极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW

【满意】纯电动的车子起步速度确实很给力，非常的轻快，这个可以说是我最满意的地方。
【不满意】目前还想不到什么特别不满意的，等过段时间再来分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观特别帅气，很有科技感。2、车子动力充足。
【不满意】没有啥特别不满意的，如果非要吐槽的话，可能内饰方面还是可以提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观非常帅气，第一次认识它的时候也是因为他的颜值，确实很帅。2、车子的动力很强，起步非常的轻快，很舒服。
【不满意】后备箱打开以后的，尾门的高度感觉低了一点，有好几次我都差点顶到头了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.708km的续航，93.6度的大电池，在纯电新能源车型中数一数二，告别里程焦虑。 2.后排空间很充足，以车评人的说法:“翘个二郎腿不成问题”。 3.虽然接触的车不多，感觉这个车对细碎的颠簸过滤的很到位，但是对于大一些的沟沟坎坎却能让驾驶者感受的很清晰，这点是我觉得这款车做的还不错的地方。 4.车的动力也还不错，油门刹车都让我感觉很舒适，比小鹏要舒适许多。 5.车内储物空间也很多，对于我这种零零碎碎物品比较多的人来说是个很不错的体验。 6.内饰很上档次，朋友说内饰高级感比宝马都好。 7.补充一点，手机操作很方便，充电，一键备车功能挺不错的。
【不满意】1.辅助驾驶太普通(不带HUAWEIINSIDE的辅助驾驶真的是挺差的)，大体也就跟市面上大多数辅助驾驶打个平手吧！半斤八两，谁我都不敢信，我只信我自己。 2.车机语音识别度不够高，对于基本的放歌，导航，开窗，开后视镜加热，座椅通风自己座椅加热之类的功能识别度很高，但有的时候明明对车机说的很清楚很简单，车机也识别了你说的话，但是车机不懂，哈曼的车机确实不如华为车机的算力和智能程度优秀。 3.这款车上手还是有些复杂，对于年轻人来说就得要两三天才能上手，对于中年或者一些上岁数的人来说，上手还是比较困难的最起码得需要一周来适应。 4.自动泊车寻找车位很费劲，虽然能找到但是花费时间太长了，我一个新手，给我寻车的功夫我自己都停进去了。对比小鹏的泊车还有进步空间，期待后续OTA升级。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.小狐狸的底盘调校到位，过颠簸的地方过滤的很干净，感觉到震动回馈时候没有明显的颠簸感，开起来很舒服 2.方向的操控也很精准，基本指哪打哪，但整体感觉偏轻. 3.外形自己很喜欢，当然这个因人而异，高底盘，溜背的这种跨界车型第一眼就相中 4.内饰的用料很扎实，座椅，中控台，车顶包裹，让人进入车里就有一种自然的舒适感 5 .动力十足，随给随有，自己买的长续航版本，708公里的续航也基本告别里程焦虑
【不满意】车有些小毛病，服务有点跟不上，在服务中存在推诿情况，这可能也是车会出现小毛病的原因
【空间】
【动力】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是作为一个汽车最重要的：驾驶质感。整个地盘调教的非常舒适，软硬适中，适合日常居家使用。过弯侧倾很小，给司乘人员很高的安全感；压井盖和坑洼路段的滤震也不错，车内的颠簸不大。
【不满意】车机有点不够人性化。APP不能自己选装。也没有车载微信，车载的百度地图实在难用。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】ARCFOX极狐阿尔法S的品质，是最满意的：超大的93度电池、续航700公里以上毫无续航焦虑、麦格纳的一流生产工艺、奔驰大G同团队调教的底盘、全车软包的内饰、麂皮的车顶、燕飞利仕的音响、隔音密闭性、0重力的全皮座椅、HUD抬显、超大的后排空间，L2.5的辅助驾驶，这些干货全都是标配，没有选装，没有套路，不需要加价配这配那的，驾驶乘坐体验远超五十万的燃油车，极狐的诚意满满。作为在北京有蓝牌燃油车的我，也尝试着去思考燃油车和纯电车在自己家庭用车场景的差异，对比后发现，纯电车已经可以完全满足自己的用车需求，同时还能大幅降低出行成本，况且蓝牌换绿牌，以后也可以再申请换回蓝牌，解决顾虑。