赛那 2021款 2.5L混动 至尊版

【满意】空间大 油耗低 故障率 有时候觉得车子已经不在是一个简单的出行工具了 更像一个亲密的朋友 选择这个胖子主要是能满足二娃家庭出行的需求
【不满意】室内味道异常大 价格偏高 做工不精细 其他的也都还好吧 对于一个家庭出手的好帮手 其实也就没有对他有什么更高的要求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是有了丰田赛那之后，我感觉我的生活方便了很多，之前不是没有车，只不过车上的科技配置很少，但是丰田赛那的科技配置很多，比如全速自适应巡航、主动刹车、倒车影像等等，自从我将这个全速自适应巡航弄明白之后，上下班都开着它特别的方便，红绿灯起步的时候也不需要再踩刹车油门的，跟着前车走就可以了。
【不满意】没有太多不满意的地方，就是觉得车里的异味稍微大一点，车内有空气净化，而且我自己还买了不少炭包放在里面，感觉没什么变化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】22年4月定，10月提，白外黑内至尊版，中途改订单升级20寸轮毂。 第一贴，如有不周，欢迎讨论。 1.空间： 在有限的空间内有最大的空间利用率是我认为比较好的空间设计。赛那外观不是最大的，但是使用起来，空间利用率是非常充分的。尤其是后备箱，下沉式设计，搬家式露营装备加两部婴儿车非常轻松，三排放平后更是无敌大。因此对于奶爸来讲，有更多的储物能力是我考虑的最重要的一点。 2.油耗： 目前6.5L，和个人驾驶习惯有很大关系，也跑过30公里15个油的记录，脚脚深踩油耗自然大，再综合其他环境条件，比如堵车、爬坡、开空调（冷、热风）等等，没有绝对数据，我的6.5也只是在西安跑的情况，仅供参考。 3.车内便利配置： MPV精髓就在这一辆车能满足很多需求。用来家用就得满足家用的那么多需求。赛那没有很多的科技性配置，但是那么多的杯托，充电口，置物架的设计确实能给老婆孩子带来很好的便利性。毕竟空间大，储物多，我出可以带很多在小车上受空间限制的装备，比如冰箱等大件物品。有人说设计师脑子有水设计那么多杯架，但是对于我这种爱喝水的人简直太方便了，各种饮料，咖啡，红牛，保温杯放在自己周边，不用在占用副驾且随手可拿。
【不满意】1.车机： 车机反应慢，功能少是个硬伤，啥年代了反应那么慢，这个时候再拿稳定可靠就说不过去了，厂家确实需要在这方面做做改进，经常按了没反应，以为卡机，或者怀疑自己手指头有问题。 2.发动机介入噪音： 这个看个人，我是认为发动机介入后的噪音从我试驾那天开始一直到现在都没有能忽略掉的点，可能真的需要发动机舱加驾驶室隔音重做才能解决，并不是说有多大，而是本来纯电挺安静的在听歌，突然发动机启动，总以为是不是车坏了。 3.三排ISOFIX： 有人说三排装安全座椅不安全，这点我非常认可，也可能和整车设计以及mpv大框架的车体有很大的关系。但是做为奶爸神装，车内长期有两个安全座椅，希望可以在不带孩子出行的时候把安全座椅安置在三排，这样二排最舒适的座椅可以正常使用。所以现在我的使用状况是如果二排要坐人，就得把安全座椅拆下来放后备箱，来回搬运，对腰不好。 4.等车周期（针对个人） 我是一个穷人，不愿意花额外的前去缩短提车周期，因此结果就是，22年4.17下定，10.13提车，平价提车在当时是需要付出额外的时间成本，当然等车周期这个情况肯定会越来越好，但是对我就非常不友好了，必须要吐槽下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车子满意的地方还是比较多的，第一个肯定是这个车型满足了，我这两年来的一个大心愿，我一直都想要一台车，这次终于满足了愿望，很开心，其次就是这台车子在动力方面的表现，让我特别的满意，发动机动力非常的充沛，不管是爬坡还是越野，我觉得他都能够给我满足，三就是空间了，空间比较宽敞，让人感觉特别的舒服，没有小轿车那种压抑的感觉，实在是让人太舒服了，再有就是这台车子的配置了，这么多丰富的配置，确实，刚开始让我眼花缭乱了，好一阵，好车还是好车，花了钱就是不一样，丰富的安全气囊，安全系统，舒适的座椅，语音识别控制系统。
【不满意】各方面的表现都是非常不错的，可能就是说刚买来的时候车子还是有一些大的。开的不是特别的熟悉，需要慢慢的熟悉，新手小班来看的话，就要更加的注意了，碰了，可能是有一些可惜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从几年前接触到塞那这个车型，就一直心心念念的想买一辆，那会只有平行进口才能买的到而且价格还比较高，所以当听到塞那这款车型要国产化以后就一直在等，当时看到塞那车型那种敦实犀利的外观，不同于别的MPV车型的设计风格，日本子弹头动车组的设计前部，犀利的尾灯灯组，加上复杂多变的腰线风格，一直让我对这款车的外观设计意犹未尽。刚上市那会因为加价的种种原因，所以一直没有去订车，等到22年10月1号咨询过评价后，就决定去订车了，等了大概2个月车就到了，到现在已经开了7000多公里了，我在这先说一下它最让我满意的地方。第一，车子空间，在众多MPV车型里面，塞那是把空间布局和灵活性运用到了极致，对比其他车型，塞那不管前排还是中排已经后排，完全能坐下而且是很舒适宽敞的坐下7个成年人，得益于塞那1999的车身宽度，车辆横向的空间也很不错，后备箱支持全部放平，后排3个座椅可以整个的放入后备箱空间，让车辆后备箱空间提升巨大，平时拉拉货什么的也很方便。第二，车内储物空间，塞那车型我记得车内的杯架达到18个，如果满员的情况下基本上人手2瓶饮料或者水可以妥妥的放置其中，其他的储物空间包括门板，中控上还有一个长条储物空间，中控台下面还有一个巨大的镂空储物格，加上中央扶手下面的扶手箱，满足一家老小出行的需求。第三。好有，塞那是2.5加一套电机的混动系统，我跑了7000多公里，基本上保持在5升多，加满一箱油可以跑900公里，我觉得塞那在油耗方面绝对秒杀其他竞品MPV的油耗，电车除外。
【不满意】当然车无完车，塞那在缺点方面至少我开了7000多公里也来总结下。第一，比如发动机的噪音和抖动方面，在发动机一介入那会确实会比较突兀，脚感也能感受到发动机的震动回馈，有时候感觉这个2.5发动机的声音有点像拖拉机声音。也许也有可能是因为刚启动那会发动机没启动，车辆处于电驱动方式，太安静了，一旦发动机介入导致你感官上会从比较安静的情况下突然听到发动机声音所以会感觉比较吵，不过我到现在为止还能接受。第二，就是内饰用料问题了，丰田车是比较省，基本上你看到的很多都是硬塑料，只有在你可能接触到的地方会给你用软性搪塑材料，相比较起40多W落地的价格确实有点对不起这个价格。塑料感会觉得很强，然后因为用了塑料比较多，在行驶阶段可能会有各个地方的异响，当然他只是一辆丰田，所以能就接受就买他，毕竟丰田也不是营造豪华的牌子。第三，隔音上略有欠缺，开车上80码风噪和路噪会比较明显，虽然我的至尊前排是双侧玻璃，但是其实效果不明显，20寸的轮毂其实太早并不大，更多的是上了速度，外面传来的声音会比较明显，最最要命的是有一次我红绿灯停车等待时候，路边2个人说话我都能听的清清楚楚，我没有开窗哦，窗户都是关着的，这个就比较尴尬了哈哈，我也是第一次买丰田车，觉得这个特别离谱。
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【性价比】
【其他】

