极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW

【满意】ARCFOX极狐阿尔法S的品质，是最满意的：超大的93度电池、续航700公里以上毫无续航焦虑、麦格纳的一流生产工艺、奔驰大G同团队调教的底盘、全车软包的内饰、麂皮的车顶、燕飞利仕的音响、隔音密闭性、0重力的全皮座椅、HUD抬显、超大的后排空间，L2.5的辅助驾驶，这些干货全都是标配，没有选装，没有套路，不需要加价配这配那的，驾驶乘坐体验远超五十万的燃油车，极狐的诚意满满。作为在北京有蓝牌燃油车的我，也尝试着去思考燃油车和纯电车在自己家庭用车场景的差异，对比后发现，纯电车已经可以完全满足自己的用车需求，同时还能大幅降低出行成本，况且蓝牌换绿牌，以后也可以再申请换回蓝牌，解决顾虑。（不过大趋势如此，极狐阿尔法S开起来又这么香，以后应该也不会再换回燃油车了）除了车子本身的品质，还有一点很重要的，就是极狐的真诚，从开始选车，到预约试驾，每一个环节都感受到了极狐团队的热情和真诚，因为阿尔法S上市晚，北京的试驾车到位也晚，受指标问题影响一开始有很多店都没有试驾车，我在国贸店试驾完T之后又去三里屯店试驾的S，虽然三里屯店的销售知道我不会在这订也非常热情的接待并安排试驾和讲解，非常满意。同时，我在和销售沟通时也会横向对比其他品牌车型，共同讨论分析各车的优点缺点，极狐也没有故意贬友商。
【不满意】厂商北汽蓝谷在营销当面还有很多地方需要努力和提高，ARCFOX极狐品牌认知度还是太低。新车发布会上，极狐的很多品质优点都没有提及，让很多潜在客户看到价格就劝退了，但并未实际真正了解极狐好在哪里。除了和华为合作的HUAWEI inside版本，普通版阿尔法S也是个优等生，当然了，全世界都关注的HI版本，我也更期待。 还有需要吐槽的是哈曼的车机系统，图标和操作太偏传统，希望以后通过OTA升级成更现代更漂亮的操作界面，同时加入更多的应用app。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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