（不过大趋势如此，极狐阿尔法S开起来又这么香，以后应该也不会再换回燃油车了）除了车子本身的品质，还有一点很重要的，就是极狐的真诚，从开始选车，到预约试驾，每一个环节都感受到了极狐团队的热情和真诚，因为阿尔法S上市晚，北京的试驾车到位也晚，受指标问题影响一开始有很多店都没有试驾车，我在国贸店试驾完T之后又去三里屯店试驾的S，虽然三里屯店的销售知道我不会在这订也非常热情的接待并安排试驾和讲解，非常满意。同时，我在和销售沟通时也会横向对比其他品牌车型，共同讨论分析各车的优点缺点，极狐也没有故意贬友商。
【不满意】厂商北汽蓝谷在营销当面还有很多地方需要努力和提高，ARCFOX极狐品牌认知度还是太低。新车发布会上，极狐的很多品质优点都没有提及，让很多潜在客户看到价格就劝退了，但并未实际真正了解极狐好在哪里。除了和华为合作的HUAWEI inside版本，普通版阿尔法S也是个优等生，当然了，全世界都关注的HI版本，我也更期待。 还有需要吐槽的是哈曼的车机系统，图标和操作太偏传统，希望以后通过OTA升级成更现代更漂亮的操作界面，同时加入更多的应用app。
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【满意】虽然说是小狐狸，但是实际可不小，外观又虎又野又飒，提车回来家里都说太漂亮了，开到单位上引来无数同事围观，车辆在行驶过程中没有什么噪音，操控性舒适，音响一级棒，底盘高又稳，通过性比一般轿车好，提速足够我秒杀油车，车里的带鱼屏羡煞旁人，内饰做工也是我十分钟意的，完全不输宝马奔驰，手机控车是我最喜欢的，虽然我没咋用，708的续航让我不怕开去任何地方，我爱人坐在后排，第一直观印象就是，好宽，比之前的车宽多了，坐椅舒适度高不亚于50多的进口车，尾箱尺寸足够我带上老婆孩子的摄影装备
【不满意】收纳确实还是不多，还有个缺点就是功能太多，还得慢慢熟悉，鸿蒙版极狐APP闪退比较严重，车载应用还比较少，不知道是系统原因还是手机系统不兼容的原因。希望能尽早解决吧
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【满意】最开始是外观内饰很吸引人，内饰Nappa真皮且配备了4k高清屏，平时看电影很爽，整个环抱式的设计，坐着的感觉很舒服，里面配备了哈曼英非利士的音响，有12个扬声器喇叭，音乐低音效果很震撼！后排空间大，非常实用，里程续航长，对比好多的电车，购买这台车，感到很开心，续航很真实，一家人出行也没问题，成本很低，家用充电700多公里，花了34块钱，感觉比坐地铁还便宜。开起来让我感到惊讶的是底盘，舒适性很高，对于这次购车感觉非常愉快，店内环境很好，销售小姐姐很热情，流程清晰，服务周到，点赞！
【不满意】充电桩充电时间有点慢，一般得用13个小时，比平时的车充电时间要满一个小时左右。
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【动力】
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【其他】

【满意】1、优秀的整车行驶质感，底盘用料扎实，麦格纳的调教，操控性能、底盘滤振、行驶品质都非常出色，整体感觉还奔驰比较接近。 2、智能配置，全景摄像头、透明底盘、语音控制、HUD、燕飞利士音响、自适应巡航做的还不错。 3、舒适性不错，上面提到底盘优秀的质感、对细碎的颠簸处理的比较细腻，NVH整体处于不错的水平，80公里以下噪音很小，120公里风噪较明显，但出于可以接受的范围，远远比原来的迈腾安静，空间很大，纵向和横向空间都很不错。 4、整车的高级品质，外形选的是冰河蓝，油漆在太阳下会有金属的颗粒光泽，感觉很好，另外贯穿尾部和后视镜的金属点缀，高级感比较强。内饰使用翻毛皮和NAPPA真皮，内饰氛围确实不错。
【不满意】1、电池布置的原因，地板比较高，需要适应一段时间，但习惯了问题不大。 2、CARPLAY不能每次上车都自动连接。 3、自适应巡航对部分道路标线的识别精度不高。 4、低速自适应跟车起步较慢，容易被人插队。
【空间】
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【其他】