网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 400KM 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车最满意的就是一个外观,它的外观设计非常的漂亮,就汉缩小版一样,还有最满意的地方就是比较省钱,我将近跑了1500公里,才用了额,80块钱一个电费。我们保山,这边的电费呢是¥0.45一度电用下来的话是燃油车省的10倍多。还有呢,就是他的空间,也是非常满意的前排后排空间设计的都非常好。
【不满意】最不满意的就是129,800了,还没有行车纪录,一这个值得吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 903公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是比亚迪秦plus ev配置高!电车用车成本非常低!我都是用比亚迪配的7千瓦充电桩充电,预约晚上23点开始充电,顶多早上6点就充满电。400公里巡航冬季巡航300公里问题不大,100公里使用热空调!家用电0.54一度电,大慨一公里七八分钱左右!我一般上下班使用电车,一星期充电一次。晚上睡觉的时候就把车充满电了!非常省钱!比我的油车翼虎省钱太多了!!!秦plus ev非常好开,低速方向盘很轻,高速方向盘重!城区里开起来行驶品质还是非常不错。很好开,比油车好开太多!
【不满意】400公里的豪华版增加感应雨刮和副驾驶电动调节就更完美了!因为我的油车带自动雨刮!平时使用非常方便!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,空间以及舒适性都很好,尤其悬挂调教方面作的非常好,其次就是遥控驾驶功能等等非常方便,小迪也非常可爱。
【不满意】目前为止还有什么不满意的,要我非说不满意的地方就是400公里续航版本的车为什么副驾座椅调节不采用电动座椅非要采用手动调节呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子电池续航非常不错,因为现在的话冬天电池有个缩水,这个不管是哪个品牌都是不可避免的,我之前也做好了心理准备,续航400能跑到320就在我的接受范围之内,然而,我跑到了340,当然这跟自己的驾驶习惯也有关系,我十多年的老司机自认有一点点心得,这个点我非常非常满意。
【不满意】要说起来不满意的地方大概就是提车周期有点长吧,我是11月中旬订的车,等了大概一个月才提到车,因为我是用来跑滴滴的,晚来一天车就少挣一天车,每天都打电话催我的销售,索幸小伙子态度非常好,在我的夺命连环扣中也没有不耐烦,每天都跟我沟通到车进度,终于,我提到了我的爱车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 52公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用了5年燃油车,老司机都知道,冬季不热车5分钟,就像开了一辆拖拉机,声音真大,新能源车的静音效果真的很不错,完全给自己一个私密空间!
百公里13升油的常规操作习惯了也还好,但是每公里0.15元的成本还是让我觉得必须换车的,5这就是6年省一台车的节奏!
内饰还是比较良心的,手可接触的地方都是软塑包裹的,感觉比硬梆梆的塑料壳高档很多!
车辆配置实用且够用,胎压检测,ABS系统,制动力分配,刹车辅助,10.1英寸的屏幕、倒车影像,车身稳定等都有,常用功能基本配置都有了!
动力足,扭矩可达160,比很多同价位的燃油车都优秀,百公里提速7.9秒,特别是高速超车完美,而且很安全!
外观好看,作为颜值控,对轿车最起码的要求就是整车线条流畅,秦Plusev虽然不算惊艳,但是线条流畅,整车大部分地方都用了度铬亮条,显得很有质感,重点,本人严重喜欢比亚迪尾部灯光的设计,连贯独特,销售人员告诉我是龙爪设计,其实细看还真像!
比亚迪使用的是刀片电池,买车前就在网上了解了比亚迪刀片电池的针刺实验,无明火,不爆炸,买车肯定还是把安全放在第一位,所以买这款车还比较放心!
【不满意】申请了充电桩还没安装,还是有点不方便的,有时候下班比较晚了,第二天有长距离用车,还要出门去商场,在商场逛两个小时,超级快充两个小时就差不多够用了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观了,行云流水的大灯,照射距离远,造型也很好看,车前面带有秦字的银色装饰物跟大灯结合为一体,再加上侧身柔和的线条使整个车子看起来都优雅大气了很多,尾灯也是一体式贯穿尾灯,夜间行驶,灯光我觉得挺好看的。
【不满意】对我来说,最不满意的是它后备箱的空间,我觉得不是很大,前后排空间的话我觉得还可以,其他倒是没有特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有两点,1、当然是他的超低能耗家用充电桩平常的上下班平均算下来1公里七八分钱左右。2、外观设计风格很符合我的审美,毕竟拥有小号汉之称。白色也是一个安全色
【不满意】没有优惠,一毛钱都没有,并且还等了两个月,还有就是标配配置低全景摄像头都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】龙颜的外观,绝对好看,第一次到4S点就看上了这台车,试驾完后空间也不错,动力很坚强经,加速感很强,我当天就可家人商量拿下了这台车。说实话这车的设计也是数一数二的,流线型的车身尾部稍微一翘,妥妥的轿跑,
【不满意】就是没有优惠把,还有就是要等车,其他目前还没有什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源汽车开起来比燃油车舒服,最主要是养车便宜,省了一大笔开销
【不满意】本来想买混动的,但是等不了无奈换了秦plus ev
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的续航,因为我主要就是上下班代步开,所以我觉得买个400km的完全足够了。基本上充一次电能够跑一个月左右,所以就完全买个纯电的合适。上下班代步就非常的方便,最主要就是后期也没有什么费用,所以才买纯电的。主要对于这个三电系统我也觉得非常的有保证,所以我不担心这个问题,非常的有信心。
【不满意】没有什么最不满意的,目前来说都还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】