网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) » 2021款 708S+ 160kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车静密性及底盘的扎实,让速度不知不觉就上去了。包括同级别,燃油车给不了的各种智能化设备,意外惊喜是可以识别交通路牌,并且在hud上有显示,必须加分。
【不满意】既然是智能化,但却不够智能的那么完美,比如车载微信等,有了人脸识别,完全可以微信视频而不是举着手机,希望后期可以加上;并且不能添加其他第三方app。
车机不能设置充电百分比,由于我车子是9.30提的,并未网上实销,造成国庆无法使用车机流量,更别说用app和蓝牙控制,虽然可以使用手机热点,但app仍不能使用,造成不便,致使充电也只能设置充电时段而非充电百分比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 26.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,操控性好,续航强,完全没有续航焦虑,真的是开过了后,再也不想开油车了
【不满意】车机暂时不支持软件自行下载,OTA版本升级的不够快,不能让人很好的体验到科技升级带来的快感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 26.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 747公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、700km 的续航能够告别程焦虑,也能解决长途驾车所需。 2、后排间很充足,并且中间位置还是纯平。3、感觉这个车对细碎的颠簸过滤的很到位。4、160KW的动力输出够强劲,能满足一切日常用车需求。5、车间机操作很方便,一键备车功能挺不错的。
【不满意】1、车机智能语音系统比较差,不支持方言。2、APP设计功能存在一些不足。3、车太大了,进山太难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1777公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车的驾驶感受很好,安全性很高。内饰及座椅的做工很有档次。
【不满意】座椅迎宾功能差一些,一个账号只能保存一个座椅位置,如果要两个人用,还得切换账号。不够智能。
车的功能有很多,厂家有必要给每个车主培训培训。在群里反馈了好多问题,以为找到了小狐狸设计的不足,其实好多问题都有相应的方案,只是自己没有学会而已。好尴尬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身优美线条 幅度
跨界结构 造型比宝马GT帅 比轿车大气 比suv更让老少男女皆可操纵
安全性好 特别耐撞
价格不高不低 刚好中低档价格 大多数家庭可以承受
内饰灰色麂皮超级大气上档次
续航最高基本目前708km
如果是这个价格 就可以说是新能源车里的完美的代表
【不满意】第一,完美。太好了 以至于太爱惜车子 有点心累
第二,售后。需要加强的就是售后帮助我们更了解
第三,营销。需要加强营销能力,明明就是新能源里性价比的第一名,偏偏营销做的不如同级别的理想 小鹏,真的是太可惜,营销的领导好意思拿工资吗?让我来做,我保证比你做的好
第四,车漆。车漆有点薄,车门处轻轻一碰别的车就掉了
第五,设计。模仿特斯拉的麂皮设计,非常好,特别大方,连座椅都不放过来个一条,但是整体的协调感差了一点,颜色太多了而且不算是一个色系,要么就全一个灰色,灰色的层次感有点太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶系统,不得不说,车辆的智能驾控真的让你时刻感觉被包围的安全感:主动迎宾(智能钥匙解锁,座椅、后视镜和方向盘记忆) 64分氛围灯,满满的迎宾感。距前车门隐藏式门把手或者后保险杠中央大约1米的范围属于进入有效探测区域。携带智能钥匙并靠近车辆,可进行车门解锁/关闭,座椅迎宾开启时,在开车门的同时,座椅会自动退以方便驾驶员进入的位置,关闭车门时自动调节座椅到舒适的位置,车辆电源模式切换后,自动调节到之前的记忆位置。
【不满意】目前还没有,快到冬天了,可以在后续寒冷环境驾驶测试下电瓶蓄电程度,大家期待我的使用心得!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体上来说都比较满意,无论是外观,配色,还有性能。感觉都是同级别车里的翘楚。
【不满意】提速 130公里/小时之后后劲略显不足, 但法律也不允许那样开。
个人感觉白内饰比灰内饰更展现高级感, 且使人感觉更宽阔。但是不耐脏,有些担心时间长老化的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航够长,底盘不错,行驶起来安静,音响效果好,空间够大,尤其后备箱也挺大,能装。车身刚度高,感觉比较安全。车高,再也不用仰望所有的车。
【不满意】车太大,转弯半径也大,女司机刚从a0级别升上来驾驭起来有点费劲,转弯掉头倒库都费点劲。以前一把进去,现在得四五把,经常被儿子嘲笑,车多时候直冒汗。车子销量低,我想在淘宝买个钥匙套都没有满意的,还有各种配件,看着别的车的满钻钥匙套只能默默流下口水。现在虽然慢慢多起来了,但是跟特斯拉奔驰什么的比起来还是比不了。连五菱都有车标满钻贴,我们小狐狸居然没有,很不开心。车机语音识别一般,有点傻。北汽国企搞活动不灵活,邀请车主参加活动、我希望把礼物换成积分,活动方去申请,商城领导不同意。差评!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,很漂亮,也很有辨识度。4.94 的车长,1.6 米的车高,1.94 米的车宽加上3的的轴距,保证了大空间和舒适度。极夜黑,黑中带蓝,漂亮大气,缺点是太不耐脏,需要经常清洗。所以我还是选了薄荷银,极狐S独有的颜色。
【不满意】一是北汽宣传不到位,关注度和销量还是有点不尽如人意。
二是app还有很大提升空间,虽然类似蔚来,小鹏,但是比较冗繁,而且经常出现闪退,连接不上汽车。
三是哈曼的系统,开发的不完整,功能有限,语音识别比较差。 吐槽
杯架没有空调出风口,不能冰镇饮料;
车机反应有延时,肯定不算卡,但就是让人不爽:像一块更新到最新版本的十年前的平板--不过带鱼屏 的画质可以,很细腻;
内置APP也不是不能用,就是个顶个的山寨,我想吃九转大肠你给.上一份卤煮,里面还大部分是肺头;仪表盘UI太原始,剩余电量不显示百分百只有预估剩余里程;车辆信息页默认从胎压开始,缩成小图标常驻显示不好吗;tab搞那么多还加了电话音乐这些有的没的;
手机钥匙靠蓝牙识别,真不如刷nfc方便;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) |
| 购买车型 | 2021款 708S+160kW |
| 裸车购买价 | 28.19万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的空间,前排空间不用说了挺好。最主要的是后排空间比较好。一个是后排的腿部空间很大,毕竟2915的轴距不是摆设。另外就是后排的头部空间是做了一个挖空的设计。这样可以给头部更多的空间,这个设计很贴心了。在一个后排地板是纯平的,也是后排空间的优势点。
【不满意】其实我开了这么长时间没发现啥毛病,要说不满意的就是这个实际续航里程和官方数据有些差距吧。不过这也是电动车都会有的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】