赛那 2021款 2.5L混动 至尊版

【满意】赛那这款车整体的行车质感还是比较不错的，每当开着它行驶起来以后，不论是低速还是高速行驶，车里面都比较安静，听不到任何噪音，包括发动机的声音也很小，几乎听不到。另外，它的减震调校技术也比较成熟，开起来车内感觉一点也不颠簸，偶尔走一些烂路也能够轻松应对。
【不满意】它的价格稍微有些小小的不满，因为其他品牌的一些车型都或多或少的有一些优惠力度，而赛那的优惠几乎没有，除了定车的时候送了几样赠品以外，其他的貌似也没有什么了。如果它能够再稍微多一些优惠空间，那么我想它一定会比现在卖得更好的，毕竟那样的话它的性价比更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是非常看好这台车子的空间的，而且作为一台中大型MPV，这台车也拥有着非常强的混合动力系统，油耗足够低，动力非常强，同时作为丰田赛那的新款车型，这样的外观设计也同样是非常漂亮的，包括车内的配置也非常丰富，尤其是舒适性配置和安全配置，包括内饰设计也是非常漂亮的，看起来也很有档次感。
【不满意】对于这台车子的表现我是非常满意的，而且从买车到现在这么长时间，也没有任何质量问题，整体的用车体验确实是非常不错的，要说不满意的地方那就是价格了，可以说这台车子的定价确实是比较贵的，而且本身的价位也比较坚挺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是丰田塞那，这款车的设计感很强，看起来确实挺上档次的，丰田的车相对比其他车型会保值率更高一点，性能会更加好一些，丰田的保值率确实不错，品质各方面都是比较优秀的，所以这也是我认为这款车很好的一个原因。
【不满意】当然丰田塞那这款车也有它的缺点，缺点就是现在处于新车的一个状态，内饰的异味比较大，比较难闻，内饰还是会有一些刺鼻的。这款车内饰的味道还是比较难闻的，确实比较刺激。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：乘坐空间充裕。油耗：目前市区油耗5.7.动力：市区加速无压力，高速动力储备也充足，超车无压力。空调：保留了AC，切断压缩机很方便。
【不满意】车机：没有carplay,车机用了不到两个星期，已经有点顿挫感了，号称智能大屏，但是能用的功能不多。塑料件：各种挡板轻薄，总怕不小心掰碎了。倒车影像：像素拉胯，能用而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】赛那这款车我整体都非常满意。说到我最满意的一点，当属他的颜值了。赛那这款车颜值非常高。我买车的时候对比了几款同级别的mpv，最好看的还是赛那。全新一组的赛那颜值有所提高。我很喜欢它的大灯。设计很犀利。前脸的网格设计也非常时尚休闲。妥妥的一款家用兼商务的好车。反正各种场合开这款车都不会出错。这样百搭的一款有颜值的车叫我怎么能不爱呢？
【不满意】细细想来这款车子基本上性能没有太大的问题，就是比较难提车，订车之后很长一段时间才提到车。买车的时候很着急的给了钱，但是后期提车让我等太久了，一直说现车没有，要等，我以为应该也要不了太久，但是没有想到，还是花了我比较长的时间。也是我自己后面一直在催，终于前面三月让我提到车了。提车也没有太长时间这段时间观察下来。车子还比较好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是空间，油耗还有外观。带老婆孩子和阿姨出门还可以带很多东西，非常方便，油耗也低，高架路油耗6以下，城市里也就7-8。
【不满意】不满意主要是第二排滑门门板真的就是一块塑料板，比较简陋。目前也有些小毛病，驾驶门吱呀响，驾驶侧出风口有电流声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，颜值高，空间大，逼格高，丰田的面包车你懂得。
【不满意】车太大不好操控，车门密封条会和门框摩擦，发出声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前来看的话，赛那在整个的表现力方面做的还是挺不错的，我个人觉得这个车子让人觉得最优秀的地方就是它的油耗并不是很高，因为这个MPV它在同级别里面算是比较省油的那种了，我觉得发动机的排量本身就比较充足，它的动力表现也非常不错，没有说是那种有迟钝的感受的。车子在驾乘的过程当中能够在动力方面给我一个比较好的表现，2.5L的动力加速能力非常给力，而且在油耗方面能够让我觉得非常能够接受它这种实力，所以对我来说这辆车子的动力也做得非常不错
【不满意】虽然赛那是绝大部分地方我挑不出来什么太大毛病的一辆车，但是唯一一个小的缺陷就是我觉得这个车子它底盘悬架调节的有点偏硬，因为这种大型车子肯定是会有一个小的问题，就是在行驶的过程当中会颠簸。这个车子它在这方面的表现力就比我之前开过的一些小车子要稍微逊色一些，因为车型大的原因，把它加上有时候跑一些坑坑洼洼的路段的原因吧，总能够感觉到这个车子它的这个底盘还是没有那么稳的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别MPV里面最满意的一款了。因为是公司用车，主要考虑空间和舒适性，本来打算买辆gl8胖头鱼，对比之后gl8胖头鱼舒适性太差，ES航空座椅太占地，而且gl8油耗较高，小毛病也不少；再加上之前的皇冠开起来比较省心，所以很信赖丰田的品质，而且新款塞那有混合动力，燃油经济性好，后期保养成本低，整体舒适性也不错，最后慢慢的由gl8转向了塞那。空间很宽敞，商务接待比较有面子，外观也很耐看，正面看着车身很宽，侧面看着高大粗壮，很有气势。总而言之，经济实用，符合购车需求。
【不满意】因为着急用车，加价提了现车，虽然加价力度在可接受范围，但还是多花钱了。没有买到顶配车型是最大的遗憾，因为很喜欢方向盘加热，还有后排那个小电视。车身高度不够，身材比较高大的人从侧门进去会有点不得劲。倒车影像要大力吐槽一下，那画质像当年黑白电视像彩电过度时的画面感一样，惨不忍睹。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是他的外观和空间，觉得这代全新赛那的外观真的是设计感十足，更加的时尚现代化了，车身的线条也是很有肌肉感，个性、立体有张力非常喜欢。空间绝对是我选择它的重点，因为买MPV主要是为了实用性，无论是带娃家用，还是自驾出行，或是商务接待，宽敞自如的空间绝对是体验感最好的方面。
【不满意】价格绝对是最大的槽点，赛那上市后，定价还算可以，果断定了车。但是却一直没办法原价提车，要等大半年至一年之久。再观望一段日子后，由于刚需，所以等加价回落一些后决定了年前提车。虽然价格虚高，但是由于喜爱，还是选择了它。还有一点不满意的就是内饰塑料感太强了，日系车内饰简陋能理解，但是赛那确实高配车型也满满的塑料感，让我有些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】