汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型

【满意】很庆幸在过年前提到爱车，为全家迎来一个新伙伴，听取朋友们建议，结合自己实际所需，选择汉ev纯电 ，看重高颜值帅气，开出去拉风，成为焦点，实用性强，在众多新能源品牌中选择比亚迪，使用成本低，节省生活支出，不用交购置税，上绿色牌照，不限行。内部空间大，布局分布合理，收纳性厉害，对于自己用车足够，宽敞舒适，带父母体验感觉良好。到现在使用上目前没有发现什么问题。
【不满意】感觉价格偏高，购车无优惠，和销售顾问沟通了好久，最后赠一次保养，没有其他，也庆幸元旦前提车，国补退坡，又涨钱了，不得不吐槽下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快，马力517匹不是白给的，我隔壁的530，试驾完大白感觉自己的宝马动力也不澎湃了，加速也没有推背感了。好开，底盘电磁感应悬架舒适性很高，平时开车超个车啥的太轻松了，3秒9的加速动力随叫随到，最爽的就是晚上自己的充电桩上充电才3毛8一度，暴力驾驶一公里也才8分钱，太省了！
【不满意】转弯半径大，这车能叫好开，但也只能叫好开，我觉得配备可变转向比才叫好开，转弯半径大，加上车本身就宽（1米91），作为老司机过弯都得小心！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择自己的第一辆车着实还有些困难，由于自己的收入并不算特别高，所以我选车的时候并没有考虑油车。一开始选择的是混动，但是眼看着这汽油的价格越来越高，想着还是一步到位买个电车吧，不然以后加油都是问题了。所以就去看了比亚迪，由于父母给了一些资助所以想一步到位买个好一些。最后试驾比亚迪汉EV的时候，感觉乘坐舒适性非常好，然后外观也比较的帅，我爸和我妈看着也非常的不错，所以就选择他了。这款车的空间表现非常好，我爸坐副驾驶，我妈主要还是坐后排，感觉空间整体非常的宽敞，动力的话也非常足，我觉得性价比非常的高，比亚迪汉EV完全不输给奔驰宝马奥迪。
【不满意】感觉整体开着非常的舒服，缺点也并不是特别多，但实际上电车就有一点不方便就是电用的会快一点，一般三四天的话，我就要充一次点，而且充电的话，虽然是有快充，但要是跟加汽油来比较的话，还是慢点的，但好在用电的价格低我也就无所谓了，毕竟还省了汽油，唯一就这么一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近一直都是自己在看贴，但是没有说出自己的想法，我觉得是时候说一下自己的感想了， 买这辆车的时候也是经过千挑万选的，当时也看过不少的车，但是总是没有一个能让我满意的 ，后来偶尔路过了比亚迪的4S店想着进去看一眼，没想到一眼就看上了比亚迪的汉EV。所以这车的外观相当的不错啊，据说是前奥迪设计师设计的，真的感觉还是不一样，以前的国产车不能说是有多难看吧，但是总感觉差点意思，这次比亚迪真的是让我重新认识了国产车，整体的外观像一台轿跑，一体化做得非常好，没有发动机以后就可以不需要进气格栅了，真的要比混动版的好看太多了。
【不满意】实际上这车整体还是挺不错的，尤其是外观和动力方面，内饰虽然看着也还不错但是上面的钢琴烤漆真的会非常容易积灰，尤其是换挡附近的钢琴烤漆，也很容易收集指纹，感觉这一点考虑的不够周到，希望比亚迪设计师能改进这一点吧，其他整体都还非常不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方的话应该是这辆车的颜值了，从第一次看到这辆车就很喜欢，它的白色不是那种傻傻的白，而是有一点珍珠白的感觉，包括内饰给人的感觉也很高级，30左右的价格可以买到之前差不多五六十万的内饰，有人说这是抄的奔驰，但是对于我而言还是很喜欢的。另外就是电车真的很省心，基本上充电就可以了，保养也基本就是检查一下线路，除了保险贵一点，用车成本还是比较低的。百公里3.9秒的加速确实厉害，一脚电门下去推背感直接拉满，让副驾上的男朋友也可以跟小姑娘一样的尖叫。
