汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型

【满意】我买的是四驱版，提速相当快，以前没有开过这么快的车，第一次油门干到低，感觉有点晕眩，车一下就窜出去了，实在的，很刺激。提速真是没得说。座椅也是相当舒适，软硬合适，包裹感也很好。
【不满意】转弯半径确实有些大了，别人一把过，我却得两把才行，有些尴尬，自己一个人还好，有旁人看着那就真的是···。语音只能单次对话，不能连续，每次都需要再呼一次小迪，希望可以改进。后备箱空间不是大，后排不能放倒，放渔具有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，今天给大家分享一下汉EV创世版的用车感受，简单从外观、内饰、车机、空间作为大点给大家分享，首先外观全新的前保险杠造型非常运动，新的19英寸轮圈辐条更多，但还是藏不住那颗对向四活塞的Brembo 的大卡钳，虽然这卡钳是随臻享套装选装的，臻享套装包含了抬头显示、自动泊车、Brembo大卡钳、后排中央控制（座椅通风、加热、电动调节）、智能香氛系统、方向盘加热、独立分区氛围灯、NAPPA真皮座椅、内饰真木或碳纤维选择，虽然臻享套装需要额外花费2万进行选装，但是28.86万都花了，这2万选装包也超值，你买我推荐，我买我下单！其次尾部更加圆润了，整车长度4995mm轴距2920mm实车看着很显大，细长的贯穿式中国结尾灯超显高级感，其次内饰的NAPPA真皮的质感真的没得挑，细腻光滑，车机方面整体使用很流畅，功能区的划分和操作逻辑也都很人性化，而且BYD应用市场包含了市面上主流的APP，轻轻松松在车机上玩转互联网～讲讲驾驶感受吧，加速确实快，前后双电机四驱，总功率380千瓦，扭矩更是达到了惊人的700牛米，再配上对向四活塞的Brembo大卡钳，更是锦上添花的效果，路面的行驶质感我想也是大家比较关注的一个问题，臻享套装包含的智能电控悬架能实时对路面信息进行反馈微调，使得整体的驾驶以及乘坐舒适性达到了越级的感受，而且汉EV创世版的整体隔音也是非常优秀的，宣传的是图书馆级的隔音效果，实际感受也犹如置身于图书馆中，所以我本人对比亚迪这款车的评价还是非常高的，也非常值得推荐，整体就一句，比亚迪，不会让您买失望！
【不满意】智能领航功能表现一般，对车道线要求较高，在复杂路面容易出现中断
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，颜值很高，内饰豪华感强。省油省心省钱，日常出行完全不担心堵车油耗高。没有让我失望。
【不满意】中控台旁的钢琴烤漆非常容易划伤和粘指纹。没有现车，等车时间长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我满意的地方太多了，首先是它的外观，酷炫流畅的车身，大气的车头，走哪都是最靓的车，另外就是它的里程，六百公里的一次充电里程，完美避开了纯电动车的最大短板。还有就是在驾驶的时候，非常安静，平稳。汉本来车身设计得就比较宽大，再加电机电池合理的位置的设计，给后背厢也腾出了更多的空间，出门旅行可以放下不少行李。对于有小孩的家庭，配置的车内配置的空气净化器和PM2.5过滤装置，让孩子在车内也可以呼吸到纯洁而干净的空气，更加的放心和踏实。
【不满意】说实在的，其实它的整体表现我是挺认可的，但是就觉得续航能力稍微差了一点，现在有时候跑起来觉得续航方面应该再加强一些，应该在日常使用过程当中表现力再好一点，有时候还是希望不要太经常充电，希望车子使用起来更方便。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】选择这款纯电动汽车，让我最满意的就是车子的续航，官方给出的续航里程为610公里，满足日常的使用完全不是问题，即便是自驾游也能够很轻松，而且这款车支持快充，仅需要半个小时就可以充到80%，慢充的情况下速度也挺快的，所以完全不会耽误平时用车。
【不满意】不知道是不是开车时间短的原因，总是感觉转向半径有点大，另外车内的噪音控制的也不是特别好，跑在高速上的时候感觉风噪比较大。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车子的操控性了，真的是挺容易上手的款，它带有很多电子辅助，就算是刚拿了驾照的新手司机都能开的了，我这小女生也更喜欢了，家人也挺支持我入手这新能源车子，充电方便的如今，出门还是开电车比较受欢迎，买入就算是方便出行了，车子很容易驾驶，家人也很放心我出行。
【不满意】我还是感觉这车子的耗能有点高了，百公里的耗电量达到了十六个多了，我感觉别人开电车也就是十一二个的千瓦时，不知道是不是跟我开车的习惯有关，反正有时候一星期需要充两次电呢，得亏是自己家有充电桩，不然就感觉很麻烦了，还有就是车子的后悬架不是很舒服，我记得上次去了一次郊区，颠簸的路况让后排的人不舒服了，我还没怎么敢开快了呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有一说一这个车的颜值还是非常高的，车子的造型非常的拉风，开这个车出去不看车标还以为是大几十万的好车。车子的能耗也很低，充电费用低，使用成本这一块完全不用担心。
【不满意】感觉这个车的减震有点硬，舒适度不高，而且内饰气味很大，车子的转向虚位也很明显。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我个人比较看重颜值，比亚迪汉吸引我的地方是它的颜值，颜值可以说超越其他同级车，前脸两条灯带，增加了立体感和层次感，而且头部还采用了两条凸起的线条来增加车的运动性，车身的喷漆用料也很考究，远近光敏感度高，细看有质感，当你走进车内，会不由自主地被它强大帅气的内饰气息所吸引。
【不满意】刚开始感觉它的方向盘有点重，刚开始操控的时候有点不舒服，我花了一段时间才习惯这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车就是他的整体外观和内饰配置，外观上面还是非常的吸引我，造型非常的漂亮和帅气，新款的尾部灯光我觉得也特别的好看。当然顶配他的配置上面确实都还是非常的齐全，很多配置对于我来说我觉得也都是非常的使用，比如全车支持座椅通风加热，这个配置就增加了家人的乘坐舒适性。
【不满意】目前来说整体的用车感受都还是很不错的，没有什么不满意。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】不仅车子尺寸大，而且后排座几乎纯平设计，更是增加了后排乘坐空间。
【不满意】总感觉这块15.6的屏幕UI交付体验的时候，智能化很一般。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】