大方 向还有身边朋友也开始都接触新能源这一块。在 一次偶然回家的路上路过机场路蔚来服务中心， 就顺便进来看了看。门口就是蔚来换电，最开始只 是在网上看到或者有身边朋友提到蔚来换电怎么 样怎么样，真的，这个对我冲击力太大了。整个换 电时间就5分钟的样子。看到他们说新能源补能很 麻烦要三五一分钟。而蔚来这样的补能速度就一 个油车加油，并且有排队但无所谓呀，就跟油车一样加油站有时候也排队呀。
【不满意】可能是es8重量还有外形风阻，我是选择的75度电 池。所以续航有点点短。但是这其实都不是问题， 我城区完全足够了。要出远门我灵活升级100度的 电池就搞定了，并且马上蔚来要出150度的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5米多的大6座0-100码加速只要4秒多，100-0码刹车35米，喜欢大车又要性能的不二之选！平时市内开几乎都是运动模式，开着爽还不花钱。武汉市现在有21座换电站，剩个一二十公里再去换电也都不担心，换电时间算上泊车的话差不多6分钟左右和加个油的时间差不多，高速上据说也都有换电站了，这段时间疫情也没敢往外面跑，不知道高速续航怎么样，看着蔚来的APP上隔几天就有新的换电站建好，希望能越建越多，等疫情好点了出去自驾游一下
【不满意】换电有时候会换到70度电的老电池，本来也就三百多公里，换到70度的只能跑三百不到还是蛮不爽的，希望蔚来多卖点新车，这样换新电池的几率就更大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力太强啦，544p马力，而且加速没有油车带来的顿挫感，一脚油门灵魂在后，老婆坐我车被骂了好几次了哈哈哈，而且开车10分钟就有一个换电站，目前补能没花过钱，爽
【不满意】无线充电断断续续的，问了售后说可能是我的手机型号还不匹配完善...好吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车到现在觉得最舒服的地方还是乘坐的舒适度吧，因为空间很宽敞，车本身就挺大的，空间都比一般的车要大，能够放松双腿。小个子坐在前排开车的话，比如我162，就需要调整一下座椅高度，但是如果躺在副驾驶的话就刚刚好，还能把腿托伸起来，让自己多休息休息。
【不满意】要说不太满意的地方，主要就两方面吧，一个是低速提示音，不太习惯;第二个就是续航太短了，开惯了油车的人突然开始开电车，常常会觉得续航不够用，挺担心的。尤其一到冬天吧，随着温度降低，续航就越来越少了。后续可能会老虑换个更大的电池吧，听说就在今年会上市，不过也不着急，在北京的话日常出行还可以，平时喜欢出去玩，一旦开得远了就有续航焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】所有的新能源车型中，我为什么会选择蔚来，就是因为用车周期的这种舒心。尤其是新能源中唯一能换电的，3分钟满电出发，不用在等几个小时，终身免费换电，楼下就是换电站，这个真的太舒服了。
【不满意】其实各个方面都挺满意的，自从有了蔚来，我换胎、洗车从来没花过一分钱。没有不满意的，就是想许愿把我家变成电区房，在增加10几根超冲，那就完美了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是蔚来的服务吧，汽车届的海底捞式的服务，从提车的时候，就体现的淋漓尽致，贴心的小礼物加上仪式感满满的提车仪式，都是开车十几年来的第一次，这样的感受着实让人惊喜满满！其次还有蔚来的售后，每次来到服务中心，都可以有热情温馨的接待，还有悉心的检查，完全不用车主操心，甚至有些自己没有发现的小问题，都可以细心的检查出来并及时解决！再也没有之前油车的尔虞我诈，勾心斗角的过度保养的担心！还有就是蔚来的社群了，热情的车友加上每周甚至每天不同的活动，让大人和小朋友都可以有很好的参与感，丰富多彩的活动，也让我们可以拥有更多的志同道合的朋友，更多的用车的交流，当然也少不了很多的蔚来礼品！
【不满意】最不满意的应该就是，蔚来惊喜商城的东西太好用了，就是太贵了，能不能便宜点????????????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6座空间大，驾驶感觉可柔可刚，5米多的车身气场较足，出现即是大哥
【不满意】车身重，电耗相对EC6还是要大一点，准备升级100度电池
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、女王副驾：放松、休闲利器。作为以为日常在外奔波的人，车内有可以随时可用做休息的工具非常的有必要
【不满意】选了大轮毂之后续航没有19寸轮毂和20寸轮毂长，但是没有办法，21寸轮毂比较帅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前刚提车才几天，就从这几天开车的体验，满意的几个点来说吧 1.动力很平顺且强劲，双电机带来的体验就是好。 2.车机速度符合身价了，真的比之前快太多了。 3空间灵活，虽然平时一个人开，但是还是为了后期有小孩了，需要空间更大的车。
【不满意】电耗，短暂这几天开，明显赶紧耗电比较高，平均都是20-22之间徘徊，还没有开运动模式，算起来应该有个350左右吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】