【满意】赛那其实对我来说性价比还是比较高的，我从买车之后才能够感觉到家里有辆MPV的好处是什么，特别是一家人需要出行的时候方便多了，再也不需要担心人多怎么办了，我觉得以后MPV需求量肯定越来越大，国家二胎促进这个MPV销量还是比较多的。
【不满意】我觉得这个车噪音其实还是比较大的，我偶尔开车上高速这个感觉还是挺明显的，特别是有几次开的路程比较多几个人混着开我坐在第三排感觉会更加明显，隔音其实对这个家用车的舒适度来说还是挺有影响的。
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【其他】

【满意】要说赛那刚上市那会，我开着海报感觉特别的奇怪，为什么是这么个造型设计，看起来就很奇怪，后面是在丰田的4s店看见的赛那现车，我觉得很不一样，感觉就是照片没有实车好看多了，当时我也正好需要换个大一点的车，然后我就找了销售员试驾了一下，整体感受我直接爱了，当时试驾的车型是低配的，后面自己买的是中高配的。就是因为他们价钱相差不多，但是配置却相差很大，我就选了至尊版的，配置也算是直接拉满了，然后最让我心动的一点就是他的油耗了，这么大的车，既然6个油不到，不管是长途还是代步我觉得都是特合适。
【不满意】比较不满意的就是既然没有备胎啊，但是好像很多车型都没有了，但是我觉得要是爆胎那就太麻烦了，而且补胎工具，感觉也不太靠谱，也不敢确定堵住了没有，所以有点担心这个。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是赛那的颜值，确实好看，说实话这台车的售价并不是很便宜，但是这款车的颜值很能打动我，主要看着有档次，感觉开着比较有面子，这也是决定拿下它最主要的一个原因了。另外当时在试驾的时候就觉得座椅还是非常舒服的，使用的材料看起来也非常高级，在开车的时候没有太大的噪音，总体来说还是比较安静的，操作也比较顺滑，驾驶感受非常不错，可以说这是一台好看又好开的车子。
【不满意】这车整体的使用感还是比较不错的，但是也有一些地方让我不太满意。赛那第三排腿部空间好像也不是很大，虽然不影响乘坐，但面子上差点。除了这个以外，我觉得内饰的配色稍微有些不够时尚，有一种老成传统的感觉。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】赛那这辆车我买了时间很长了说实话车很好开，也没有什么很明显的缺点，对于正常家用来说赛那最明显的优点就是花销很少油耗比较合适，空间其实也都很大家用可以说是刚刚合适。
【不满意】不满意的地方就是车的最后一排不是很舒服，再就是车上的音效效果在最后一排听着就没有那么清晰了，反正最后一排坐下挺舒服，但各方面都不如前排的两个座椅。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款赛那最满意的地方就是空间，我这款是7座的版本，插电混动的车子动力并不弱，还能有很高的经济性，满足我们家出行需求的同时还能接受一笔油费开支，很满意。
【不满意】不太满意的就是这车优惠比较少，感觉后排座椅稍微有些挤了，只适合小孩子坐，大人要坐上去的话感觉不太舒服，比较拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】