蔚来ES8 2022款 75kWh 六座版

【满意】蔚来ES8是我第四辆车，第一辆马自达睿翼13万公里，第二两大众途安6万公里，第三辆宝马3系8万公里，最后综合考虑看了又看试驾一次买了蔚来ES8，第一想买个大车，第二舒适的车，第三能蹦一下的车，蔚来都有了，ES8全尺寸够大，我每天上下班通勤时间2个半小时，有通风座椅有各种多媒体互动，第三加速4.9我开过所有里面最快的了。满足我所有需求为什么不那？我最大的困扰祈使句就是续航，但是退一步说我一年单次出行超500公里以上的能最多有一次，200-300公里以上出行2-3次，但部分时间还是市内上下班。蔚来普及了很多换电站超充站，我觉得也都OK，及时行乐，未来会怎么样？反正我现在用的挺好。 ，
【不满意】可能是车子大的原因，我觉得刹车有点软，不敢跟车跟太近
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】确实省钱，日常几乎没有什么费用，外形很帅气，买的六座版本超大空间，百公里加速五秒不到。充换电也比较方便
【不满意】车子太大，在市区开车确实有点不方便，特别是掉头转弯的时候。感觉自己还要再去适应一下，磨炼一下开车技术
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车两周最大感受就是比油车省，副驾可能稍微乘坐舒服点，小机器人也挺好玩，小孩子喜欢跟它互动
【不满意】最想吐槽的就是续航，官方综合续航450，我充电试了几次，第一次标准模式，满电200公里！！开个性化模式，满电200出头！！！，跟开车习惯啥的没太大原因，对外宣传450，跑个400也挺好，实在不行350也能接受，200！！！续航实在无法理解，工作路上不定时到处跑，每天一百五十公里左右，基本两天充一次，去机场接个人还得考虑要不要充电！！对于生活节奏快，时间比较宝贵的人来说，经常充电很烦躁，换电也不是很普及，偶尔路过想换个电池，还得排队，要么没电池！！后期升级100试试吧。中间两个座椅移动不是一般人可以操作的，全手动，很大力才能前后移动，这个价位的电动车说实话这个配置太lou了！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】