汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型

【满意】忍了一段时间，还是等到了这个新款，之前有打算入手老款的顶配，那个销售还是蛮好的，主动告诉我新款快出了，刚好我也不着急用车，就打算买新款，现在提到车，开了几天了，还是很满意的，这东西还是买新不买旧，这个中国结式的车尾灯，肯定是比老款的好看，还有抬头显示的功能，这功能习惯后还真的挺好用的，丹拿音响音质很好，我属于上车就要开启音乐的人，音质好开车更带感。
【不满意】没什么不满意的，才提车没多久，车尾灯我真的很喜欢，比亚迪现在在这些设计上面还真的算是很用心了，目前也是新车，也没有出现什么问题，所以基本都还是满意状态，希望质量这一块能扛得住，不要没开两年就这里响那里响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子大，外观好看，内饰豪华，行驶稳定，提速超快，噪音小，整体营造出一种高级感。
【不满意】后备厢空间小；由于汉提速过快，刹车启停都太过迅速，坐在后排容易感觉头晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力了，我是对动力比较有需求的，不论是平常上下班还是出去玩。还有他的配置，新款的汉EV创世版整体增加了很多的使用配置，比如像我最喜欢的HUD抬头显示这个功能，终于不用在低头看仪表了，其实很早之前就有关注过这款车，动力的话跟老款区别不大，主要老款没有抬头显示，就一直犹豫没有下手，上个月新款上市了具体对比了一下，确实新款更香，直接毫不犹豫下手了，现在用起来是真香啊，还有新款配备的丹拿音响，真的是绝绝子，太爱了。外观方面新款比老款最大的改变就是尾灯了，超级好看，自从买了汉，好几个朋友看到了都来问，搞得我都不好意思了，哈哈哈。选择它也是为了颜值买单，事实证明，买汉不后悔！
【不满意】目前用了一个多月暂时还没有啥不满意的地方，唯一的一个问题可能就是一直以来都被吐槽的胎噪了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气漂亮，配置丰富，电动汽车性能天花板
【不满意】等车时间太长，首发预定居然也要等这么久，比亚迪产能确实堪忧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体上都比较满意，特别是丹拿音响，音质真的非常不错，下班了开着汉听着喜欢的歌曲，一天的疲惫瞬间就释放了。座椅坐着也很舒服，这个一体式的运动座椅不仅造型好看，坐着也很舒服。
【不满意】没有流媒体后视镜是个遗憾，因为后窗和头枕的关系，看后窗还是有死角的，作为一个新能源的旗舰车型，该项配置没有我很不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我们家满意的地方就是它的外观，换车有个很主要的原因就是因为老婆在路上看到了汉创世的车型觉得非常有格调，很好看，觉得它车头的设计非常别致，车身侧边的流线也很优美。然后我们就到店里试驾了一下，动力以及车身操控，乘坐的舒适度都是上等的，最后就选定了它。
【不满意】因为是前不久才提车的，目前还没有什么大的问题，就是在操控方面一般，方向盘比较适合女性开，男士可能会觉得有点轻了，稍微有点回馈感，但是只能算是一般，并不是特别出彩，我是觉得有点轻，但是我老婆觉得正好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观 说到外观新款的汉ev创世版延续了汉系列一个家族外观的风格。最主要的就是在细节方面进行了优化升级，使得现在整车外观看起来会比之前更加高级柔和好看。 前脸的话线条会变得比以前更加柔和，并且两侧的侧通风口这一块发生了改变，整体的样式换了一个，使得整体视觉效果上更加年轻时尚。车身整个的线条也比之老款车型更加柔和优雅，也更加适合像我们这样的年轻女性群体去开。 还有整个汉系列都有的一个隐藏式的门把手，每次开门都会觉得很有仪式感。伸出来的地方有个汉的文字标也是彰显汉系列车型一个高端文化的体现。 尾灯的话现在是采用了一个中国结的样式，看起来更加油层次感，彰显国产车的一个国风文化。夜间行车的时候尾灯亮起来之后明显感觉不一样的效果。 2.内饰空间 内饰的话主要是橙色搭配紫色碳纤维的结构，整体给人的感觉是带一点轻奢的感觉。座椅采用的是一体式运动座椅舒适感还是不错的，开车开久了也不会很累。后排的空间坐进去的话膝盖离前排座椅还有两拳的距离，也是足够的。后排也配备了座椅调节以及通风加热的功能，十分的人性化设计。 中控的大屏达到了15.6英寸。这个尺寸算是我看过新能源车里面比较大的了，而且操作系统使用起来十分顺滑，丝毫不会觉得卡顿。平时在车里等人的时候可以用它追剧，比在家用iPad清晰而且方便多了。 3.操作性 汉ev给我的感觉就是开起来很安静，这也是属于电车的一个优势了。操控性的话是我开过的最好的一辆，方向盘很轻盈，基本上就是随心所动的感觉，转弯打方向盘什么的基本上不会很费力。而且动力超级强劲，零百加速只需3.9秒，真的有没有我还没感受过。但是在市区开车起步超车那简直就是一个大写的牛。别的车只能在我后面看车尾灯了，藤原拓海也不过如此吧？ 车子还配备了l2级别的辅助驾驶功能，基本上也是属于聊胜于无吧 ，不过至少长途旅行的时候开车能够给予一点帮助。不过国产汽车在自动驾驶这一方面还得继续加油努力呀。
【不满意】现阶段使用体验的话，暂时还没有找到不满意的点，如果以后有的话可以开个新帖补充一下~
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款比亚迪汉EV各方面都是比较满意的，座位又软又厚，底盘也很有弹性。
【不满意】对操控不满意，操控一般般，我也觉得这款尺寸稍微大了一些。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉族千年底蕴，身为汉族的我能开上以民族命名的车感到无比荣耀。外观、内饰、动力！全都是同价位天花板价格的。现在油价越来越贵，纯电动车型出行用车成本是真滴香！中国结尾灯，全封闭前脸，啧啧啧，帅就一个字！我只说一次～
【不满意】爱屋及乌，目前还没有不满意的地方，新款的行车感受超出预期，国产车越做越好是我们国人的福音，希望Byd一定要不忘初心，方得始终！
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【性价比】
【其他】

【满意】车尾很有科技感，厚重感也十足，宽度也够，贯穿灯很漂亮。动力十分充沛，3.9秒的百公里加速使车辆特别轻盈但不失稳定性。空间大、内饰豪华、配置高，行驶质感没的说。
【不满意】因为两驱型续航有715km，所以四驱续航610km就会觉得有点少了，上班通勤是没问题的，一周充一个小时，但是外出自驾就要事先查好充电位置，这个也是新能源的硬伤。
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【其他】