【不满意】不太满意的地方就是这电车比较奇怪，夏天续航少，冬天的续航也少，刚开始以为车的问题，去店里咨询后才知道因为电池的工作温度有比较高的要求，所以夏天温度高了他会自动用空调来给电池降温，冬天也是一样，给电池升温，好在续航差距都不大。这辆车买来基本是通勤用的，还有一点就是转弯半径比较大，掉头的时候如果遇到比较窄的路况，那就需要在倒一把，可能也和车长有关系，还是比较烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我说汉。我选的这台纯电轿车，它让我最满意的是什么？那么首先我觉得它让我最满意的是颜值。这车的颜值个人觉得还真的是蛮高的，设计的挺有个性，并且看起来非常的时尚有型，整车外观有很多吸引人的设计，像车头的汉标志，就设计的很有内涵，而且看起来就觉得挺别具一格的感觉。在看车尾的尾灯我觉得设计的颜值也挺高的，横向相连的尾灯，造型灵感取自中国结，我是觉得真的挺好看的。并且这车整体造型上我觉得设计的挺流线型的，所以看着很美观，所以这车的颜值首先是我最满意的，其次的话，就是节能降耗了。我这汉EV是纯电轿车，当初换车最大的原因，就是为了想用着能更节省开销，因为但是我好几个同事都陆续换了电动车，闲聊的时候，就问起了用着怎么样，大家都说电动汽车用着真挺节省开销的，所以我当时就坚定了换一台电动汽车的决定，这汉EV也算是没有辜负我的信任，在实际使用中，这车是真的挺节省开销的，每次给我的汉充电的费用，跟以前加油所需的费用比起来的话，这汉EV真是省钱，我车位还安装了充电桩，有时候下班回家了，晚上电费低谷的时候，那充满电更是便宜。所以汉这纯电汽车，用着可以很节省开销，也是我非常满意的。
【不满意】我觉得这车可以算是十全九美的了，让我说不满意的话，那一点不完美的地方，就是这车的续航上我觉得还是有待可以更好的，毕竟比亚迪说什么刀片电池，这车官标是610的续航能力，实际开的话，一般情况不会给电全用光的，所以满电状态开到剩下10%电的话，这车实际能开出来的续航里程大致就是450-500公里左右，平时要是开高速多一点的话，感觉高速上驾驶时间长了的话，这车电就掉的比较快，续航的能力就直线下降，所以这一点我觉得是稍微有些不完美的。虽然说续航上只要不出远门还是很够用的，但还是希望可以更完美才好。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外形真的好看；空间大，2.9米轴距可以算 c 级车了；动力足，500多匹马力；配置足（前后排座椅加热通风都有香芬系统性能卡钳真皮座椅）；驾驶感觉真的很像油车电控悬架让车子过减速带的时候车辆很有韧性就是那种很舒适的颠簸；续航8折多一点实测能开到500公里多。
【不满意】XACC 基本用不到、车太宽了会车的时候没有信心、语音最多同时实现一个指令（千山翠可以但＄没到位）
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是这台车的颜值了，我自己本身就是外貌协会的，不管是用的还是穿的都要颜值高，像汽车这东西自然就是要高颜值才可以，而这台大汉不管是从哪个角度上看，都是全方位符合我的审美观，360度无死角的好看。
【不满意】尽管说乘坐空间是非常宽敞的，但就是这个储物空间就有点小了，一些比较小一点的东西就不知道要放哪去，一股脑的放到座椅上的话，自己的强迫症又要放，所以自己就去网上买了网兜和移动式储物格，放小东西就要方便很多了。另外就是方向盘的手感有点糙，我这人比较容易出手汗，只要开久车了之后，手上就全是汗，这时候摸方向盘的话就有点糙了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】更加出色的智能化配置，更强的续航能力都是这些车子的亮点，比亚迪在新能源车型中，确实做的是非常优秀的品牌，当初在买车的时候也有关注过特斯拉，但我觉得要是不那么在乎品牌的话，这台比亚迪汉EV真的是很棒的选择，空间要更大，配置更高，而且性能也很棒，就以目前的用车体验来讲，这台车子所带来的体验感还是相当不错的，还有就是这个颜值也挺高。
【不满意】这辆车子的底盘质感确实挺一般，尤其是后悬架的整体支撑性也不是很强，不管是对于驾驶体验还是乘坐舒适度都有着一定的影响，同时车漆确实比较薄，虽然说整个车子的外观设计看上去非常漂亮，但不是很有质感的车漆会在一定程度上影响到整个车子的外观档次感。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】纯电车抬头显示也是标配！我非常喜欢这个功能，不用低头就可以看到很多重要信息。
【不满意】汉EV车底盘感觉有点低所以特别怕托底，尤其过个沟沟坎坎也挺心惊胆战的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】